Article: 233160 of de.rec.fahrrad Message-ID: <3CD0DB73.83EF3070@mbst.uni-rostock.de> Date: Thu, 02 May 2002 08:23:47 +0200 From: Ralf =?iso-8859-1?Q?K=E4hler?= X-Mailer: Mozilla 4.6 [de] (WinNT; I) X-Accept-Language: de MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: zwei tote Radfahrer References: Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit NNTP-Posting-Host: 139.30.101.108 X-Original-NNTP-Posting-Host: 139.30.101.108 X-Trace: news.uni-rostock.de 1020320488 139.30.101.108 (2 May 2002 08:21:28 +0200) Lines: 24 Path: news.tuwien.ac.at!newsfeed01.univie.ac.at!news-fra1.dfn.de!news-ber1.dfn.de!zrz.TU-Berlin.DE!news.uni-rostock.de Xref: news.tuwien.ac.at de.rec.fahrrad:233160 Horst Scheuermann schrieb: > > eine Ehepaar auf Fahrrädern wurde totgefahren. Die Straße > ist nicht für den Radverkehr gesperrt. Trotzdem Zitat: > > Keine Antwort hat die Polizei auf die Frage, warum die > Urlauber nicht den fast parallel zur Bundesstraße > verlaufenden Radweg am Moselufer benutzt haben. > Nur mal so: letztes Jahr gab es in Rostock-Warnemünde einen tödlichen Unfall, angetrunkener Autofahrer kam beim Spurwechsel von der Fahrbahn ab und rammte auf dem Radweg ein Renterehepaar. Ein Toter, ein schwer Verletzter (Ob überlebt, weiß ich nicht.) Wären sie auf der Straße gefahren, hätte der Unfallverursacher keinen Spurwechsel gemacht ... Diese Frage stellt sich von den Ermittlungsbeamten leider keiner. Gruss Ralf Article: 235258 of de.rec.fahrrad From: Wolfgang Strobl Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?ISO-8859-15?Q?N=FCrnberg_-_Tod_auf_dem_Radweg._Magdeburg:_ADFC_fordert_?= =?ISO-8859-15?Q?Radwege?= Date: Sat, 18 May 2002 15:24:37 +0200 Organization: @home Reply-To: ws@mystrobl.de Message-ID: <1njceu81kgfi3if68vct3a1u4hv92mot31@4ax.com> References: X-Newsreader: Forte Agent 1.9/32.560 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit NNTP-Posting-Host: 195.227.105.99 X-Trace: 18 May 2002 15:23:45 +0200, 195.227.105.99 Lines: 122 Path: news.tuwien.ac.at!newsfeed01.univie.ac.at!news-fra1.dfn.de!news0.de.colt.net!news.ndh.net!news.piro.net!195.227.105.99 Xref: news.tuwien.ac.at de.rec.fahrrad:235258 Sat, 18 May 2002 12:27:25 +0200, "Ludwig Eble \(LAU-NET\)" : >Hallo, >wieder ein trauriges Beispiel. >Den Pressebericht aus den "Nürnberger Nachrichten" vom 18.05.2002 habe ich >als PDF unter: >http://www.stutzers.de/media/nn_todaufdemradweg020518.pdf >abgelegt. Nützlicher wäre es, die wesentliche Information auszugsweise zu zitieren "Eine 71-jährige Radfahrerin ist von einem Lastwagen angefahren und überrollt worden. Die Rentnerin starb noch am Ort des Geschehens an ihren schweren Verletzungen. Der Lkw-Fahrer erlitt einen Schock. ... Die Frau fuhr mit ihrem Rad vorschriftsmäßig auf dem Radweg der Ziegelsteinstraße stadteinwärts. Der Lastwagen war in der gleichen Richtung unterwegs. An der Kreuzung Ziegelstein-/Marienbergstraße wurde sie von dem Lkw angefahren, dessen 37-jähriger Lenker beim Rechtsabbiegen in die Marienbergstraße Richtung Flughafen die 71-Jährige neben seinem Fahrzeug anscheinend nicht wahrgenommen hatte. Die Radlerin wurde mit der rechten Vorderfront erfasst. Sie stürzte auf den Boden. Mit dem rechten Vorderrad blieb der Laster auf ihrem Körper stehen. Die Feuerwehr musste die Rentnerin schließlich bergen. Die Frau aus Ziegelstein erlag noch am Unfallort ihren Verletzungen." Traurig, aber trotzdem olle Kamellen, wie man so sagt. Aus http://groups.google.com/groups?selm=69mJhnT%24YgB%40quijote.in-berlin.de von '1996 von Hajo Zierke zitiert "Eine 60jährige Radfahrerin ist am vergangenen Freitag in Reinickendorf tödlich verunglückt. Dies war bereits der sechste tödliche Radfahrunfall in diesem Jahr in Berlin... Die Radfahrerin war an der Kreuzung .... von einem rechtsabbiegenden Lastwagen überfahren worden. Die 25-jährige LKW-Fahrerin aus Sachsen hatte offenbar die Frau auf dem Fahrrad übersehen." Oder von 1994, aus einer Diskussion zwischen Martin Trautmann und mir: http://groups.google.com/groups?selm=3da194%24fml%40omega.gmd.de [ws] "Du hast Angst vor einer Gefahr, Die Du siehst und auf die Du Dich einstellen kannst, und übersiehst die Gefahr, die Du nur verstandesmäßig erfassen kannst. Es ist verständlich, aber trotzdem irrational, daß das mit Getöse in 1m Seitenabstand vorbeiziehende Auto (oder das hinter einem drängelnde Auto) Panik und Angst auslöst, der durch geringfügig mehr Abstand (und ein bißchen Straßenbegleitgrün als Sichtschutz akustisch wie optisch verdeckte) zum Rechtsabbiegen ansetzende Lkw aber nicht." Oder ein anderes meiners Postings von '94, in einer Antwort von mir an Marcus Olk: |Ein kleiner Schlenker nach rechts, weil meinem |Verkehrsgegner im LKW die Kippe auf den Boden gefallen ist und ich |habe schlechte Karten. Hast Du eine Vorstellung davon, wie häufig dieser Unfalltyp vorkommt, im Vergleich zu "rechtsabbiegender oder zurücksetzender Lkw überrollt beim Rechtsabbiegen Radfahrer auf dem Radweg"? So etwas kommt hier im Bonner Umfeld über den Daumen gepeilt ungefähr jedes Jahr einmal vor, i.d.R. mit tödlichem Ausgang. Fälle wie der oben geschilderte sind hingegen in den letzten zwanzig Jahren hier nicht vorgekommen. Mit diesem Unfalltyp würde ich übrigens eher in der Fußgängerzone rechnen. Gefährlich sind oft nicht die Situationen, die sich gefährlich "anfühlen", sondern ganz im Gegenteil die, in denen man die Ge- fahr nicht sieht und fühlt Aber so richtig interessant ist es, wenn man die aktuelle ADFC-Pressemitteilung von Donnerstag, 16. Mai dagegenhält, mit der sich der neugewählte Vorstand einführt http://www.adfc.de/politik/aktuell/aktu020516.php3 "Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) hat die Länder dazu aufgerufen, den Nationalen Radverkehrsplan der Bundesregierung zu unterstützen. Sie seien einer der größten Nutznießer dieses Regierungsprogramms, dass Verkehrsminister Kurt Bodewig (SPD) Ende April vorgestellt hatte. Darin stehen 100 Millionen Euro für Radwege an Bundesstraßen zur Verfügung. Außerdem können die Länder 1,7 Milliarden Euro aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz nutzen. Diese Mittel böten Ländern, Städten und Kommunen die Chance, den Radverkehr deutlich zu fördern. Zu dieser Einschätzung kamen 141 ADFC-Delegierte aus ganz Deutschland auf ihrer Bundeshauptversammlung in Magdeburg." ------------------------------------------------------------------------- In Kürze: der ADFC fordert mehr - benutzungspflichtige - Radwege, auch solche, auf denen auch dieses und nächstes Jahr wieder Radfahrer und vor allen Dingen Radfahrerinnen (!) auf die sattsam bekannte Weise ums Leben kommen werden, und der Bundesverband bedankt sich bei Herrn Bodewig herzlich dafür, daß man sie auch bekommen wird. ------------------------------------------------------------------------- Mit den da verteilten vielen Millionen Euro werden die Weichen gestellt - wer als kleiner ADFC-Ortsgruppenfunktionär ernsthaft glaubt, gegen diese Millionen und gegen diese Pressearbeit anstinken zu können, sollte gelegentlich mal einen Reality Check vornehmen lassen. -- Radhelme sind die Bachblüten des Straßenverkehrs Article: 356992 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeeder1.noc.eunet-ag.at!news.eunet.at!feed.news.tiscali.de!tiscali!newsfeed1.ip.tiscali.net!proxad.net!postnews2.google.com!not-for-mail From: joergschuette@gmx.de (Joerg Schuette) Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: 150 LKW-Abbiegetote p.a. laut ADAC-Motorwelt Date: 21 Jul 2004 07:19:10 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 46 Message-ID: References: <1105_1089015965@news> NNTP-Posting-Host: 145.254.41.239 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: posting.google.com 1090419550 5701 127.0.0.1 (21 Jul 2004 14:19:10 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Wed, 21 Jul 2004 14:19:10 +0000 (UTC) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:356992 X-No-archive: yes Thomas Schlueter wrote > Meldung in der ADAC Motorwelt: > Jährlich sterben demnach ca. 150 Radfahrer, weil sie von rechts > abbiegenden LKW überfahren werden. Nach einigen Sätzen zur kommenden > Pflicht für Spezialspiegel rät der Motorclub Radfahrern bis dahin zu > besonderer Vorsicht. Die Motorwelt verschweigt, dass wahrscheinlich > fast alle dieser Opfer Radwegtote sind. ... und schon wieder ein neues Opfer: http://www.aachener-zeitung.de/sixcms/detail.php?id=358981&_wo=News:Politik&_wobild=menue_news.gif&template=detail_standard "Fahrradfahrerin verstarb an der Unfallstelle Düren. Bei einem Verkehrsunfall am Mittwochmorgen wurde eine 33-jährige Frau getötet. Sie wurde von einem Lkw überrollt. Ein 31-jähriger Fahrer eines Lkw mit Anhänger aus Allstedt befuhr gegen 6.20 Uhr die Philippstraße in Richtung Stadtmitte. An der Kreuzung mit der Tivolistraße musste er an der Rotlicht zeigenden Lichtzeichenanlage anhalten. Zur gleichen Zeit wartete dort rechts neben dem Sattelzug eine 33 Jahre alte Frau aus Düren mit ihrem Fahrrad auf dem gekennzeichneten Radweg. Nachdem die Ampel auf Grünlicht umgesprungen war, fuhr der Lkw-Fahrer mit seinem Gespann wieder an und beabsichtigte nach rechts in die Tivolistraße abzubiegen. Dabei übersah er die Radfahrerin, die geradeaus in Richtung August-Klotz-Straße fahren wollte. Die Frau wurde zunächst von der vorderen, rechten Lkw-Ecke angestoßen, wodurch sie zu Fall kam. Anschließend wurde sie von den Reifen der Zugmaschine überrollt. Das Unfallopfer verstarb noch am Unfallort. Der Lkw- Fahrer erlitt einen Schock und musste ärztlich behandelt werden. Zur Unfallaufnahme wurde ein Sachverständiger eingeschaltet. Die Unfallstelle musste bis gegen 09.40 Uhr gesperrt bleiben." Wo bleibt die sonst unvermeidliche Floskel: "Die Radfahrerin trug keinen Helm!" ? Womoeglich wuerde sie sonst noch leben... *sarkastischwerd* Gruss Joerg Article: 415299 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder1.cambrium.nl!feeder3.cambrium.nl!feed.tweaknews.nl!193.141.40.68.MISMATCH!npeer.de.kpn-eurorings.net!news.uni-stuttgart.de!news.cs.uni-magdeburg.de!not-for-mail From: Christoph Maercker Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Unfall durch linksseitigen Radweg Date: Mon, 04 Jul 2005 12:37:59 +0200 Organization: University of Magdeburg, Germany Lines: 17 Message-ID: Reply-To: Christoph.Maercker@mrz.uni-magdeburg.de NNTP-Posting-Host: 149.203.17.70 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: fuerst.cs.uni-magdeburg.de 1120473480 7758 149.203.17.70 (4 Jul 2005 10:38:00 GMT) X-Complaints-To: abuse@cs.uni-magdeburg.de NNTP-Posting-Date: Mon, 4 Jul 2005 10:38:00 +0000 (UTC) User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; en-US; rv:1.7.5) Gecko/20041217 X-Accept-Language: en-us, en, de Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:415299 lt. Meldung der Magdeburger "Volksstimme" wurde vergangenen Freitag(?) ein Rentner beim vorschriftsmäßigen Wechsel vom Ende eines linksseitigen "Radweges" auf die rechte Fahrbahnseite von einem Auto überfahren. Kleine Unaufmerksamkeit genügte für das zu frühe Ende eines Menschen, weil es immer noch Leute gibt, die meinen, solche Wege zur Sicherheit der Radfahrer einrichten und ihre Benutzung erzwingen zu müssen. Beim Tatort handelt es sich um einen außerörtlichen Radweg an einer stark befahrenen Landstraße zwischen Magdeburg und Wanzleben. Es ist davon auszugehen, dass der Unfall statistisch als Fahrbahnunfall registriert wird. Bei der Kripo nennt man das wohl Spuren verwischen. -- CU Christoph Maercker. RADWEGE sind TODSICHER! Article: 423054 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newscore.univie.ac.at!newsfeed01.sul.t-online.de!t-online.de!newsfeed.arcor.de!news.arcor.de!not-for-mail From: Michael Gutberlet Subject: Radweg-Unfall Newsgroups: de.rec.fahrrad User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.10.1de MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: 8bit Date: Fri, 19 Aug 2005 09:25:09 +0200 Message-ID: Lines: 64 Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 19 Aug 2005 09:25:04 MEST NNTP-Posting-Host: 122a346e.newsread2.arcor-online.net X-Trace: DXC=B10o:Eo0`60cbQG5oOHD^6Q5U85hF6f;4jW\KbG]kaM86=9@_^l`mU54 X-Complaints-To: abuse@arcor.de Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:423054 Aus dem Main-Echo, passiert im Kreis Aschaffenburg http://www.main-netz.de/main-echo/nachrichten/ausderregion/kreisab/ Leider kein Direktlink möglich --- 70-Jähriger schwer verletzt in Spezialklinik geflogen Niedernberg. Ein 70-jähriger Radfahrer stieß am Mittwoch Nachmittag auf der Kreisstraße MIL 22 bei Niedernberg frontal mit einem Auto zusammen. Der Mann wurde schwer am Kopf verletzt und mit dem Rettungshubschrauber ins Krankenhaus geflogen. Der Senior war mit einem Damenrad auf dem Radweg links neben der Kreisstraße in Richtung Großostheim unterwegs gewesen, teilt die Polizei mit. Der Radweg endet an der Brücke über die B469. Hier müssen Zweiräder eigentlich auf dem Gehsteig über die Brücke geschoben werden. Unmittelbar nach der Überführung liegt links die Zu- und Abfahrt zur B 469. Der Radfahrer fuhr ohne abzusteigen über die Brücke und überquerte entgegen der Fahrtrichtung den Einmündungsbereich der Anschlussstelle. Zum gleichen Zeitpunkt war eine 29-Jährige mit ihrem Honda Civic von Großostheim kommend in Richtung Niedernberg unterwegs. Die Frau wollte vor der Überführung nach rechts auf die B 469 in Richtung Miltenberg auffahren. Als sie den auf ihrem Fahrstreifen entgegenkommenden Radfahrer erkannte, bremste sie ihr Auto voll ab, konnte aber nicht mehr verhindern, dass sie den 70-Jährigen frontal erfasste. Dieser wurde mit dem Kopf gegen die Windschutzscheibe geschleudert und stürzte vor dem Honda auf die Fahrbahn. Der Radfahrer wurde nach seiner Erstversorgung mit dem Hubschrauber in eine Spezialklinik nach Frankfurt geflogen. Über seinen aktuellen Gesundheitszustand ist derzeit nichts bekannt. Der bei den Umfall entstandene Sachschaden beläuft sich auf rund 3500 Euro.red --- An dieser Stelle ist ein einseitiger Radweg (Z.240) an einer Kreisstraße außerorts entlanggeführt. ca. 2km zwischen den beiden Ortschaften Großostheim (Landkreis Aschaffenburg) und Niedernberg (LK Miltenberg). Zwischendrin quert die B469 (autobahnähnl. ausgebaut). Von Niedernberg kommend beginnt der Radweg linksseitig nach einem Kreisel. An der Brücke (ca.400m weiter) steht ein Z.239. Dort soll also der Radfahrer absteigen und überdie Brücke schieben. An deren Ende folgt unmittelbar der Kreuzungsbereich, an der der Unfall passiert ist, danach geht es weiter auf den Radweg, erneut mit Z.240. Im späteren Verlauf kreuzt er einige landwirtschaftl. Ausfahrten und weist doch (auf einem kurzen Bereich) erhebliche Wurzelschäden aus. Ich meide diesen Weg seit langem, für ein Rennrad ist er wg. der Schäden eh kaum zu befahren, mit anderen ist es möglich, wenn auch unangenehm. Die Verkehrsführung an der Brücke hat mich bisher hinreichend abgeschreckt, wie jetzt leider ja auch bewiesen wurde. Auch wenn der Radfahrer gg. die Vorschriften verstossen hat, ist der Radweg der eigentliche Grund des Übels. Habe ich nun die Möglichkeit, Widerspruch einzulegen. Eine noch nicht verjährte Einjahresfrist oder ähnliches müsste ich mir einfallen lassen. Ist ein solcher Unfall eine Möglichkeit, Einfluss zu nehmen? Welche Behörde ist da zuständig (wg. zweier Landkreise)? Wenn gewünscht, kann ich Fotos anfertigen. Michael Article: 424167 of de.rec.fahrrad From: benedikth@gmx.net (Benedikt Hotze) Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Wieder toedlicher Radwegunfall Date: Fri, 26 Aug 2005 15:58:02 +0200 Lines: 14 Message-ID: <1h1wsak.1c36hryi3269kN%benedikth@gmx.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net b0qYquF4rDqY7MNS+zBdSQ5NFdh45bkPaZD0g/XPdt/+xZ X-Orig-Path: benedikth X-No-Archive: yes User-Agent: MacSOUP/D-2.6b4 (Mac OS X version 10.3.9) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.warperbbs.de!newsfeed.kamp.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:424167 Heute im Tagesspiegel: http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/26.08.2005/2013019.asp Radfahrerin von Lkw getötet Dallgow-Döberitz - Eine 49-jährige Radfahrerin ist am Donnerstag von einem abbiegenden 40-Tonner überrollt und getötet worden. Die Frau hatte wie der in gleiche Richtung fahrende Lkw auf der Landstraße in Seeburg vor der Einmündung in die Bundesstraße 5 vor der Ampel gehalten. Wieso der nach rechts abbiegende Lastwagenfahrer der Frau auf dem Radweg die Vorfahrt nahm, ist unklar. Die Polizei ermittelt. Ha Benedikt Article: 424413 of de.rec.fahrrad From: Wolfgang Strobl Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?ISO-8859-1?Q?Tatort_Bonn_Kennedy?= =?ISO-8859-1?Q?br=FCcke?= Date: Sun, 28 Aug 2005 19:13:31 +0200 Organization: @home Lines: 91 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1125249172 03 17971 EFvBJ5PvLLaNF5R 050828 17:12:52 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: SI2UXiZV8eZXYLVPrsqaZTW1vskJyA35nyme4ZAght5LUWJKLJvtYY X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:424413 Vor fast genau einem Jahr, am 25. August 2004 schrieb ich hier in <5btpi05ekt0p7e3h2tj02shoj5od0q3rhk@4ax.com> http://groups.google.de/group/de.rec.fahrrad/msg/f14bb6e80756daed in einem Thread mit dem Titel "Parteien zur Kommunalwahl" zum Radweg auf der Bonner Kennedybrücke in einer Diskussion über einen zurückliegenden tödlichen Unfall und zur aufgeworfenen Frage, ob dieser Unfall "radwegespezifisch sei": "[...] Dort herrscht, je nach Witterung und Tageszeit, ein reger Fußgängerverkehr. Wenn sich dort Gruppenvon Fußgängern begegnen, ist es selbst für mich nicht immer ganz einfach abzuschätzen, wie hoch das Risko ist, von einem Fußgänger, der einen plötzlichen Schritt zur Seite macht, dem nahenden Bus vor die Motorhaube geworfen zu werden. Man muß nämlich nicht nur auf die Fußgänger achten, die sich gegenseitig verdecken, sondern auch auf überholte Radfahrer (wenn man schnell ist), auf überholenden Radfahrer (wenn man langsam ist), auf Seitenwind ( vor allem wenn man langsam und torkelig ist), auf illegalen Gegenverkehr (auch langsam und torkelig, aber die sollen das ja dürfen, richtig?), auf defekten Bodenbelag (der Asphalt wirft Blasen, die Trennfuge von der Brückenverbreiterung verläuft genau in der Mitte des Radwegs), auf Eisenpfosten (im Gefälle), abgestellte Schubkarren (auch im Gefälle), etc. pp. " Heute, am 28. August 2005 berichtet nun der Bonner Generalanzeiger (und ich zitiere hier zum Zwecke der Dokumentation vollständig): < http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/artikel.php?id=97471> 76-jährige Radfahrerin bei Verkehrsunfall tödlich verletzt Von Linienbus auf der Bonner Kennedybrücke überrollt Bonn. (wsv) Eine 76-jährige Fahrradfahrerin ist am Samstagabend kurz nach 19 Uhr auf der Kennedybrücke von einem Linienbus der Stadtwerke Bonn überrollt und getötet worden. Sie war zuvor auf dem kombinierten Rad- und Fußweg der aus Richtung Bertha-von-Suttner-Platz kommend in Richtung Bonn-Beuel gefahren. Nach den bisherigen Ermittlungen der Polizei kamen ihr auf der Mitte der Brücke zwei Fußgänger entgegen, denen sie auswich und dabei mit ihrem Fahrrad zu Fall kam. Dabei stürzte sie unter einen Linienbus der Stadtwerke Bonn, der die Kennedybrücke ebenfalls in Richtung Beuel befuhr, und die Verkehrsteilnehmerin erfasste. Nach Angaben der Polizei verstarb die 76-jährige trotz sofort eingeleiteter Reanimationsmaßnahmen noch am Unfallort. Die beiden Fußgänger entfernten sich in der Folge in Richtung Bertha-von-Suttner-Platz. Im Rahmen der sofort eingeleiteten Fahndungsmaßnahmen wurden insgesamt drei männliche Personen angehalten, die nach den ersten Zeugenaussagen eine Ähnlichkeit mit Fußgängern hatten. Ihre Beteiligung an dem Geschehen wird derzeit noch abgeklärt. Der unter schwerem Schock stehende Fahrer des Linienbusses wurde nach notärztlicher Versorgung in ein nahegelegenes Krankenhaus zur stationären Behandlung gebracht. Zwei Fahrgäste des Busses, die ebenfalls einen Schock erlitten, wurden nach ambulanter Behandlung entlassen. Notfallseelsorger waren am Unfallort und kümmerten sich um die Beteiligten. Für die Dauer der Unfallaufnahme musste die Kennedybrücke in Richtung Beuel gesperrt werden. Die Ermittlungen der Bonner Polizei dauern derzeit an. Zeugen des Unfallgeschehens oder Personen, die an dem Unfallgeschehen beteiligt waren, bittet die Polizei dringend, sich mit der nächsten Polizeidienststelle in Verbindung zu setzen. (Weitere Berichterstattung folgt.) (28.08.2005) Es ist nicht das erste Mal, daß ich hier über die Gefahren dieses Radweges berichte und ich benutze ihn seit mehreren Jahren rampenabwärts nicht mehr, weil ich weiß, wie mörderisch diese Art der Verkehrsführung speziell an dieser Stelle meiner täglichen Route zur Arbeit ist und wie wenig man selbst als vorgewarnter Radfahrer mit guten Reaktionen dagegen tun kann, daß einem ein Fußgänger plötzlich in den Weg tritt, sondern fahre auf der Fahrbahn, wozu ich neben diesem grundsätzlichen Wissen meist auch mindestens einen konkreten, die Benutzungspflicht aufhebenden Grund parat habe. Aber ich mache mir Vorwürfe, nicht längst auch formal Widerspruch gegen diesen Radweg eingelegt zu haben. Ein politisches Wirken gegen diese Art der Fallenstellerei halte ich angesichts eines örtlichen ADFC, der vergangene Woche nicht etwa eine Aufhebung dieses Radwegs, sondern im Gegenteil zusammen mit einer Verbreiterung sogar eine Umwandlung in einen Zweirichtungsradweg gefordert hat, für aussichtslos. -- Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen Article: 433002 of de.rec.fahrrad From: Thomas Weiner Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: BUND will Berlin vermurksen Date: Sat, 15 Oct 2005 12:05:53 +0200 Lines: 15 Message-ID: <3rc2k1FirhlvU1@individual.net> References: <434d5dd8$0$20969$9b622d9e@news.freenet.de> <434eb6d5$1@news.uni-ulm.de> Reply-To: usenet-reply@viertelnachvier.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net VhozER0/TgiSoehchkZ0tw7CP8kZD3ozqi7QL38N+dg6nw40Hu5QWrEA== User-Agent: Mozilla Thunderbird 0.8 (Windows/20040913) X-Accept-Language: en-us, en In-Reply-To: <434eb6d5$1@news.uni-ulm.de> Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!koehntopp.de!news.germany.com!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:433002 Frank Kargl wrote: [...] > speziell wenn ich z.B. mit Kindern unterwegs bin (oder diese mal alleine > wohinfahren) ist ein (guter) Radweg eine äußerst sinnvolle Sache. Hier ein Prozessbericht zu dem von mir erwähnten tödlichen Radwegunfall in der Bismarckstr.: http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/04.05.2005/1797452.asp Und das ist kein Einzelfall .. ich erinnere mich an einen ähnlichen Unfall (IIRC Yorckstr. / Katzbachstr, ebenfalls Berlin), bei dem in gleicher Weise ein Kind ums Leben kam. Grüße, Thomas Article: 444428 of de.rec.fahrrad From: Chris Huebsch Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Mal wieder Unfall Date: Tue, 17 Jan 2006 06:49:28 +0000 (UTC) Organization: Chemnitz University of Technology Lines: 43 Message-ID: NNTP-Posting-Host: chu.informatik.tu-chemnitz.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: anderson.hrz.tu-chemnitz.de 1137480568 31706 134.109.192.168 (17 Jan 2006 06:49:28 GMT) X-Complaints-To: abuse@tu-chemnitz.de NNTP-Posting-Date: Tue, 17 Jan 2006 06:49:28 +0000 (UTC) User-Agent: slrn/0.9.8.1 (Debian) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!morpheus.pingos.org!news.code-werk.net!open-news-network.org!newsfeed.freenet.de!news-lei1.dfn.de!news.tu-chemnitz.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:444428 Ist zum Glueck glimpflich ausgegangen. --------------------------------- (Kg) Die Altchemnitzer Straße aus Richtung Reichenhainer Straße befuhren gestern (12.01.06), gegen 13.40 Uhr, ein Ford Focus und ein Radfahrer. Der Radfahrer (20) nutzte dabei den linksseitigen Radweg, da rechtsseitig in seiner Fahrtrichtung keiner vorhanden war.In Höhe des Hausgrundstücks 40 bog der Pkw-Fahrer (37) nach links in eine Grundstückszufahrt ab, wobei er den Radweg querte. Dabei beachtete der 37-Jährige offensichtlich den dort fahrenden Radfahrer ungenügend und stieß mit diesem zusammen. Durch den Zusammenstoß stürzte der 20-Jährige und zog sich leichte Verletzungen zu, der Pkw-Fahrer blieb unverletzt. An beiden Fahrzeugen entstand Sachschaden, der sich auf ca. 1300 Euro beziffert. --------------------------------- Es gibt nur eine Stelle auf der Altchemnitzer Strasse, wo es nur linksseitig einen Radweg gibt. Dieses Stueck ist nur wenig hundert (vielleicht 200-300) Meter lang und entsteht dadurch, dass der urspruenglich rechte Radweg fuer ein kleines Stueck nack links gefuehrt wird. Beachtenswert ist, dass die Radwegpflicht erst seit wenigen Monaten dort existiert. Ausserdem ist der Radweg im Verlauf viel zu nahe an Parkplaetzen vorbeigefuehrt. Ich mache demnaechst mal Biler (bzw. suche welche in meinem Archiv). Sollte gleich ein formaler Wiederspruch geschrieben werden oder reicht vorerst ein formloses Schreiben? Gruesse Chris -- Chris Huebsch www.huebsch-gemacht.de | TU Chemnitz, Informatik, RNVS GPG-Encrypted mail welcome! ID:7F2B4DBA | Str. d. Nationen 62, B204 Chemnitzer Linux-Tage 2006, 4.-5. März | D-09107 Chemnitz http://chemnitzer.linux-tage.de/ | +49 371 531-1377, Fax -1803 Article: 449061 of de.rec.fahrrad From: Marcus Endberg Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Paderborn: Abbiegeunfall Driburger Str. / Gierswall 2006/02/03 Date: Mon, 06 Feb 2006 02:49:11 +0100 Organization: T-Online Lines: 35 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: news.t-online.com 1139190600 01 31821 8WFXvX6JfC6xdDC 060206 01:50:00 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: Ts8MKcZ1ZegHKmDg5Ndzv3KTIDndn0VH2A-pb17yOj+8IAsREAhc61 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.7.2) Gecko/20040805 Netscape/7.2 X-Accept-Language: de, en, en-us Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.musoftware.de!nntp.de!newsfeed00.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:449061 Paderborn (ots) - Freitag, 03.02.06, 18:43 Uhr, Driburger Str./Gierswall Verkehrsunfall mit Fahrradfahrerin Zur Unfallzeit befuhr eine BMW-Fahrerin die Driburger Str. aus Richtung Benhauser Str. kommend in Richtung Gierswall. Gleichzeitig befuhr eine 18 Jahre alte Radfahrerin die Driburger Str. in gleicher Richtung auf dem dortigen Fahrradweg. Die BMW-Fahrerin bog dann nach rechts auf den Gierswall ab. Dabei =FCbersah sie die Radfahrerin, die geradeaus =FCber den Gierswall in Richtung Giersstra=DFe weiterfahren wollte. Die junge Frau st=FCrzte zu Boden und zog sich eine blutende Kopfwunde zu. Die Radfahrerin wurde im St. Johannisstift ambulant behandelt. --------------------- schnipp ------------------- Die Driburger Str. ist eine der groesseren Ein-/Ausfallsstrassen der=20 Paderborner Innenstadt mit -fuer oertliche Verhaeltnisse- relativ hohem=20 Verkehrsaufkommen. Der "getrennte" Geh-/Rad_weg (unterschiedlich=20 gefaerbtes Pflaster) ist als Hochbord ausgefuehrt. Die Unfallstelle als=20 solche ist eigentlich sehr uebersichtlich, dort stehen keine Baeume,=20 Straeucher etc. im Weg. - Marcus --=20 http://www.radsport-bad-lippspringe.de/ http://rad-weg.nueb.de/ http://www.fahrrad-helm.de/ Article: 449521 of de.rec.fahrrad Date: Thu, 09 Feb 2006 13:39:10 +0100 From: Torsten Schoenebaum User-Agent: Thunderbird 1.5 (Windows/20051201) Hamster-Pg/1.24.1.0 MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Leipzig - Unfall =?ISO-8859-15?Q?Permoser-/Leonhardt-Frank-S?= =?ISO-8859-15?Q?tra=DFe?= References: In-Reply-To: Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 28 Message-ID: <43eb3824$0$350$9b4e6d93@newsread2.arcor-online.net> Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 09 Feb 2006 13:40:04 MET NNTP-Posting-Host: 032c4d2c.newsread2.arcor-online.net X-Trace: DXC=R:3EZL?jA`7cbQG5oOHD^6Q5U85hF6f;4jW\KbG]kaM8`GiF^a9fG@05 X-Complaints-To: usenet-abuse@arcor.de Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!news.visyn.net!uucp.gnuu.de!newsfeed.arcor.de!news.arcor.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:449521 Die Stelle scheint es in sich zu haben. Polizeimeldung von heute: Radfahrer schwerverletzt / Polizei sucht Unfallzeugen Schwere Verletzungen zog sich ein Radfahrer (64) am heutigen (09.02.06) Donnerstagmorgen bei einem Verkehrsunfall in Sellerhausen-Stünz zu. Der Mann war gegen 06.15 Uhr auf dem rechten Radweg der vorfahrtberechtigten Permoserstraße in Richtung Paunsdorf unterwegs. Dabei wurde er von einem Mercedes-Kleintransporter (Fahrer: 44) angefahren. Dieser wollte von der Leonhard-Frank-Straße nach links in die Permoserstraße abbiegen. Dabei kam es zur Kollision mit dem Radfahrer. Durch den Zusammenstoß stürzte der Zweiradfahrer auf die Fahrbahn. In der Folge wurde das Fahrrad vom Kleintransporter überrollt. Mit schweren Kopfverletzungen wurde der Senior in ein Krankenhaus eingeliefert. Die unfallaufnehmenden Beamten stellten fest, dass das Fahrrad des Mannes sicherheitstechnisch vorschriftsmäßig ausgestattet war. Einen Helm hatte der 64-Jährige auch bei sich, jedoch aufgrund der Witterung eine Wollmütze als Kopfbedeckung vorgezogen. Das Fahrrad wurde sichergestellt. Die Höhe des Schadens am Fahrrad wird auf 600 Euro geschätzt. Am Transporter entstand minimaler Schaden. Während der Unfallaufnahme kam es bis gegen 07.15 Uhr zu erheblichen Verkehrsbehinderungen auf der Permoser Straße. Der Fahrverkehr wurde an der Unfallstelle einseitig vorbeigeleitet. Zur genauen Klärung des Unfallhergangs sucht die Polizei Zeugen und bittet diese, sich mit dem Verkehrsunfalldienst in der Hans-Driesch-Straße 01, Telefon 0341/ 4483 610, in Verbindung zu setzen. (Ki) Article: 450591 of de.rec.fahrrad From: =?ISO-8859-1?Q?Walter_Jann=E9?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Der sichere Radweg Date: Fri, 17 Feb 2006 17:47:20 +0100 Organization: =?ISO-8859-1?Q?Verein_zur_Unterst=FCtzung_mittelloser_Kleing=E4rtner_ne.V?= =?ISO-8859-1?Q?.?= Lines: 49 Message-ID: Reply-To: wejott@dwjnet.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 0vFC5pLXBcc6ZrSt+FNkfQaFNV/Vq8Ma+qVBqJWGg9exek+b0E X-Newsreader: Forte Agent 1.8/32.553 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!news1.tnib.de!feed.news.tnib.de!news.tnib.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:450591 Moin. Jetzt habe ich ihn auch direkt live erleben dürfen - den "sicheren" Radweg. Zum Glück nur als Zuschauer. Wir halten mit dem Pkw hinter einer weiteren Dose vor uns, die an der Haltelinie einer Einmündung zu einer Ortseinfahrtstraße wegen Stopschild (Z 206) vorschriftsmäßig anhält, dann weiterrollt bis zur Sichtlinie und erneut anhält wegen Querverkehr. Dabei hält das Fahrzeug auf einem "Radweg". Problem hier ist, daß der Radweg von links am Hochbord endet und rechts auf einem Fußweg (Z 239) dann "Radfahrer frei" erlaubt ist. Auf der Fahrbahn gibt es eine Kennzeichnung, die die Fortführung des Radweges suggeriert. Der normale Torkelradler betrachtet das auch als "Radweg", wie mir viele erläuterten, die ich gefragt habe und darauf hinwies, daß man auf dem Fußweg wohl ein wenig langsamer und vorsichtiger fahren sollte. Der Fußweg geht vor unserem Hausr vorbei und man läuft Gefahr, dort von den Torklern und anderen Kamikazes (Vorzugsweise junge Familien mit Kindern aus dem nahen Neubaugebiet, die in dei Stadt fahren) über den Haufen gefahren zu werden. Besagter Pkw vor uns hält also und läßt diverse Pkw vorbei, um nach links abbiegen zu können. Von links kommt ein Radfahrer und will geradeaus vor dem haltenden Pkw vorbei. Gerade als der Radfahrer noch wenige Meter vom Pkw entfernt ist, fährt die Dose los und erwischt den Radfahrer mit der Front volle Breitseite. Radfahrer macht einen zwei Meter hohen Salto und landet vor der Dose. Arme Sau: Rad total Schrott, Kopfverletzungen (Blut im Gesicht), aber anscheinend keine offensichtlichen Knochenbrüche. Kopf tat ihm weh. Polizei und Rettungswagen waren schnell da und er kam ins Krankenhaus. Das unglaublichste war aber eine Bemerkung eines Polizanten zur verständlicherweise recht aufgeregten Unfallverursacherin: "Nu regen sie sich mal nicht so auf, ist ja nix passiert." Sein Kollege nahm gerade meine Personalien als Zeuge auf und ich bin dann weggegangen. Er kam dann hinterher und fragte mich, warum ich weggegangen bin. Ich hab ihm dann erklärt, daß ich lieber außer Hörweite seines Kollegen sein wollte, sonst hätte ich mich noch zu einer Bemerkung hinreißen lassen, die vermutlich meine sofortige Verhaftung zur Folge gehabt hätte. Da sieht man mal wieder: Radwege sind sicher und ein verletzter Radfahrer ist nicht so schlimm. War ja nix passiert. Walter -- Warum es gut ist, ein Mann zu sein: Drei Paar Schuhe sind mehr als genug. Article: 454321 of de.rec.fahrrad From: Niels Bock Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: FYI: Geisterradeln und die Folgen Date: Thu, 16 Mar 2006 11:42:30 +0100 Organization: Joint Faculty of Divinity and Water Polo Lines: 26 Message-ID: Reply-To: NNTP-Posting-Host: nathan.toppoint.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: nibbler.toppoint.de 1142506328 2551 217.70.198.5 (16 Mar 2006 10:52:08 GMT) X-Complaints-To: usenet@toppoint.de NNTP-Posting-Date: Thu, 16 Mar 2006 10:52:08 +0000 (UTC) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!newsfeed01.sul.t-online.de!t-online.de!news.germany.com!tpki.toppoint.de!postnews.google.com!news1.google.com!nager1.niels-bock.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:454321 Moin, wie dieser Unfall wohl in der polizeilichen Statistik erfasst wird? http://www.presseportal.de/polizeipresse/p_story_rss.htx?nr=798545 > Der 39-jährige Radfahrer befuhr gegen 11.40 Uhr den Ostring >stadteinwärts in Richtung Franziusallee. Eine Frau, ebenfalls auf >einem Fahrrad, kam ihm entgegen. Eigentlich hätte die 35-Jährige den >in ihrer Fahrtrichtung rechten Radweg benutzen müssen. Als sich die >beiden nun begegneten, wich der Mann aus. Dabei geriet er just in dem >Moment auf die Fahrbahn, als ein Lastwagen mit Spezialtieflader für >den Transport für Mähdreschern den Ort passierte. > > Der 39-Jährige wurde von dem Anhänger in Höhe Ladefläche erfasst >und mitgerissen. Geistesgegenwärtig klammerte sich der Radfahrer an >den Aufbauten fest und fuhr mit. Erst rund 800 Meter weiter bemerkte >der Fahrer einen unbekannten Gegenstand auf dem Anhänger. Er hielt an >und fand den unter Schock stehenden und verletzten Mann vor. Sofort >verständigte der Kraftfahrer die Polizei. Niels -- http://www.niels-bock.de L: 0.20 °C |W: 0.34 °C |Wi: 10.2 m/s |PüNN: 0.12 m |10:13 Uhr Article: 456571 of de.rec.fahrrad From: "Frank Bokelmann" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radwege sind sicher und die Erde ist eine Scheibe Date: 30 Mar 2006 10:09:15 -0800 Organization: http://groups.google.com Lines: 30 Message-ID: <1143742155.466255.174410@z34g2000cwc.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 213.39.188.96 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1143742178 9758 127.0.0.1 (30 Mar 2006 18:09:38 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Thu, 30 Mar 2006 18:09:38 +0000 (UTC) User-Agent: G2/0.2 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8.0.1) Gecko/20060111 Firefox/1.5.0.1,gzip(gfe),gzip(gfe) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: z34g2000cwc.googlegroups.com; posting-host=213.39.188.96; posting-account=OXT5qA0AAABSxTX_dQU4Q9yqgtE4nlFq Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.doubleSlash.org!open-news-network.org!news.glorb.com!news-out.readnews.com!news-xxxfer.readnews.com!postnews.google.com!z34g2000cwc.googlegroups.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:456571 Moin, .=2E und die Rente ist sicher (was wohl stimmt, wenn die Renter Radwege benutzen). Neu-Ulmer Zeitung 30.03.2006: "Nach einem Zusammensto=DF mit einem Lastwagen ist am Donnerstagvormittag ein 70-j=E4hriger Radfahrer in Offingen (Landkreis G=FCnzburg) in Folge seiner schweren Kopfverletzung gestorben. Der Fahrer des Lastzugs wollte in die G=FCnzburger Stra=DFe einbiegen und erfasste dabei den Radler, der auf dem parallel verlaufenden Radweg unterwegs war. Kurz nach 10 Uhr kam der Laster vom Gel=E4nde der so genannten Tongrube und wollte auf die dort vorbeif=FChrende G=FCnzburger Stra=DFe einbiegen. Dabei =FCbersah er den 70-j=E4hrigen, der aus dem Landkreis G=FCnzburg stammte. Beim Zusammensto=DF zog sich der Radler eine schwere Kopfverletzung zu, an deren Folgen er noch an der Unfallstelle verstarb. Die Freiwillige Feuerwehr Offingen sicherte den Unfallort ab, ein Notfallseelsorger wurde verst=E4ndigt. Zur Kl=E4rung des Unfallhergangs hat die Staatsanwaltschaft Memmingen einen Sachverst=E4ndigen hinzugezogen." Gru=DF Frank Bokelmann Article: 470463 of de.rec.fahrrad From: Gernot Pruenster Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Wieder Tod beim rechts abbiegen Date: Sun, 18 Jun 2006 15:26:22 +0200 Organization: albasani.net Lines: 17 Message-ID: <0gka925ou9pl4oip4jlt1aj1m0rqum0v4s@4ax.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=us-ascii Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: zPTdvA7ycEQntE1ZM4EeYfQXrWxgdW1Gz4TN05nFDSDj56CK/+eC3aHn+tqw+RBnvTj8y6rIGLcgN0TMBtN79ms+yrvYdEM+uNV9I0xbeNANJMnvDiBxhPHsnPsO689n X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Sun, 18 Jun 2006 13:09:42 +0000 (UTC) X-User-ID: q6LIXOzG5RbfBnq6PARjo9x6BcZWiI5iALRDcTyZux8= X-No-Archive: yes X-Newsreader: Forte Agent 1.8/32.548 X-NNTP-Posting-Host: T+4DGzXDcaGjpsj+ZRIA3swGYrVwSxQlz6oGGPAt2q6MEelP8+pEsn/Ddblsiuv86v0poe1t6MmlHBTmNUCBEg== Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:470463 Hallo, an einer Kreuzung, die ich jahrelang fast taeglich befahren habe, ist eine Radfahrerin auf der Busspur von einem rechts abbiegenden LKW ueberrollt worden. http://www.kleine.at/nachrichten/chronik/132497/index.do Irgend wann sollte doch auch Verkehrsplanern der hohe Blutzoll an derartigen Kreuzungen auffallen. Die Kreuzung ist uebrigens klein und ueberschaubar, um mit einem LKW dort einzubiegen, kann man eigentlich nicht viel schneller als Schritttempo fahren. Und trotzdem ist es passiert. Traurige Gruesse, Gernot. Article: 488280 of de.rec.fahrrad From: Ulrich Nehls Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: und wieder ein Radwegopfer .. Date: Fri, 06 Oct 2006 10:04:06 +0200 Lines: 12 Message-ID: <4omgp7Ffbif9U1@news.dfncis.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.dfncis.de Qf9+xxrxk8XrlgAK4iyjcAyVoJsRN9df3rFcWGqMdFffwg User-Agent: Thunderbird 1.5.0.7 (Windows/20060909) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!news.dfncis.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:488280 http://www.nordbayern.de/artikel.asp?art=555148&kat=100&man=3 Leider ist nur in der Printausgabe das Bild des Unfallorts zu sehen. Ein geradeausführender Radweg (rot auf den Asphalt aufgemalt), über den der LKW rechts abbiegend fuhr und dabei den Radfahrer mitnahm. -- "Ein Drittel der Menschheit will nicht mehr Rad fahren; das hat schwer wiegende geopolitische Folgen". (Anne Korin, Co-director des Institute for the Analysis of Global Security, Mai 2005) Article: 488302 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!newsfeed.stueberl.de!news.musin.de!newsfeed.cw.net!cw.net!news-FFM2.ecrc.de!newsfeed2.sbs.de!news.fth.sbs.de!not-for-mail From: Joachim Parsch Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: und wieder ein Radwegopfer .. Date: Fri, 06 Oct 2006 13:49:48 +0200 Organization: Siemens Business Services Lines: 22 Message-ID: <452642DC.E15A26A2@bunuel.franken.de> References: <4omgp7Ffbif9U1@news.dfncis.de> Reply-To: joachim.parsch@siemens.com NNTP-Posting-Host: ad020523pc.erlf.siemens.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: mail1.sbs.de 1160135389 32033 157.163.232.104 (6 Oct 2006 11:49:49 GMT) X-Complaints-To: abuse@siemens.de NNTP-Posting-Date: Fri, 6 Oct 2006 11:49:49 +0000 (UTC) X-Mailer: Mozilla 4.5 [de] (WinNT; I) X-Accept-Language: de Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:488302 Hallo, Peter Fronteddu schrieb: > Wo ist da ein Radweg auf der Pillenreuther Str.? Bis zur Frankenstraße > ists ein Radstreifen auf der Fahrbahn. Erst nach der Kreuzung wird das > ein gemeinsamer Radweg/Gehweg stadtauswärts. Auch Radstreifen haben natürlich die Rechtsabbiegerproblematik. Das Problem ist kleiner als auf Hochboardradwegen aber dennoch vorhanden. Im konkreten Fall wollte der Radfahrer offenbar geradeaus von der Pillenreuther Richtung Süden in die Katzwanger Str., der LKW bog von der Pillenreuther in die Frankenstraße Richtung Westen ab. Sicher ist die Stelle "eigentlich" übersichtlich, aber wie gehabt wird durch den Radstreifen halt der Fahrfehler "LKW rechts überholen" nahegelegt bzw. erleichtert. Der letzte im toten Winkel getötete Radfahrer in Nürnberg fuhr IIRC auch auf einem Radstreifen. In Ziegelstein war das, vor ein paar Jahren. Gruß Joachim Article: 488341 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!m7g2000cwm.googlegroups.com!not-for-mail From: "Stefan Eli" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: und wieder ein Radwegopfer .. Date: 6 Oct 2006 12:05:19 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 19 Message-ID: <1160161519.338937.170690@m7g2000cwm.googlegroups.com> References: <4omgp7Ffbif9U1@news.dfncis.de> NNTP-Posting-Host: 80.171.39.242 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1160161524 22515 127.0.0.1 (6 Oct 2006 19:05:24 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Fri, 6 Oct 2006 19:05:24 +0000 (UTC) User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; en-US; rv:1.8.1) Gecko/20060918 Firefox/2.0,gzip(gfe),gzip(gfe) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: m7g2000cwm.googlegroups.com; posting-host=80.171.39.242; posting-account=E6MMaQ0AAAAj98L918XGJHiYODRDnx2p Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:488341 Und ein weiteres Hochbord-Opfer, das noch Gl=FCck hatte: http://www.presseportal.de/polizeipresse/p_story.htx?nr=3D882824&firmaid=3D= 6337&keygroup=3D Hamburg (ots) - Zeit: 05.10.2006 Ein 62-j=E4hriger Fahrradfahrer hat gestern schwere Verletzungen erlitten, als ein abbiegender LKW mit Anh=E4nger den Mann =FCbersah. Nach ersten Ermittlungen war ein 56-j=E4hriger Mann um 15:55 Uhr mit einem LKW samt Anh=E4nger auf der Tonndorfer Hauptstra=DFe unterwegs. Beim Abbiegen nach rechts in die Stra=DFe Am Pulverhof =FCbersah der Fahrer offensichtlich den Radfahrer, der die Stra=DFe Am Pulverhof bei Gr=FCnlicht =FCberqueren wollte. Der 62-j=E4hrige Radfahrer wurde von dem LKW erfasst. Der LKW =FCberrollte mit dem rechten Reifen ein Bein des Radfahrers. Mit schweren Verletzungen kam der 62-j=E4hrige Radfahrer in ein Krankenhaus. Das Fahrrad wurde v=F6llig zerst=F6rt. Article: 488936 of de.rec.fahrrad From: =?ISO-8859-15?Q?Jens_M=FCller?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Lkw-Unfall auf Radfahrstreifen in Karlsruhe Date: Thu, 12 Oct 2006 16:20:33 +0200 Lines: 5 Message-ID: <4p71a3FhlbonU1@individual.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net OKxsScvzEvkm1kNCd1FT/QZ3fRRfk7ZcLGDPFuxcVEdsov/ZQ= User-Agent: Mozilla Thunderbird 1.0.7 (X11/20051017) X-Accept-Language: de-DE, de, en-us, en Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:488936 http://www.ka-news.de/karlsruhe/news.php4?show=bir20061012-138I Karlsruhe - Schwerste Verletzungen erlitt eine 61-jährige Fahrradfahrerin am heutigen Donnerstagvormittag, als sie in der Georg-Friedrich-Straße von einem Lkw angefahren wurde. [...] Article: 490899 of de.rec.fahrrad From: Roland K!pp Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radwege sind doch gefaehrlich: Sattelschlepper erfasste Radfahrer Date: Wed, 25 Oct 2006 16:32:48 -0000 Organization: FernUni Hagen Lines: 41 Message-ID: <2006-10-25T18-30-15@roland.kipp.news.arcor.de> NNTP-Posting-Host: bonsai.fernuni-hagen.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: tamarack.fernuni-hagen.de 1161794406 25374 132.176.114.21 (25 Oct 2006 16:40:06 GMT) X-Complaints-To: newsadmin@fernuni-hagen.de NNTP-Posting-Date: Wed, 25 Oct 2006 16:40:06 +0000 (UTC) X-No-Archive: Yes User-Agent: slrn/0.9.8.0 (Linux) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.warperbbs.de!news.visyn.net!news-fra1.dfn.de!news-koe1.dfn.de!tamarack.fernuni-hagen.de!news.fernuni-hagen.de!roland.kipp.news.arcor.de!news Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:490899 Hallo zusammen, kann mir mal jemand erklären, wie man zw. Zugmaschine und Auflieger geraten kann? Grüße Roland ----- [ aus: http://www.ksta.de/html/artikel/1161754165055.shtml ] Sattelschlepper erfasste Radfahrer Köln - Bei einem Verkehrsunfall in Köln-Mülheim ein 59-jähriger Radfahrer vom dem ebenfalls 59-jährigem Fahrer eines Sattelschleppers erfasst und schwer verletzt worden. Der 59-Jährige befuhr mit seinem Rad gegen 09.00 Uhr die Deutz-Mülheimer Straße in Richtung Constantin Straße. In Höhe der Messehalle bemerkte er erstmalig rechts neben der Fahrbahn den Fahrradweg. Er wollte daher die stark befahrene Straße umgehend verlassen und seine Fahrt auf dem Radweg fortsetzen. Der Mann hielt an, um sein Fahrrad von der Straße über den Bordstein zu schieben. Plötzlich näherte sich von hinten der Sattelschlepper und erfasste den Radfahrer. Der Fahrradfahrer wurde durch die Wucht des Aufpralls zwischen Zugmaschine und Auflieger gedrückt und dort eingeklemmt. Die alarmierten Rettungskräfte befreiten schließlich den 59-Jährigen und brachten ihn umgehend in ein Krankenhaus. Nach Angaben der behandelnden Ärzte hatte der Schwerverletzte noch Glück im Unglück. Er erlitt "lediglich" einen komplizierten Bruch des Schienbeins und Brüche an der Hand. Für die Dauer der Unfallaufnahme durch das Verkehrsunfall-Team der Polizei und eines Sachverständigen musste die Deutz-Mülheimer Straße gesperrt werden. Die Polizei sucht weitere Unfallzeugen. Hinweise bitte an das Verkehrskommissariat 1, Tel: 0221/ 229-0(ms) (ots) Article: 494543 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!newsfeed01.chello.at!newsfeed.arcor.de!newsspool2.arcor-online.net!news.arcor.de.POSTED!not-for-mail Message-Id: <45570d1b$0$30318$9b4e6d93@newsspool1.arcor-online.net> From: Christian Ascheberg Subject: Re: Helmthread Newsgroups: de.rec.motorrad,de.rec.fahrrad,de.soc.verkehr Followup-To: de.rec.motorrad Date: Sun, 12 Nov 2006 13:01:48 +0100 References: <1pquefcfhb4of$.dlg@ID-124061.user.uni-berlin.de> <45510f48$0$30327$9b4e6d93@newsspool1.arcor-online.net> <24mushaan3m4$.dlg@ID-124061.user.uni-berlin.de> <455112e6$0$18840$9b4e6d93@newsspool4.arcor-online.net> <45522dff$0$27618$9b4e6d93@newsspool2.arcor-online.net> <1o06nwd7gcgs5$.dlg@schnurpsel.schnauze-sonst-beule.de> <1163168036.090649.272750@i42g2000cwa.googlegroups.com> <4556f28a$0$18836$9b4e6d93@newsspool4.arcor-online.net> <455701b9$0$18839$9b4e6d93@newsspool4.arcor-online.net> User-Agent: KNode/0.7.1 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8Bit Lines: 71 Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 12 Nov 2006 13:01:32 CET NNTP-Posting-Host: e03c5642.newsspool1.arcor-online.net X-Trace: DXC=J_=1Nh2]DL7kUFX=Y?aLP;ic==]BZ:af>4Fo<]lROoR1^YC2XCjHcb9UD@>eaiBPJ2Za0Mo\\6W?3bX427:cg[D0GN2;U5:oFV>Ye<]MJ^UL=?R9boY;9DVC= X-Complaints-To: usenet-abuse@arcor.de Xref: tunews.univie.ac.at de.soc.verkehr:197542 de.rec.fahrrad:494543 de.rec.motorrad:649359 Clemens Gleich wrote: >> Aber wie ist zu erklähren, daß so viel Geld für Autos ausgegeben >> wird, wo doch für angemessene Fortbewegung ein sehr preiswertes >> Auto genügt? > > Wenn ich mir die Fahrräder auf der Straße und in den Büschen angucke, > kann ich da keinen mentalen Unterschied feststellen. Wozu brauchen > die in-die-Stadt-zum-Einkaufen-Fahrer doppelt gefederte MTBs mit > Scheibenbremsen? gerade die billigsten Baumarkträder habe alles, Federung vorne/hinten Scheibenbremsen. Das meißte davon sieht aber nur cool für den nicht Eingeweihten aus. Ein Beipsiel: Nachbahrskind hat ein fully MTB zu Weihnachten bekommen. Selbst beim Hochfahren auf den Bordstein hat die Federung nicht um einen cm nachgegeben. War eben für einen 90kg Menschen mit 160cm Körpergröße designd. Und unter Scheibenbremsen gibt es schon drastische Unterschiede. > >> Radfahrer. Die "Hardcore-Sorte", die bei jedem Tag fährt, sich >> gehen für sie unakzeptable Radwege wehrt, was ist mit denen? Sie >> verfallen keiner Werbung, sie sind als Zielgruppe überhaupt nicht >> erfasst. > > Ich fahr selber viel Rad und versteh das mit den Radwegen immer noch > nicht. Ein bisschen mehr Platz für Einspurfahrzeuge finde ich > jedenfalls sehr angenehm. Was fahrt ihr für Drahtesel? Ausladende > Packtaschenräder mit Autoradstand? ich fahre Liegerad und bin recht gut auf langen Strecken. Bestmarke liegt bei 904 km in 24 Stunden. bzgl Radwege. Ein besonderes Erlebnis. Ich fahre abends mit dem Rad auf einem perfekten Radweg von Braunschweig nach Bremen. Der Radweg macht eine leichte links-rechts Kurve. Belag perfekt. Mit einem mal endet der Radweg kurz hinter der Kurve und an der Stelle ist ein 2m tiefes Bauloch mit Eisenstangen drin. Nicht geschützt nicht beschildert, nicht abgeperrt. Ich bin voll hineingestürzt. Haftungsfrage: Bei Radwegen wird generell nicht gehaftet. Muss man eben da eben z. Not mit Fussgängergeschwindigkeit lang. Meine Wunde ein offenes klaffendes Schienenbein, Haut runter bis auf den Knochen, 10 cm lang. Ich habe mich noch 40 km zum nächsten Krankenhaus geschleppt. Die Wunde sieht man nach 30J immer noch. Eine Fahrt in der Heide: perfekter Radweg über 10km zwischen zwei Ortschaften. Am Ortseingang Feldwegeinfahrt. Von der Straße fährt ein Auto hinein ohne zu schauen. 0 Chance. Er wollte nur wenden. Perfekter Radweg: zwischen Straße und Radweg 10m Grün. Da fährt mich doch ein PkW von hinten um. "Pardon, ich habe sie nicht gesehen". Die Frau sagte mir, daß sie da immer parkt und noch nie einen Radfahrer gesehn hätte. Ich glaube schon, daß ihr Gehirn gesagt hat "frei", weil da noch nie ein Radfahrer war. Ich könnte hier noch tapetenlang weiter so schreiben. Vor 3 Jahren habe ich mich dann entschieden möglichst nicht mehr auf Radwegen zu fahren, weil merkwürdigerweise alle Unfälle auf Radwegen passierten. Seitdem mit knapp 60.000 km nichts mehr - vorher jedes Jahr 5* brenzelig. Damit ich mit dem Autoverkehr nicht unnötig ins Gehege komme habe ich mich entschieden eine Stunde früher mit der Arbeits zu beginnen und wähle auch meine Strecken so aus, daß ich nicht unnötig den Verkehr behindere. Und wenn es doch mal unvermeidlich ist versuche ich durch Krafteinsatz in akzeptable Geschwindigkeitsbereiche zu kommen. Es macht keinen Spaß macht auf einer vollen Straße das Hindernis zu sein. > Gruß, > Clemens war nett und der Plausch hat Spaß gemacht - danke Christian Article: 495513 of de.rec.fahrrad From: =?ISO-8859-15?Q?Jens_M=FCller?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: KA: Von Pkw erfasst, Radfahrer erleidet schwere Verletzungen Date: Thu, 16 Nov 2006 09:15:39 +0100 Lines: 13 Message-ID: <4s2l1bFtrillU2@mid.individual.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net SLe1sHsXpmWW05PPjdiXmQu3qIYnWbjEnVHp3sBG6zztREmwU= User-Agent: Mozilla Thunderbird 1.0.7 (X11/20051017) X-Accept-Language: de-DE, de, en-us, en Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:495513 http://www.ka-news.de/karlsruhe/news.php4?show=dab20061115-1132J Von Pkw erfasst Radfahrer erleidet schwere Verletzungen Karlsruhe - Schwere Verletzungen erlitt ein 66-jähriger Radfahrer aus Jockgrim bei einem Verkehrsunfall am gestrigen Mittwochnachmittag in Karlsruhe auf der B10 Höhe Ausfahrt Raffinerie. Der Radfahrer befuhr einen Radweg entlang der B10 in westliche Richtung. In gleicher Richtung fuhr Lkw aus Altensteig. Als der 30-jährige Lkw-Fahrer an der Ausfahrt Raffinerie die B10 verlassen wollte, übersah er beim Abbiegen den bevorrechtigten Radfahrer und erfasste ihn. Dieser stürzte auf die Fahrbahn und zog sich schwere Kopf- und Wirbelsäulenverletzungen zu. (pol) Article: 506838 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.germany.com!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Wolfgang Strobl Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: "Verletzter Radfahrer trug keinen Helm" Date: Fri, 02 Mar 2007 00:17:07 +0100 Organization: @home Lines: 176 Message-ID: <8bmeu2pn4cslpe1t3mjtr9sm5p1no5pufg@4ax.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1172790951 00 799 H1hX6FxOEBSvSRG8 070301 23:15:51 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: EYalWiZEZezY1YGCo8Z4Ogka8xmoll6+nQfi4usjBD-i7AOzjB7CY8 X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:506838 "Verletzter Fahrradfahrer trug keinen Helm" Diese reißerische Überschrift der Papierausgabe im Bonner Generalanzeiger von gestern, 28.2., fehlt in der Onlineausgabe. Ein kurzer Leserbrief ist schon raus. Mal schauen, ob er gedruckt wird. Heute gab's dann gut plaziert und mit Foto redaktionell aufgemacht ein Propagandapamphlet der Hannelore-Kohl-Stiftung, vetreten durch Prof. Dr. Bock, mit der Überschrift "Helm verhindert schwere Verletzungen". Siehe weiter unten. UNFALL Autofahrerin übersieht 35-Jährigen auf dem Radweg der Baumschulallee. Rege Diskussionen im Internet Von Dagmar Biesel WESTSTADT. Kopfverletzungen hat ein 35-jähriger Fahrradfahrer gestern Morgen bei einem Ver- kehrsunfall auf der Baumschulallee erlitten. Ein Rettungswagen brach- te ihn zur stationären Behandlung ins Krankenhaus. Wie die Polizei auf Anfrage mitteilte, trug der Mann keinen Helm. Um 9.15 Uhr war eine Autofahrerin (28) auf der Baumschulallee vom Wittelsbacher Ring Richtung Bonner Talweg un- terwegs und hatte nach rechts in eine Grundstückseinfahrt einbie- gen wollen. Dabei übersah sie nach Angaben von Polizeisprecherin Da- niela Lindemann den 35-Jährigen, der rechts von ihr auf dem Radweg in die gleiche Richtung fuhr. Die Frau konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen. Der Radfahrer prallte seitlich gegen ihr Auto; der Mann stürzte zu Boden und schlug mit dem Kopf auf. Die erste Mel- dung, wonach er nicht ansprechbar sei, revidierte die Polizei wenig später. Die zunächst befürchteten lebensgefährlichen Verletzungen bestätigten sich nicht. Für die Ermittlungen sperrte die Polizei die Unfallstelle Richtung Sü- den bis 10.30 Uhr. Beamte leiteten den Verkehr um. Polizeipräsident Wolfgang Al- bers, der wegen des Anstiegs ver- letzter Fahrradfahrer (erstmals gab es im vergangenen Jahr mehr schwer verletzte Rad- als Autofah- rer) die Einführung der Helmpflicht gefordert hat (der GA berichtete), wollte sich zu dem Unfall gestern nicht äußern. Die Diskussionen um eine Helmpflicht reißen unterdes- sen nicht ab. Bis gestern Morgen haben mehr als 40 Leser der Polizei- Homepage im Online-Gästebuch ih- re Meinung kundgetan. So fragen einige nach der Wirksamkeit von Helmen und bezweifeln ein Mehr an Sicherheit. Ein Fahrradhelm könne niemals die Schutzfunktion eines Motorradintegralhelms haben, heißt es. Einer britischen Studie zu- folge überholen Auto- und Lkw- Fahrer die Radler mit Helm mit ei- nem geringeren Seitenabstand als die ohne, weil sie einen professio- nelleren Eindruck erweckten. An einer Abstimmung pro und contra Helm im Bonner Polizei-Web haben bisher mehr als 4 500 Men- schen teilgenommen. Ergebnis: 16,83 Prozent sind für, 83,17 Pro- zent gegen die Helmpflicht. Die On- line-Redaktion des General-Anzei- gers, deren Umfrage beendet ist,' meldet ein noch deutlicheres Ergeb- nis: acht Prozent wollen die Helm- pflicht, 92 Prozent lehnen sie ab. Ermittlungen: Polizeibeamte ver- messen das Fahrzeug und halten die Ergeb- nisse fotografisch fest. Eine Autofahre- rin hatte beim Abbie- gen einen Fahrrad- fahrer Übersehen. FOTO: FROMMANN Wie gesagt http://www.general-anzeiger-bonn.de/index.php?k=news&itemid=10490&detailid=282857 Der ZNS-"Leserbrief" von heute: Helm verhindert schwere Verletzungen Die kontrovers geführte Diskus- sion zur Einführung einer Helm- pflicht gibt es nun schon seit Jah- ren. Tatsache ist, dass mehr als 40 Millionen Deutsche regelmäßig mit dem Fahrrad fahren und die Zahl der verunfallten Radfahrer steigt, und damit auch das Risiko einer schweren Kopfverletzung. Eine im letzten Jahr veröffentlichte Studie zeigt, dass pro Jahr 270 000 Perso- nen ein Schädelhirntrauma (SHT) erleiden, davon 70 200 durch Ver- kehrsunfall. In etwa einem Drittel der Fälle sind Radfahrer betroffen. Annähernd 85 Prozent der schä- delhirntraumatisierten Fahrradfah- rer trugen keinen Helm. Betroffene müssen schwerste, nicht selten le- benslange Behinderungen verkraf- ten - ein Schicksal, das verunfall- ten Heimträgern erspart bleibt! Als Neurochirurg habe ich viele schwer verletzte Menschen behan- deln müssen, die von einer Sekun- (eingeschoben ein Bild mit der Unterschrift "Vorbildlich: Kinder radeln mit Helm.") de auf die andere mit gravierenden gesundheitlichen Einbußen leben müssen. Ein Kopfschutz hätte die schweren Verletzungen verhin- dert. Die ZNS - Hannelore Kohl Stif- tung hat in den letzten Jahren ver- stärkt zum Tragen eines Helms aufgerufen und auch die Folgen ei- ner schweren Kopfverletzung deutlich gezeigt. Wenn jedoch die Schutzwirkung des Helms noch immer von zu wenigen Radfahrern ernst genommen wird, kann durch die Einführung einer Heimpflicht für Fahrradfahrer hier Abhilfe ge- schaffen werden. Prof. Dr. Wolfgang J. Bock, Neurochirurgische Universitätskli- nik Düsseldorf und Kuratoriums- mitglied der ZNS - Hannelore Kohl Stiftung Helmpflicht für Radfahrer Soweit diese ziemlich unmissverständliche Kampfansage. Keine neuen Argumente - mit diesem Sermon ließen sich Helme für Treppensteiger oder für Autofahrer weit besser und glaubwürdiger propagieren als Helme für Radfahrer, mal abgesehn davon, daß sich der Herr Prof. recht geschickt um die Behauptung, daß ein Fahrradhelm wirksam sei, herumdrückt, indem er die Behauptung in eine Tautologie (ein Schutz ist ein Schutz) verpackt - aber immerhin eine dankenswert deutliche Aussage, in welche Richtung diese Kampagne zielt: "Und bist Du nicht willig, so brauch ich Gewalt". -- Radhelme sind die Bachblüten des Straßenverkehrs Article: 513692 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.germany.com!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Thomas Nordhaus Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Klassischer Radwegunfall - mit =?ISO-8859-15?Q?t=F6dlichem_Aus?= =?ISO-8859-15?Q?gang?= Date: Wed, 11 Apr 2007 14:13:58 +0200 Organization: T-Online Lines: 22 Message-ID: Reply-To: thnord2002@yahoo.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1176293642 00 7354 M-8U6wllApyMkdt 070411 12:14:02 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: ZN+1msZFZeWlVa96MHTK2WACifn1dZnFOpqIpxx0OQ26TPq+h-emUS User-Agent: Thunderbird 1.5.0.10 (Windows/20070221) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:513692 Zur Info: ------------------------------------------------------------------- (Aus der Donaupost vom 11.4.2007) 34-jährige Radfahrerin bei Verkehrsunfall in Obertraubling getötet Obertraubling. Zu einem Verkehrsunfall kam es am Dienstag, 10. April 2007, im Gemeindebereich Obertraubling/Landkreis Regensburg. Eine 34 Jahre alte Radfahrerin verlor dabei ihr Leben. Die Frau war gegen 13.45 Uhr auf dem parallel zur Regensburger Straße in Obertraubling verlaufenden Radweg stadteinwärts gefahren. Der 33-Fahrer eines aus der Türkei kommenden Sattelzuges, war von der Regensburger Straße nach rechts in die Ernst-Frenzel-Straße abgebogen und hatte dabei die in gleicher Richtung fahrende Radlerin übersehen. Die Frau stürzte und wurde von der Hinterachse des mit Sanitärbedarfsartikeln beladenen Aufliegers überrollt. Die in Regensburg wohnhaft gewesene Frau verstarb noch an der Unfallstelle. -------------------------------------------------------------------- Thomas Nordhaus Article: 514757 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!d57g2000hsg.googlegroups.com!not-for-mail From: "Frank Bokelmann" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: ADFC Radwelt: Hinweis auf Radweg-Petition Date: 16 Apr 2007 15:19:09 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 65 Message-ID: <1176761949.241352.98280@d57g2000hsg.googlegroups.com> References: <4622a51b$0$23134$9b4e6d93@newsspool1.arcor-online.net> <462324df@news.uni-rostock.de> <7ng623hi1a1ifigevqbgjogsdnt385kr97@4ax.com> <51v623tdpioujoafnu7khd4ipiaq1hjp3u@4ax.com> NNTP-Posting-Host: 80.171.10.197 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1176761949 9247 127.0.0.1 (16 Apr 2007 22:19:09 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Mon, 16 Apr 2007 22:19:09 +0000 (UTC) In-Reply-To: <51v623tdpioujoafnu7khd4ipiaq1hjp3u@4ax.com> User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefox/2.0.0.3,gzip(gfe),gzip(gfe) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: d57g2000hsg.googlegroups.com; posting-host=80.171.10.197; posting-account=OXT5qA0AAABSxTX_dQU4Q9yqgtE4nlFq Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:514757 On 16 Apr., 15:43, Wolfgang Strobl wrote: > Rainer Mai : > > >Am Mon, 16 Apr 2007 14:06:18 +0200 schrieb Jens M=FCller > >: > > >>Rainer Mai wrote: > > >>> Woran Autofahrer ebenfalls interessiert sein sollten, sind ihre > >>> Haftpflichttarife und Schadenfreiheitsrabatte: Weniger Versteckspiel = bzw. > >>> Radwegnutzung -> weniger Radfahrer umgenietet -> billiger. > > >>Achwas, so ein Umgenieteter Radfahrer kostet doch nur in 5% der F=E4lle > >>was. Die anderen 95% haben keinen Helm auf -> selbst schuld. > > >Das kaputte Fahrrad von Otto Radwegfahrer muss die Outoversicherung fast > >immer bezahlen. > >Wei=DF ich, weil ich mit dem "Wieviel" meine Br=F6tchen verdiene. > > Hm. Bei meiner ersten und einzigen Kollisision mit einem Auto war die > Reparatur des Fahrrades eine ausgesprochen billige Angelegenheit. Eine > Neulackierung des etwas verkratzten Rahmens scheiterte daran, da=DF > erstens der Hersteller die Farbe gar nicht mehr hatte und zweitens > keiner der befragten Fahrradh=E4ndler - incl. des H=E4ndlers, von dem das > Rad stammte - bereit war, dies als Versicherungsschaden zu handhaben > und/oder einen Kostenvoranschlag zu machen. Will hei=DFen, ein Schaden, > der bei einem Pkw ganz schnell auf ein paar TEUR aufgebauscht wird, > f=E4llt beim Fahrrad in der Regel v=F6llig unter den Tisch, einfach weil = es > =FCberhaupt kein Regelverfahren der Abwicklung gibt. Klar - wenn man > beliebig viel Aufwand reinsteckt - mehr als die Sache wert ist - mag das > anders sein. Oft sind es doch =FCberhaupt nicht die Sachsch=E4den, die die Sache teuer machen. Ohne eine Schramme im Fahrrad habe ich bei nur 3 schweren Unf=E4llen auf dem Radwegen rund 100.000 DM Schaden erlitten - zwei davon innerhalb von 2 Jahren Mitte der 80er Jahre, der Letzte 10 Jahre sp=E4ter. Da war das noch viel Geld. Dummerweise mu=DFten 80% davon die Krankenkassen bezahlen. Ob sie es erstattet bekamen? Die Schuldfrage war jedenfalls eindeutig geregelt. Ein Rechtsabbieger, ein Passant, der pl=F6tzlich auf den Radweg trat und ein Kind, das aus einer Hecke auf einen Radweg trat. Dazu kamen noch ein paar Dutzend Unf=E4lle, bei den Fu=DFg=E4nger den K=FCrzeren gezogen haben (auch ohne jeden Sachschaden). Ich habe damals in Berlin bald mehr Touris auf dem Lenker gehabt als Fliegen zwischen den Z=E4hnen. All' diese blinden Japaner, Italiener, Amis und andere Bayern halt. Ich will lieber nicht wissen, wie gro=DF der Schaden war, der durch deren Erz=E4hlungen entstand, da=DF in Deutschland tausende Radfahrer mit 30 km/h auf dem B=FCrgersteig unterwegs sind und alles anfahren fegen, was ihnen in den Weg ger=E4t. Und mein damaliger Lenker war alles andere als schmusig. =DCbrigens war auch dabei jeweils die Schuldfrage =FCberaus klar geregelt. Die meisten hab' ich an Papierk=F6rben erwischt, die sich zwischen Fahrbahn und Radweg befanden. Die sind da eben mal auf den Radweg getreten und dann ... Viele dieser Radwege gibt es inzwischen nicht mehr. Ist auch besser so! Meine Lehre daraus - ab auf die Fahrbahn und gut. Denn wo kein Unfall, da kein Schaden. Und die Ma=DFnahme hat wirklich geholfen. Gru=DF Frank Article: 514991 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Nico Hoffmann Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: "Mit Radfahrer =?iso-8859-1?Q?zusammengesto=DFen"?= (Chemnitz) Date: 17 Apr 2007 18:53:09 GMT Organization: Thermisches Gleichgewicht A.G. Lines: 32 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net PbOr8+AjJOB4qD4NO+ACLQLfk/YRAQFFvxL5EbVx4VIKToD1fOikXawQ== Mail-Copies-To: nobody User-Agent: slrn/0.9.8.1 (Linux) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:514991 FYI: | Ein Radfahrer (58) ist gestern bei einem Zusammenstoß mit einem | Kleintransporter auf der Neefestraße schwer verletzt worden. Der | Transporterfahrer (27) wollte an der Einmündung Lützowstraße | abbiegen und übersah dahei ofenbar den neben ihm auf dem Radweg | fahrenden 58-Jährigen. Es kam zum Zusammenstoß, der Radfahrer | stürtze. (Meldung der Freien Presse von heute, im Online-Angebot anscheinend nicht enthalten). Vermutlich handelt es sich um ein weiteres Opfer der Separierung, denn auch hier wird der geradeausfahrende Fahrradverkehr auf dem Pflicht-Radweg rechts vom ggf. abbiegenden KFZ-Verkehr geführt. Die Problematik mit dem Radfahrer im toten Winkel dürfte bei Kleintransportern ansatzweise so sein wie bei LKWs. Die Verkehrsführung an dieser Stelle ist 'eigentlich' sehr klar und übersichtlich. Stadtauswärts: Stadteinwärts: N. -- Die DDR wird bis 1961 auf allen wichtigen Gebieten der Versorgung der Bevölkerung mit Lebensmitteln und Konsumgütern Westdeutschland einholen und zum Teil übertreffen. (W. Ulbricht, August 1959) Article: 520928 of de.rec.fahrrad From: Chris Huebsch Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Unfallberichte Date: Wed, 23 May 2007 06:50:54 +0000 (UTC) Organization: IN Chemnitz Lines: 65 Message-ID: NNTP-Posting-Host: chu.informatik.tu-chemnitz.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: anderson.hrz.tu-chemnitz.de 1179903054 6369 134.109.192.168 (23 May 2007 06:50:54 GMT) X-Complaints-To: abuse@tu-chemnitz.de NNTP-Posting-Date: Wed, 23 May 2007 06:50:54 +0000 (UTC) User-Agent: slrn/0.9.8.1 (Debian) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.luga.at!news.albasani.net!news.warperbbs.de!news.visyn.net!news-fra1.dfn.de!news-lei1.dfn.de!news.tu-chemnitz.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:520928 Oberlungwitz - Kollision auf Fußweg / Zeugen gesucht (Kg) Vom Hausgrundstück 221 auf die Hofer Straße auffahren wollte am 21.05.2007, gegen 14.40 Uhr, die 48-jährige Fahrerin eines VW Polo. Offensichtlich achtete sie dabei nicht genügend auf eine von rechts auf dem Fußweg kommende Radfahrerin (68) und kollidierte in der Folge mit dieser. Bei der Kollision wurde die 68-Jährige schwer verletzt. An den Fahrzeugen entstand Sachschaden in Höhe von ca. 600 Euro. Der Fußweg ist an dieser Stelle für Radfahrer freigegeben. Es werden Zeugen zum Unfallhergang gesucht. Wer kann Angaben dazu machen? Unter Telefon 037296 90-0 nimmt der Verkehrsunfalldienst in Stollberg Hinweise entgegen. Floeha - Radfahrerin schwer verletzt/Zeugen gesucht (He) Am Dienstag dem 15.05.2007 fuhr gegen 16.00 Uhr eine 11-Jährige mit ihrem Rad auf dem Radweg an der Augustusburger Straße entgegen der Fahrtrichtung. Unmittelbar vor der Einmündung Heinrich-Heine-Straße kam dem Mädchen ein unbekannter Radfahrer entgegen, sodass die 11-Jährige ausweichen musste. Sie rutschte von der Bordsteinkante und stieß in der Folge mit einem VW Passat zusammen. Die Radfahrerin kam zu Sturz und wurde mit Armverletzungen in ein Krankenhaus gebracht. Der unbekannte Radfahrer fuhr ohne anzuhalten weiter. Zur Klärung des Unfalls sucht das Polizeirevier Flöha (Tel. 03726 7800) dringend Zeugen, die Angaben zum Unfallhergang bzw. zum unbekannten Radler geben können. Chemnitz - Radler musste bremsen (Kg) Heute Morgen befuhren gegen 05.50 Uhr die 47-jährige Fahrerin eines Mazda 323 F und ein 55-jähriger Radfahrer die Wolgograder Allee in Richtung Chemnitzer Straße, aus Richtung Johannes-Dick-Straße kommend. Unmittelbar vor der Einfahrt zum Kaufland-Parkplatz überholte die Pkw-Fahrerin den Radfahrer und bog dann sofort nach rechts ab. Der Radfahrer war infolge dieses Fahrmanövers zu einer Gefahrenbremsung gezwungen, um nicht mit dem Mazda zu kollidieren. Die Kollision konnte der 55-Jährige verhindern, er stürzte jedoch infolge des Bremsens über den Lenker und zog sich leichte Verletzungen zu. Direkt zu Fall ist er nach eigenen Angaben nicht gekommen. Am Rad entstand Sachschaden in Höhe von ca. 200 Euro. Offensichtlich hatte die Pkw-Fahrerin die Geschwindigkeit des Radlers falsch eingeschätzt. OT Reichenbrand - Radfahrerin leicht verletzt (He) Der 77-jährige Fahrer eines Pkw Mazda übersah am Mittwochmittag gegen 13.35 Uhr beim Linksabbiegen von der Reichenbrander Straße in sein Grundstück offensichtlich eine 47-jährige Radfahrerin, die in Richtung Zwickauer Straße unterwegs war. Die Frau stürzte über die Motorhaube und erlitt leichte Verletzungen. Rochlitz - Verkehrsunfall mit Linienbus (No) Gestern Abend ereignete sich gegen 21:10 Uhr in Rochlitz auf der Bismarckstraße Ecke Poststraße ein schwerer Verkehrsunfall. Ein Linienbus fuhr aus Richtung Mathesiusstraße kommend in Richtung Poststraße. Zur gleichen Zeit fuhr eine 55-jährige Radfahrerin von der Leipziger Straße in Richtung Bahnhofstraße. Der Linienbus beachtete das Verkehrszeichen "Halt! Vorfahrt gewähren!" nicht und es kam zum Zusammenstoß. Dabei wurde die Radfahrerin sehr schwer verletzt. Zur Klärung des Unfallherganges sucht die Polizei Zeugen. Chris -- Chemnitzer Linux-Tage 2008, 1.-2. Maerz http://chemnitzer.linux-tage.de +49 371 531-CLT07 (-25807) http://www.huebsch-gemacht.de -> weblog Article: 524251 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!q19g2000prn.googlegroups.com!not-for-mail From: Matthias Moelle Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?iso-8859-1?q?Hannover:_Radfahrer_get=F6tet?= Date: Tue, 12 Jun 2007 02:17:54 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 13 Message-ID: <1181639874.700834.113550@q19g2000prn.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 87.162.184.162 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1181639875 30533 127.0.0.1 (12 Jun 2007 09:17:55 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Tue, 12 Jun 2007 09:17:55 +0000 (UTC) User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8.1.4) Gecko/20070515 Firefox/2.0.0.4,gzip(gfe),gzip(gfe) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: q19g2000prn.googlegroups.com; posting-host=87.162.184.162; posting-account=KaZt_w0AAACqqDfIHARbc20ZWXpZp4Kp Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:524251 Hallo, NG, ich habe einen link zu einer traurigen Geschichte: http://www.haz.de/hannover/298296.html Typischer Rechtsabbiegerunfall: Alles (vermeintlich) richtig gemacht, aber leider get=F6tet worden! Wie viele m=FCssen noch sterben, damit die pflichtbewehrten Radwege abgeschafft werden? Man kann den Artikel kommentieren. Bitte diese M=F6glichkeit nutzen! Danke! Matthias Article: 529682 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeeder1.noc.eunet-ag.at!news.eunet.at!tahina.priv.at!tiscali!newsfeed1.ip.tiscali.net!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!198.186.194.251.MISMATCH!news-out.readnews.com!transit4.readnews.com!postnews.google.com!p39g2000hse.googlegroups.com!not-for-mail From: Volker Holsten Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: wieder Radwegtoter in Hannover Date: Tue, 10 Jul 2007 11:11:46 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 17 Message-ID: <1184091106.023143.125760@p39g2000hse.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 217.251.10.22 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1184091106 21293 127.0.0.1 (10 Jul 2007 18:11:46 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Tue, 10 Jul 2007 18:11:46 +0000 (UTC) User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de-DE; rv:1.7.12) Gecko/20050919 Firefox/1.0.7,gzip(gfe),gzip(gfe) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: p39g2000hse.googlegroups.com; posting-host=217.251.10.22; posting-account=L1Ppyw0AAACPBSPfsGOCSC0VuhpDtVPr Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:529682 X-No-Archive: yes Moin, www.haz.de/newsroom/hannover/dezentral/hannover/art1067,73528 Merke: Nur mit Helm machen die allseits beliebten Purzelb=E4ume =FCber ge=F6ffnete Beifahrert=FCren auf dem sicheren Radweg, mit lustigen Sch=FCrf-, Schnitt- und Platzwunden sowie Frakturen diverser Extremit=E4ten, erst richtig Spa=DF. Gru=DF Volker Article: 530640 of de.rec.fahrrad From: Markus Sander Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Mal wieder: Frau von Betonmischer ueberfahren Date: Wed, 18 Jul 2007 21:28:38 +0000 (UTC) Organization: 1&1 Internet AG Lines: 7 Message-ID: NNTP-Posting-Host: rgnb-4db1ca27.pool.einsundeins.de X-Trace: online.de 1184794118 12009 77.177.202.39 (18 Jul 2007 21:28:38 GMT) X-Complaints-To: abuse@einsundeins.com NNTP-Posting-Date: Wed, 18 Jul 2007 21:28:38 +0000 (UTC) X-No-Archive: Yes User-Agent: tin/1.9.2-20070201 ("Dalaruan") (UNIX) (Linux/2.4.27 (i686)) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.luga.at!news.albasani.net!newsfeed.freenet.de!newsfeed00.sul.t-online.de!newsfeed01.sul.t-online.de!t-online.de!feed.news.schlund.de!schlund.de!news.online.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:530640 -- Kurz gesagt: es ist teilweise lebensgef?hrlich auf der Strasse zu fahren, weil es tats?chlich Menschen gibt, die glauben es sei eine gute Idee, Radfahrern zu zeigen, warum Radwege lebenswichtig sind. (Richard Blume in d.r.f.) Article: 524432 of de.rec.fahrrad Date: Tue, 12 Jun 2007 23:22:57 +0200 From: Udo Steinbach Reply-To: usenet@udoline.de User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8.0.9) Gecko/20061207 Thunderbird/1.5.0.9 Mnenhy/0.7.5.0 MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Hannover: Radfahrer =?UTF-8?B?Z2V0w7Z0ZXQ=?= References: <1181639874.700834.113550@q19g2000prn.googlegroups.com> <466e736c$0$6404$9b4e6d93@newsspool2.arcor-online.net> In-Reply-To: <466e736c$0$6404$9b4e6d93@newsspool2.arcor-online.net> X-Enigmail-Version: 0.95.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 109 Message-ID: <466f12a9$0$10308$9b622d9e@news.freenet.de> NNTP-Posting-Host: dff43ff1.news.freenet.de X-Trace: DXC=i:GFXf`VnL^[54SC`Gh2PPKZSdekToV0RIJC]N0_VlkS5KghXES;UBSQ1XdFCDk`BY0IFlaEb@]>T X-Complaints-To: abuse@freenet.de Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.luga.at!news.albasani.net!newsfeed.freenet.de!news.freenet.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:524432 Ich halte das für keinen typischen Unfall, denn bei allen, die ich sonst so lese, treffen nicht alle Punkte zu, die mir hier auffielen. Unten die original Meldung, wahrscheinlich dpa. > Vielmehr zeigt dieser Unfall wieder mal die Wichtigkeit von guten > Spiegeln für die LKWs sowie einem wirksamen Unterfahrschutz. Lüge! Niemandem der Beteiligten kann in irgendeiner Form ein Versäumnis zugewiesen werden, wie es sonst gerne gemacht wird, um Wegelchen zu retten. * Der Radfahrer durften fahren, der Lkw durfte abbiegen. * Der Lkw-Fahrer sah, dass Radfahrer kamen und stand. * Die anderen fuhren los, weil sie davon ausgehen durften, dass er weiterhin warten würde. * Die Radfahrer waren langsam, denn vor ihnen befanden sich die soeben gestarteten. * Die Radfahrer fuhren auf dem Wegelchen. * Der Lkw-Fahrer hatte die ersten beiden Radfahrer noch im Blickfeld und war somit vorgewarnt. * Das Opfer reagierte. * Setzt man voraus, das der Lkw-Fahrer es nicht absichtlich oder fahrlässig, weil vorgewarnt, getan hat, kann das nur heißen, dass er nichts sehen konnte. Radweg und Furt sind abgesetzt. Den Spiegel, der auch den Bereich direkt rechts offenbart ("vorderen Zwillingsrädern"), den will ich sehen. Und selbst, wenn es ihn gäbe, was wäre dann noch darauf zu erkennen? Oder wie viele Spiegel müßte der Fahrer gleichzeitig im Auge behalten? Deshalb finde ich die Kampagne "Zusätzlicher Spiegel" des Berliner ADFC auch so schändlich, die Ursache wird quasi vorsätzlich ausgeblendet, um sich profilieren zu können. Vielleicht habe ich etwas übersehen oder falsch bedacht, bitte aufzeigen. Ich glaube nicht, dass es ein Beispiel gibt, an dem man besser zeigen kann, wie gefährlich Wegelchen tatsächlich sind. Jeder macht alles "richtig", besser gehts kaum noch, es sei denn, man erlege Radfahrer eine generelle "freiwillige" Vorfahrtgewährung auf oder Lkw-Fahrer müßten aussteigen oder sich jemanden suchen (news:slrn7tt35p.df.DELETE.THIS.hjz@hersland.Zierke.com). Trotzdem kommt es zum Unfall --- Es muß, zufällig, dazu kommen, Verkettung unglücklicher Umstände. Beginn dieser Kette: Wegelchen, dessen Anwesenheit allerdings das Gegenteil von Zufall ist. Schuldig: Verkehrsbehörde, Verkehrsplaner. Allenfalls noch Gesetzgeber, der keine Beifahrer vorschreibt, was aber nur in Fällen wie diesem nützen würde. Hoffentlich findet sich jemand in Hannover, der Strafantrag stellt. Die Erwähnung der ja auch "bekloppten Radfahrer", hier von Stefan, auch in solch eindeutigen Fällen, davon muß man wohl ausgehen, dient ausschließlich dem Zuschieben der Schuld auf das Opfer. Vielen Dank für die Rettung von Wegelchen und Kfz-Fahrern. Ich frage mich langsam, ob Leute wie Stefan es sind, die meinen, Radfahrer mit Hinweis auf Wegelchen auch mit harten Maßnahmen disziplinieren zu dürfen. Sie sollten dabei allerdings bedenken, dass das Pendel zurück schlagen kann. Um mal polemisch zu werden: Wenn man tatsächlich eine Möglichkeit der Beeinflussung von Gedanken erfände, sähe ich hier die geeignete Anwendung. Jedem, der Wegelchen will, der sie plant oder andere darauf verweist, dem brenne man den Inhalt des Gehirns eines Opfers eines fast tödlichen Unfalls mit dessen Folgen in die Rübe. Er soll 2 Wochen schreiend aufwachen mit dem Gefühl zerquetschter Gliedmaßen und dem Wissen, sich nie wieder richtig bewegen zu können und von anderen abhängig zu sein, etc pp. Das würde garantiert von der Wegelchen-Pest befreien, und zwar in kürzester Zeit. ----- Weiterer Junge von Lastwagen überrollt Wenige Tage nach dem tödlichen Unfall des neunjährigen Andrey in Vinnhorst hat es erneut einen schweren Unfall mit einem jungen Radfahrer gegeben. In Davenstedt ist ein 13-jähriger Schüler am Montagmittag in Davenstedt von einem Lastwagen erfasst und getötet worden. Der 15-jährige Freund und der alleinerziehende Vater des Jungen mussten mitansehen, wie der Junge an der Kreuzung der Carlo-Schmid-Allee in Höhe der Davenstedter Straße von den Reifen des Lastwagens überrollt wurde. Nach Polizeiangaben fuhr der 13-Jährige mit seinem Fahrrad gegen 13.30 Uhr vor seinem 15-jährigen Freund auf dem Radweg die Davenstedter Straße in Richtung Geveker Kamp. Als die Ampel für sie Grün zeigte, wollten die beiden geradeaus hinter zwei weiteren Radlern die Kreuzung in Höhe der Carlo-Schmid-Allee überqueren. Zeitgleich wollte der Fahrer eines Lastwagen von der Davenstedter Straße nach rechts in die Carlo-Schmid-Allee abbiegen - auch der 56-Jährige hatte Grün, musste aber auf die vorfahrtsberechtigten Zweiradfahrer achten. Er ließ zunächst die beiden voranfahrenden Radler vorbei. Offenbar übersah er dann aber den 13-jährigen Frederic und seinen Freund und bog ab. Der Junge bremste noch scharf, dabei rutschte jedoch das Hinterrad weg, und er Junge stürzte auf die Straße. In dem Moment wurde er von den vorderen Zwillingsrädern des Lastwagens erfasst und überrollt - vor den Augen seines Freundes. Auch der alleinerziehende Vater sah das tragische Geschehen noch: "Er war mit seinem Auto zufällig an den beiden Jungen vorbeigefahren und hatte ihnen noch gewunken", sagte Polizeisprecherin Julia Panten. Frederic starb noch an der Unfallstelle. Der 15-jährige Unfallzeuge erlitt einen Schock und kam in die Obhut seiner Eltern. Auch der 56-jährige Lastwagenfahrer war nicht mehr ansprechbar. Frederic ist der 27. Unfalltote in diesem Jahr. Im vergangenen Jahr starben im gleichen Zeitraum ebenso viele Menschen bei Verkehrsunfällen. Am Dienstag war ein Neunjähriger in Vinnhorst von einem abbiegenden Lastwagen überrollt worden, als er die Schulenburger Landstraße in Richtung Vinnhorst überqueren wollte. Während der Fußgängerüberweg in Vinnhorst schon länger als gefährlich gilt, ist die Kreuzung an der Davenstedter Straße der Polizei nicht als Unfallschwerpunkt bekannt. Die Unfallkommission will die Kreuzung aber trotzdem schnell wie möglich begutachten. Von Sonja Fröhlich und Stefanie Kaune 313920 -- Die fahrradfreundliche Stadt Oldenburg: http://radwege.udoline.de/ PGP: A245 F153 0636 6E34 E2F3 E1EB 817A B14D 3E7E 482E Article: 191413 of de.rec.fahrrad Message-ID: <3B25FAE4.2B928397@mrz.uni-magdeburg.de> Date: Tue, 12 Jun 2001 13:20:04 +0200 From: Christoph Maercker X-Mailer: Mozilla 4.77 [en] (WinNT; U) X-Accept-Language: en MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Statistik =?iso-8859-1?Q?Radunf=E4lle?= Berlin Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Original-NNTP-Posting-Host: gate1.med.uni-magdeburg.de Lines: 13 NNTP-Posting-Host: loriot.cs.uni-magdeburg.de X-Trace: 12 Jun 2001 13:19:35 +0100, loriot.cs.uni-magdeburg.de Organization: Otto-von-Guericke-Universitaet Magdeburg Path: news.tuwien.ac.at!newsfeed.Austria.EU.net!newsfeed.kpnqwest.at!do.de.uu.net!fu-berlin.de!nntp.CS.Uni-Magdeburg.De!loriot.cs.uni-magdeburg.de!gate1.med.uni-magdeburg.de Xref: news.tuwien.ac.at de.rec.fahrrad:191413 Hallo, in der RadZeit H.3/2001 http://www.radzeit.de/radzeit01_3.pdf sind auf S. 20/21 ein paar Zahlen von der Berliner Polizei zu Radunfällen veröffentlicht. Erstmalig wurde erfasst, WO die Unfälle passierten: 75% auf Radwegen bei ganzen 10% Strassen mit Radweg in Berlin! Hoffentlich war das nicht die letzte Statistik ihrer Art bei dem verheerenden Ergebnis für die Stadtplaner. CU Chr. Maercker. Article: 284676 of de.rec.fahrrad Path: news.tuwien.ac.at!newsfeed01.univie.ac.at!news-fra1.dfn.de!news.tele.dk!news.tele.dk!small.news.tele.dk!news-FFM2.ecrc.net!noris.net!peter.sluka.de!sluka.de!bernd From: bernd@kmz.de (Bernd Sluka) Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Antwort auf Widerspruch Date: 30 Apr 2003 10:50:34 GMT Organization: at home Lines: 60 Message-ID: References: <3EA7CB67.E14D6E2F@gmx.net> <96egav8ssdk6jro08tfsdqqh2eh8mub82g@4ax.com> <3EA8D042.12AF9F24@gmx.de> <3EACDCBE.DA2B4D7B@gmx.de> Reply-To: bernd@sluka.de NNTP-Posting-Host: localhost Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: peter.sluka.de 1051699834 5054 127.0.0.1 (30 Apr 2003 10:50:34 GMT) X-Complaints-To: abuse@peter.sluka.de NNTP-Posting-Date: 30 Apr 2003 10:50:34 GMT X-ICTF: Keine Speicherung, ausser zu Zwecken der Weiterverteilung innerhalb Usenet oder Mailbox-Systemen. Keine Archivierung ohne Zustimmung des Autors. Dies schliesst die Verbindungsdaten (Header, Logfiles, ...) ein. X-No-Archive: Yes X-No-Markup: Yes X-No-Sports: Yes User-Agent: tin/1.4.2-20000205 ("Possession") (UNIX) (Linux/2.4.10-4GB (i586)) Xref: news.tuwien.ac.at de.rec.fahrrad:284676 Am Mon, 28 Apr 2003 09:48:14 +0200 schrieb Thoralf Winkler: > Elke Bock schrieb: >> >_Daß_ falsch gezählt wird, ist klar. >> >> Ist es das? > > Na gut. Wenn Du _so_ fragst: hängt natürlcih von der Definition ab, was > wie gezählt werden soll. Wenn Einmündungsunfälle von Radwegfahrern als > Fahrbahnunfälle gezählt werden sollen, dann wird richtig gezählt. "Richtig" ist eine Bewertung, die immer nur im Kontext zu beurteilen ist. In diesem Fall bemißt sich "richtig" daraus, ob die getroffene Aussage "Magdedorfer Radwege sind sicher" daraus ableitbar ist. Und das ist sie bei einer Zählweise, die Kreuzungsunfälle generell der Fahrbahn zuordnet gerade nicht. Also wäre die Zählweise als "flshac" zu bezeichnen. Sie ist auch im Vergleich mit der üblichen Zuordnung von Unfällen flshca. Zwar sollten nicht alle Kreuzungunfälle als Radwegunfälle eingestuft werden, diejenigen, bei denen der Radfahrer auf dem Radweg an oder über die Kreuzung gefahren ist, aber schon. Ich erinnere daran, auch die Querungsunfälle (Typ: Überschreiten) zu berücksichtigen, bei denen es darum ging, einen Radweg zu erreichen oder vom Radweg auf die rechte Fahrbahnseite zu kommen. Das wird oft vergessen. > Darüber hinaus einfach nur Interesse dafür, da ich es wirklich nicht > weiß, wie sich die Radwegunfälle außerhalb von Kreuzungen/ Einmündungen > aufteilen. Lit. 1 auf http://bernd.sluka.de/Radfahren/Radwege.html enthält eine Skizze, die die relativen Anteile zeigt. Primärquelle dazu ist Alrutz, Meewes: Untersuchungen zum Radverkehr in Köln, Beratungsstelle für Schadenverhütung (jetzt: Institut für Straßenverkehr), Köln, 1980. Ich kann's aber auch einfach ablesen. Voraussetzung: Straßenzug mit beidseitigen Radwegen. 2% Auffahrunfall Radfahrer auf Kfz auf dem Radweg 3% Radfahrer mit ausfahrendem Kfz, Radfahrer auf Gehweg 20% Radfahrer (rechtsfahrend auf Radweg) mit ausfahrendem Kfz 18% Radfahrer (linksfahrend auf Radweg) mit ausfahrendem Kfz 2% Radfahrer auf Radweg mit anfahrendem Kfz 6% Türunfälle (Radfahrer auf Radweg) 4% von Radweg in Fahrbahn einfahrender Radfahrer mit Kfz 4% (Fahrbahn) querender Radfahrer mit Kfz 2% Radfahrer auf Fahrbahn (Alleinunfälle?) 7% Radfahrer auf Fahrbahn mit überholendem Kfz 10% Radfahrer auf Radweg (Alleinunfälle?) 2% Radfahrer auf Radweg mit Fußgänger auf Radweg 2% Überholunfälle von Radfahrern auf Radweg 4% Begegnungsunfälle von Radfahrern auf Radweg 7% Radfahrer auf Radweg mit querendem Fußgänger -- A || Bernd Sluka A A u u ==##== ooo AAAAA u u || o o Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie A A uu || ooo Ihren Arzt, die Umwelt oder Ihre Kinder Article: 359344 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!not-for-mail From: Ulli Horlacher Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: mehrere schwere Fahrradunfaelle in Konstanz Date: 31 Jul 2004 19:46:16 GMT Lines: 23 Sender: Ulli Horlacher Message-ID: <2n2b88FsllhdU1@uni-berlin.de> X-Trace: news.uni-berlin.de QE8kR+xGY6Zb8lEUaHVSPQ7HWxPQtKY7pf3aAncv7/7J/zrkhwjuqrl9A= X-Orig-Path: not-for-mail User-Agent: tin/1.6.2-20030910 ("Pabbay") (UNIX) (Linux/2.4.26 (i686)) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:359344 In den letzten 2 Tagen kam es zu 3 schweren Fahrradunfaellen in Konstanz, alle in derselben Strasse, die eine der Haupstrassen von Konstanz ist (Ausserhalb ist es eine Bundesstrasse). Diese Strasse ist mehrere Kilometer lang, hat jeweils zwei Fahrspuren und einen Radweg mit ca 1.2 m Breite. Auf der Fahrbahn fahren trau nicht mal ich mich, man wird sofort angehupt und abgedraengt. Also fahren alle Radfahrer auf diesem schmalen Radweg wo ein Ueberholen legal nicht moeglich ist. Wird aber trotzdem gemacht und so kommt es immer wieder zu schweren Unfaellen: Vorgestern hat eine 49-jaehrige Frau versucht einen anderen Radfahrer zu ueberholen und ist dabei an ihm haengen geblieben. Beide sind gestuerzt. Die Frau ist gestern an ihren schweren Kopfverletzungen gestorben. Gestern sind zwei weitere Radfahrer schwer verletzt worden als sie von Autofahrern umgefahren sind, die abbiegen wollten und die Radfahrer auf dem Radweg uebersehen haben. Letzten Sonntag hat Konstanz seinen gruenen Oberbuergermeister wieder gewaehlt. Auf seinem Wahlprogramm stand u.a. "Mehr Radwege". -- + Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ + Article: 359379 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeeder1.noc.eunet-ag.at!news.eunet.at!newsfeed.vmunix.org!fu-berlin.de!uni-berlin.de!not-for-mail From: Ulli Horlacher Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: mehrere schwere Fahrradunfaelle in Konstanz Date: 31 Jul 2004 23:05:22 GMT Lines: 16 Sender: Ulli Horlacher Message-ID: <2n2mtiFsagilU1@uni-berlin.de> References: <2n2b88FsllhdU1@uni-berlin.de> <1ght64x.1ppt6pj1h33oq6N%robert@vermtech.de> X-Trace: news.uni-berlin.de fDiK56jFcFfSmiANOEALcgFOz3NbYDz4Dzaca2l+lNqF5rqQD8rriRFQo= X-Orig-Path: not-for-mail User-Agent: tin/1.6.2-20030910 ("Pabbay") (UNIX) (Linux/2.4.26 (i686)) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:359379 Robert W. Kuhn wrote: > Ulli Horlacher wrote: > > > In den letzten 2 Tagen kam es zu 3 schweren Fahrradunfaellen in Konstanz, > > alle in derselben Strasse, die eine der Haupstrassen von Konstanz ist > > (Ausserhalb ist es eine Bundesstrasse). Diese Strasse ist mehrere > > Kilometer lang, hat jeweils zwei Fahrspuren und einen Radweg mit ca 1.2 m > > Breite. > > Welche ist das denn? Max-Stromeyer-Strasse. Auf der gibt es immer wieder schwere Fahrradunfaelle auf den Radwegen. -- + Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ + Article: 361869 of de.rec.fahrrad From: Wolfgang Strobl Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?ISO-8859-1?Q?Radweg_-_35-j=E4hrige?= =?ISO-8859-1?Q?_Radfahrerin_bei_Un?= =?ISO-8859-1?Q?fall_in_Bonn_lebens?= =?ISO-8859-1?Q?gef=E4hrlich_verletzt?= Date: Tue, 10 Aug 2004 19:30:47 +0200 Organization: @home Lines: 26 Message-ID: <4c1ih0tdqg53sl7aknivjf46t6l5t71u44@4ax.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1092159045 00 11371 NIzCXh66-waGS6mg 040810 17:30:45 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: E6hmTsZpoeD6UjdVxFtOqeQn5XABfc9zT-K6QugY52Geiu3ONk9v6W X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!tahina.priv.at!newsfeed.utanet.at!zen.net.uk!dedekind.zen.co.uk!news.zanker.org!newsfeed00.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:361869 Nachdem letzte Woche ein Radfahrer auf einem Radstreifen hier entlang einer Querstraße der B9 in eine plötzlich geöffnete Pkw-Türe hineingefahren war, knallte es am Montag zwei Kilometer weiter schon wieder auf einem Radweg, diesmal direkt entlang der B9 und diesmal noch etwas spektakulärer: http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/artikel.php?id=76401 Bonn. (rk) Lebensgefährliche Verletzungen erlitt am Montag eine 35-jährige Radfahrerin bei einem schweren Unfall. Kurz vor 15 Uhr wollte ein 41-jähriger Taxifahrer sie auf dem Radweg an der Auffahrt der Franz-Josef-Strauss-Allee auf die B 9 passieren lassen. Die Frau folgte dem Radweg entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung in Richtung Bad Godesberg. Ein 44-jährige Pkw-Führer bemerkte die Situation zu spät, fuhr auf das Taxi auf und schleuderte es gegen die Frau. Ihr vierjähriger Sohn, der in einem Hänger hinter dem Rad saß, wurde leicht verletzt. Die B 9 musste in Richtung Innenstadt für 1,5 Stunden gesperrt werden. Foto: Malsch (09.08.2004) -- Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen Article: 367185 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newscore.univie.ac.at!195.185.185.44.MISMATCH!feed.news.tiscali.de!news.belwue.de!news.uni-stuttgart.de!news.cs.uni-magdeburg.de!not-for-mail From: Christoph Maercker Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: B1 bei Magdeburg: LKW gegen Radfahrer Date: Tue, 07 Sep 2004 13:31:07 +0200 Organization: University of Magdeburg, Germany Lines: 14 Message-ID: Reply-To: Christoph.Maercker@mrz.uni-magdeburg.de NNTP-Posting-Host: 149.203.17.70 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: fuerst.cs.uni-magdeburg.de 1094556667 3963 149.203.17.70 (7 Sep 2004 11:31:07 GMT) X-Complaints-To: abuse@cs.uni-magdeburg.de NNTP-Posting-Date: Tue, 7 Sep 2004 11:31:07 +0000 (UTC) User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; en-US; rv:1.5) Gecko/20031007 X-Accept-Language: en-us, en, de Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:367185 vor drei Tagen, evtl. noch bei http://www.volksstimme.de zu finden: Zweirichtungs-Radstreifen außerorts neben Bundesstraße 1, östlich von Magdeburg. LKW rechts abgebogen - Pech für den jungen Mann auf dem Fahrrad. Es passiert also auch auf Radstreifen. Außerorts werden die in dieser Stadt als sicher betrachtet, innerstädtisch nicht. :-] Der Radfahrer fuhr in Fahrtrichtung des LKW. -- CU Christoph Maercker. Radfahren: Erneuerbare Energien statt Krieg um Öl. Article: 483506 of de.rec.fahrrad From: Thoralf Winkler Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Unfaelle an Radwegen Date: Sun, 27 Aug 2006 16:35:05 +0200 Lines: 21 Message-ID: <4ldosbF1ean2U1@individual.net> References: <4ku18pFdr6huU1@individual.net> <4lah1dF11g0iU1@individual.net> <2006Aug26.111646@mips.complang.tuwien.ac.at> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 93Wa/+QO4vEdt0IYK0HanQ1US8Q/ICFeYEm2lwAQLE2jbhr/Q= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8) Gecko/20051201 Thunderbird/1.5 Mnenhy/0.7.3.0 In-Reply-To: <2006Aug26.111646@mips.complang.tuwien.ac.at> X-No-Archive: yes Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.bytemine.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:483506 Anton Ertl schrieb: > Ein Kollege von mir fuhr 10 Jahre lang unfallfrei auf Strassen ohne > Rad-weg. Dann bauten sie auf einem Teil der Strecke einen Rad-weg, > den er auch benuetzte. Innerhalb von zwei Monaten hatte er zwei > Unfaelle (mit Blickkontakt uebrigens) auf diesem Rad-weg. Oder in meiner Heimatzeitung, habe es leider nicht aufgehoben: Ein Artikel von der Sorte, wir porträtieren einen Helden im Alltag, diesmal: einen Rentner, der seit zig Jahren Rad fährt, und auch jetzt im hohen Alter noch Tagestouren in den Harz (Anm. von uns aus so 60 - 80 km entfernt), und der sich auch traut auf den ach so gefährlichen Straßen zu fahren. Und dann schreibt doch der Journalist "seinen bisher einzigen Unfall hatte er übrigens auf einem Radweg" und fordert im selben Artikel den Bau neuer Radwege, damit man sicherer fahren könne. Und so kommt eine Anekdote zur nächsten. Jede nur für sich ein Einzelfall, aber in der Summe zeigt sich die Tendenz. Gruß Thoralf Article: 530908 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder06.uucp-net.de!news.uucp.at!news.albasani.net!newsfeed.freenet.de!newsfeed00.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: usenet-tonne@radwegweg.info (Klaus Mueller) Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Mal wieder: Frau von Betonmischer ueberfahren Date: Fri, 20 Jul 2007 14:22:04 +0200 Organization: T-Online Lines: 35 Message-ID: <1i1jz6d.6tgbzjoxmpq6N%usenet-tonne@radwegweg.info> References: <5g8prvF3fhn5jU1@mid.dfncis.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1184934124 00 32222 c2NN6UvJEnSLSxhc 070720 12:22:04 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: bVVClsZV8eDwbU1LV6lhedRsul2y7+W5hAW9fa8KVbOt3MvALpP2gM x-no-archive: yes User-Agent: MacSOUP/D-2.7 (Mac OS X version 10.4.9) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:530908 Christoph Maercker wrote: > Florian Janßen wrote: > > Gibt es eigentlich eine Statistik an welcher Art von Unfällen Radfahrer > > im Verkehr am häufigsten sterben? > > So schön zusammengefasst, wie Du das gern hättest, eher nicht. In > Magdeburg und Umgebung haben die klassischen Abbiegeunfälle > wahrscheinlich wirklich den höchsten Anteil: Seit 2000 habe ich vier > Fälle registriert, dazu einen durch *aus*fahrenden LKW. Hinzu kommen > etwa doppelt so viel Schwerverletzte mit der gleichen Unfallursache. > Ebenfalls mehrfach passiert sind Querungsunfälle und Alleinunfälle. Bei > letzteren ist der genaue Hergang meist unklar. In einem Fall wurde WIMRE > von Sturz infolge Herzversagen ausgegangen. In Erlangen waren wenn ich mich recht erinnere die vier letzten tödlichen Unfälle allesamt Abbiegeunfälle, - zweimal Radfahrer auf Radverkehrtanlage, LKW biegt rechts ab - einmal Radfahrer auf Radverkehrtanlage, PKW biegt rechts ab - einmal Radfahrer biegt plötzlivh von Radverkehrtanlage nach links ab und fährt PKW vor die Haube. > Einschränkend muss erwähnt werden, dass die Gesamtzahl der > Fahrradunfälle in Magdeburg - glücklicherweise! - viel zu niedrig ist, > um statistische Aussagekraft zu haben. Das war innerhalb von zwei Jahren, für so eine kleine Stadt wie ERad weg!langen halte ich das nicht für wenig. Klaus -- Rad weg! - der wahre Sinn der Radwege http://www.radwegweg.info FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ Article: 531242 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!n2g2000hse.googlegroups.com!not-for-mail From: Stefan Schwoon Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Wir sind Rambos .. Date: Mon, 23 Jul 2007 11:21:21 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 21 Message-ID: <1185214881.094198.83580@n2g2000hse.googlegroups.com> References: <5gjcdsF3ffc4aU1@mid.dfncis.de> <1i1pkbw.n1wim81x3r6l5N%tonne@ingokeck.de> NNTP-Posting-Host: 131.159.22.9 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1185214881 15263 127.0.0.1 (23 Jul 2007 18:21:21 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Mon, 23 Jul 2007 18:21:21 +0000 (UTC) In-Reply-To: <1i1pkbw.n1wim81x3r6l5N%tonne@ingokeck.de> User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.4.2) Gecko/20040308,gzip(gfe),gzip(gfe) X-HTTP-Via: 1.1 tuna.model:3128 (squid/2.6.STABLE5) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: n2g2000hse.googlegroups.com; posting-host=131.159.22.9; posting-account=ps2QrAMAAAA6_jCuRt2JEIpn5Otqf_w0 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:531242 Ingo Keck schrieb: > Gegenangriff: > > * Radwege sind Hauptursache f=FCr die schweren Radunf=E4lle. Die M=FCnchn= er > Polizei weiss das seit mindestens 15 Jahren, wenn sie nicht die Augen > vor der Forschung dazu verschlossen hat. Trotzdem h=E4ngen noch =FCberall > Radwegschilder, die den Radweg benutzungspflichtig machen. Dabei h=E4tten > die schon vor 10 Jahren dank der StVO-Novell von 1997 entfernt werden > m=FCssen. Was macht die M=FCncher Polizei dagegen? Bin gerade heute auf dem Weg zur Arbeit an einem solchen Unfall vorbeigekommen, zumindest nehme ich das stark an. Dort, wo der Radweg der Ungererstra=DFe die Antonienstra=DFe kreuzt. Zwei Polizisten waren noch vor Ort, ein Fahrrad stand alleine rum, und die Blutflecken auf dem Asphalt lie=DFen nichts Gutes vermuten. Stefan Article: 531285 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!geiz-ist-geil.priv.at!not-for-mail From: Michael Manner Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Pensionistin kam vom Radweg ab und prallt frontal gegen Auto Date: Tue, 24 Jul 2007 00:09:32 +0200 Organization: Geiz ist Geil! Lines: 24 Message-ID: Reply-To: no#.Michael#.Manner#@gmx.at NNTP-Posting-Host: 85.127.96.182 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: geiz-ist-geil.priv.at 1185228564 75511 85.127.96.182 (23 Jul 2007 22:09:24 GMT) X-Complaints-To: usenet@geiz-ist-geil.priv.at NNTP-Posting-Date: Mon, 23 Jul 2007 22:09:24 +0000 (UTC) User-Agent: Thunderbird 1.5.0.12 (X11/20060911) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:531285 Gerade auf Niederösterreichischen Nachrichen gefunden http://www.noen.at/redaktion/n-lil/article.asp?Text=237515&cat=316 |Radfahrerin kam in Kurve von Radweg ab: tot |Eine Radfahrerin ist am Samstag in St. Aegyd am Neuwalde (Bezirk |Lilienfeld) von einem Pkw erfasst und getötet worden. |Die 66-jährige Pensionistin kam laut NÖ Sicherheitsdirektion in |einer Kurve vom Radweg ab und geriet über das Bankett auf eine Straße. |Dort kam es zu einer Frontalkollision mit einem Auto, das von einem |44-Jährigen gelenkt worden war. |Die Niederösterreicherin wurde noch an Ort und Stelle von einer |Notärztin reanimiert. Kurz nach der Einlieferung ins Krankenhaus |Lilienfeld starb die 66-Jährige an den Folgen ihrer Verletzungen. Warum sind Radwege gerade für ältere Menschen so gefährlich? Servus MM Article: 531746 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.hotze.com!bofh.priv.at!news1.tnib.de!feed.news.tnib.de!news.tnib.de!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Wolfgang Strobl Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radfahrerin stirbt nach Verkehrsunfall Date: Fri, 27 Jul 2007 15:39:17 +0200 Organization: @home Lines: 62 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1185543538 03 27490 iov86oQrs4dWIJ5 070727 13:38:58 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: SPsRTiZQQevPOwoIdV00rWoB3Dz1H0gURlIWo82LU1Ro3kUZAB4Yok X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:531746 So titelte am 25.7. der Bonner Generalverschweiger und machte damit seinem Spitznamen wieder mal alle Ehre. Ein Lastwagenfahrer hatte, so die Zeitung, am Mittwoch auf der rechten Spur der Endenicher Straße vor der roten Ampel Ecke Kaufmannstraße angehalten. "Als er anfuhr, stürzte die rechts neben dem Lkw fahrende Frau laut Polizei und wurde von einem Hinterrad überrollt." schreibt die Zeitung und zitiert die Polizei mit dem Satz "Nach Angaben eines Polizeisprechers war sie entweder gegen den Bordstein gefahren und kam so ins Straucheln. [Absatz] Oder sie befand sich im toten Winkel des Lkw". Nicht berichtet wird der Umstand, daß dort ein Radstreifen verläuft, den die Radfahrerin freiwillig bzw. gezwungenermaßen benutzt haben dürfte. Ein Radstreifen, der für den Unfall mit hoher Wahrscheinlichkeit mitursächlich gewesen sein dürfte, weil er Radfahrer dazu verleitet, sich rechts neben Lkw zu stellen, bzw. umgekehrt auch Lkwfahrer zu derselben lebensgefährlichen Fahrweise und Konstellation verleitet, in der ein Radfahrer für den Kfzfahrer schlecht oder gar nicht sichtbar ist und deswegen Gefahr läuft, gegen den Bordstein abgedrängt zu werden und - bei einem LKW oder Bus - dann von den Hinterrädern überrollt zu werden (Schleppkreis). In aller epischen Breite wird hingegen darüber berichtet, daß die 75jährige Frau zunächst nicht identifiziert werden konnte und mit welchen Details und auf welche Weise die Polizei ihre Ermittlungsarbeit in dieser Hinsicht durchführte. Daß der genaue Unfallhergang nach wie vor unklar sei, wurde erst heute, in einem Nachfolgeartikel mitgeteilt, in einem einzigen drögen Satz ganz am Ende des Artikels. Ach ja, noch ein Zitat: "Ich nenne jetzt mal ein Beispiel für einen gelungenen Radstreifen: Die Endenicher Straße zwischen Viktoriabrücke und Knauber. Da ist Platz für 2 1/2 Fahrspuren, und die Radfahrer haben die 1/2 gekriegt. Man kann als Radfahrer darauf fahren, auch wenn sich bei den Autos Kolonnen bilden, kann man schön rechts dran vorbeifahren, weil die Autos schön brav in ihrer Spur bleiben. Das wäre nicht möglich im anderen Fall, wenn das eine oder andere Auto rechts nicht genügend Platz ließe." (Originalton Jens Barth in , in einem Ende 2003 hier in drf laufenden Thread mit dem Titel "Noch ein tödlicher (Radweg)-Unfall)") Ja, das ist genau der so genannte "gelungene Radstreifen" zwischen Viktoriabrücke und Knauber, "wo die Autos schön brav in ihrer Spur bleiben", wo die Rentnerin vorgestern rechts neben einem Lkw um ihr Leben gebracht wurde. So mancher sollte sich den mit <87u17bpk9w.fsf@bioneuro18.uni-bielefeld.de> in de.soc.verkehr beginnenden Thread noch mal in Gänze zu Gemüte führen. -- Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen Article: 532946 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!k79g2000hse.googlegroups.com!not-for-mail From: Stefan Rosa Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Wien: Fahrradfelgen vs. Autoreifen Date: Tue, 07 Aug 2007 03:44:37 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 60 Message-ID: <1186483477.831592.143620@k79g2000hse.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 212.112.241.44 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1186483478 18111 127.0.0.1 (7 Aug 2007 10:44:38 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Tue, 7 Aug 2007 10:44:38 +0000 (UTC) User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.8.1.6) Gecko/20061201 Firefox/2.0.0.6 (Ubuntu-feisty),gzip(gfe),gzip(gfe) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: k79g2000hse.googlegroups.com; posting-host=212.112.241.44; posting-account=ps2QrAMAAAA6_jCuRt2JEIpn5Otqf_w0 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:532946 Hallo, Nachdem ich gestern auf einem benutzungspflichtigen Zweirichtungsradweg in Wien einen kleineren Unfall hatte[1], haette ich kurz einige Fragen um sicherzugehen, dass ich auf nichts vergessen habe: 1=2E) Teile vom Reifen und von der Felge (ca. bis zum Anfang der Speichen) sind unter den Autoreifen geraten (es handelt sich um ein Crossrad). Direkt an der Unfallstelle hab ich zusammen mit dem Autofahrer geschaut ob es zu Beschaedigungen gekommen ist. Es sind keine offensichtlichen Beschaedigungen vorhanden, und die Felge laeuft auch weiterhin rund. Am Reflektorstreifen vom Reifen sieht man, dass der Reifen sehr leicht unrund laeuft, das ist aber auch beim Hinterrad der Fall - koennte also auch schon vorher so gewesen sein. Luft duerfte heute ebenfalls nicht weniger drinnen sein als gestern. Gibt es sonst noch irgendwelche offensichtlichen Sachen die ich ueberpruefen sollte, aber uebersehen habe? 2=2E) Ich habe mir vom Autofahrer Namen + Handynummer geben lassen, sowie ein Handycam-Photo von Auto + Kennzeichen angefertigt. Meinen Namen bzw. meine Nummer habe ich zwar angeboten, wollte der Fahrer aber nicht haben. Muss ich den Unfall irgendwo melden, um Anspruch auf Schadenersatz zu haben falls sich spaeter noch irgendwelche Schaeden finden lassen? Ich haette eine Haftpflicht/Rechtsschutzversicherung fuer Radfahrer bei argus.or.at - denen etwas melden bringt aber vermutlich nichts da fuer die Schaeden ja die gegnerische Versicherung zustaendig waere. Wobei der Fahrer gleich nach dem Unfall gemeint hat, falls ich Beschaedigungen finde gibt er mir das Geld lieber in bar, anstatt das ueber die Versicherung abzuwickeln. 3=2E) Nicht unbedingt auf diesen Unfall bezogen: Mir ist es auf Radstreifen jetzt schon oefters passiert, dass mich Autofahrer schneiden indem sie mich links ueberholen und dann spaeter rechts einbiegen wollen. Da ich schneller als der durchschnittliche Radfahrer unterwegs bin, bin ich dann meistens genau neben dem Auto, wenn der Autofahrer annimmt er kann jetzt sicher rechts einbiegen. Mir ist es bisher immer gelungen einen Unfall zu verhindern, indem ich mit der Faust bzw. dem Fuss gegen das Auto trommle, sobald ich sehe dass er einbiegen will. Glocke bringt ja nichts, da man die im Auto nicht hoert. Angenommen dies fuehrt irgendwann zu einer Beschaedigung vom Auto, wie wuerde es dann mit der Haftungsfrage aussehen? Eine andere Moeglichkeit den Fahrer aufmerksam zu machen, dass er mich gleich niederfaehrt habe ich ja nicht wirklich. Naja, werd wohl in Zukunft Radwege und Radstreifen noch mehr meiden muessen, als ich es sowieso schon mache... Danke, Steve [1] Offenbar das Uebliche: Autofahrer bleibt vorm Radweguebergang laengere Zeit stehen und sucht irgendwas im Auto. Ich fahre ueber den Uebergang drueber. Autofahrer schaut kurz nach links ob jemand aus der Fahrtrichtung der Strasse kommt und steigt aufs Gas. Damit das Radfahrer auch von der anderen Richtung kommen koennen, rechnet er nicht. Ich bin dann ebenfalls schnell zur Seite gefahren, wobei Vorderreifen und Felge im ca. 45=B0 Winkel unter den Autoreifen geraten sind. Article: 534763 of de.rec.fahrrad From: "Claus C. Plaass" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Unfall mit Mittellosem: Was tun ? Date: Mon, 20 Aug 2007 06:02:09 +0200 Organization: Multihulls Europe Lines: 67 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1187582538 00 2763 5a4W6S-OVGNzQGY 070820 04:02:18 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: Vx4CjgZQgeIJXmvsJvJtDdJWZ4hPBZFj3lR94SsCwdA2SHSREkfRsR X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.3138 X-RFC2646: Format=Flowed; Original X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3138 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.luga.at!news.albasani.net!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.karotte.org!newsfeed00.sul.t-online.de!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:534763 Unfall mit Personen- und Sachschaden mit mittellosem Drogi. Was tun ? Kiel, gestern, 18:20 Uhr, eigener Bericht :-) Fixe Idee mit schmerzhaften Folgen Schnell noch mal 20 km zum Leuchtturm, duschen, Tagesschau, Bierchen, schlafen, hatte er sich gedacht. Helm auf, Enik raus, ab gehts von Kiel Richtung Laboe. Am Rand der Strasse parken Autos. Neben der Strasse verlaeuft ein Radweg, beide getrennt durch einen 50cm Streifen Blaubasalt. Parallel zum Radweg verlaeuft ein Fussweg. Dazwischen 3m Rasen. Ca. 100m vor dem Radfahrer geht ein Fussgaenger auf dem Radweg. Der Radfahrer klingelt: einmal, zweimal, dreimal, viermal. Der Fussgaenger zeigt weder Reaktion noch Ausweichversuche. Er torkelt von Seite zu Seite. Der Radfahrer will irgendwo vorbei. Einen Augenblick lang scheint Platz auf dem Blaubasalt zu sein, da wankt der Fussgaenger zurueck, und kollidiert mit dem Radfahrer. Dieser stuerzt ueber den Blaubasaltstreifen auf den Asphalt des Parkstreifens, wo sich zufaellig KEIN Fahrzeug befand. Auf die linke Seite / Schulter getroffen, dreht sich der Radfahrer nach links, und kommt mit rechtem Kniegelenk, Oberschenkel und Hinterkopf MIT HELM DARUEBER auf dem Asphalt zu liegen. Blut, Haut, Taubheit im Bein, Aerger ueber einzelligen Fussgaenger. Erster Eindruck vom Fussgaenger: Total bekifft, schmierig, abgewrackt. Zu kurze Flip-Flops fuer die dreckigen Fuesse, zu schmierige Haare fuer nen Haarnetz. Loechrige Lederjacke. Kann kaum sprechen, geschweige denn in ganzen Saetzen ohne sich einzusabbern. Eine arme Sau, denkt der Radfahrer, aber keine Entschuldigung fuer verkehrsgefaehrdendes Verhalten mit Personen- und Sachschaden. Passanten verstaendigen Polizei und KKW, die sich in Sichtweite verfahren. Unfallverursachender Fussgaenger sucht inzwischen das Weite, Mofafahrer setzt hinterher und stellt diesen. Polizei trifft ein. Aufstehen moeglich, jedoch Schmerz in Schenkel, Knie Innen+aussen. Achja: Platzwunde Auge oben links schwillt an und waessert. Soviel zu *meinem* Unfall von gestern. Bietet jemand mehr ? Meine Fragen sind: WENN der Gegner nach eigenen Angaben - alleinstehend und einkommenslos und mittellos ist, - keine Haftpflichtversicherung oder verwertbares Eigentum hat, (was von diesem nachgewiesen werden muesste) Wer zahlt dann dem Schaden an meinen Fahrrad ? Wer zahlt meine Behandlung, Mehraufwand, Schmerzensgeld ? Oder gilt - was ich stark befuerchte: Wer nackt und dumm ist, und sich bekifft im Verkehr bewegt, und dabei Unfaelle verursacht: Der kann nicht verurteilt werden, und gilt als Grundrisiko fuer Radfahrer. CCP Achja: Einen Helm trage ich auf Anraten meiner Mutter erst seit Juni. Er wurde beim Sturz auf den Hinterkopf eingedellt und eingerissen. Mein Kopf blieb unverletzt. Danke fuer Deine Predigten, Mama. Article: 536900 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.hotze.com!newsfeed.kamp.net!newsfeed.kamp.net!newsfeed3.kamp.net!not-for-mail From: "Eduard Reiter" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: wieder Rad_weg_unfall Date: Sat, 1 Sep 2007 16:39:23 +0200 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="ISO-8859-15"; reply-type=original Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.3138 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3138 Lines: 40 Message-ID: <46d97998$0$26329$bc1648c9@news.kamp.net> NNTP-Posting-Host: 213.146.118.189 X-Trace: 1188657560 news.kamp.net 26329 213.146.118.189:3470 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:536900 Hallo, gestern in Münchens Innenstadt, ca 11 Uhr vormittags (Ludwigstraße): Ich bin Stadtauswärts unterwegs, auf der Gegenspur steht ein Sattelzug, mit der Zugmaschine schon fast in der Seitenstraße drin. Linkes Vorderrad (des Sattelzuges) steht auf einem Fahrrad ... :( Rettungswagen auch schon da, Polizei noch nicht, die kam mir paar Augenblicke später entgegen. Bisher noch keine Zeitung gelesen, aber mal versucht, das Geschehene nachzuvollziehen. Sattelzug hat rote Ampel, will nach rechts abbiegen und steht. Ampel wird Grün, er lässt Fussgänger und Fahrräder durch die er stehen sieht. Es kommt nichts mehr und er biegt ein. Ich weiß nicht wie schnell beide Unfallbeteiligte waren, aber nachdem das Fahrrad unter dem "linken" Vorderrad war (also ín Straßenmitte der Seitenstraße) muss der Radfahrer den abbiegenden LKW gesehen haben - so schnell biegt ein mit Kies beladener Sattelzug in eine enge Seitenstraße nicht ab. Ich weiss nicht ob der Radfahrer grün hatte - falls ja trifft den LKW die Schuld. Beruffskraftfahrer .. in seiner Haut will ich nicht stecken... Andererseits - der Radfahrer hat den LKW gesehen - er muss ihn gesehen haben... warum passt der Radler selbst nicht auf, bremst nötigenfalls ab? Nur weil er grün hatte? Ich hab Vorfahrt, ich darf das .. aber das ist reine Vermutung. Falls es trotzdem so war, plädiere ich für Teilschuld, 20:80 zugunsten des LKWs. Wird trotzdem Zeit dass die Radwege (in der Stadt) wegkommen... Gruß Eduard Article: 537358 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!w3g2000hsg.googlegroups.com!not-for-mail From: horemu Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?iso-8859-1?q?Re:_Radfahrkunde_f=FCr_Anf=E4nger?= Date: Tue, 04 Sep 2007 10:06:37 -0700 Organization: http://groups.google.com Lines: 30 Message-ID: <1188925597.230450.47670@w3g2000hsg.googlegroups.com> References: <1265764.9dY4TZvK1n@manner> NNTP-Posting-Host: 82.135.90.21 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1188925597 31555 127.0.0.1 (4 Sep 2007 17:06:37 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Tue, 4 Sep 2007 17:06:37 +0000 (UTC) In-Reply-To: <1265764.9dY4TZvK1n@manner> User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de-DE; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firefox/1.0,gzip(gfe),gzip(gfe) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: w3g2000hsg.googlegroups.com; posting-host=82.135.90.21; posting-account=ps2QrAMAAAA6_jCuRt2JEIpn5Otqf_w0 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:537358 > 4.Radfahrer sind keine Fu=DFg=E4nger. So banal das klingt, so schwer ist = es Das gro=DFe Pro und Contra Radweg. Von mir nur so viel: Ich hatte in den letzten Jahren zwei nennenswerte Unf=E4lle mit dem Rad, bei denen Autos involviert waren. In beiden F=E4llen hatte ich keine Schuld (sagte auch die Polizei/Versicherung) und beide Male war ich auf dem Fu=DFweg (oder wie es auch hei=DFt "Radweg") unterwegs. Ich behaupte, beide Unf=E4lle w=E4ren nicht passiert, wenn ich mit meinem Fahrzeug verbotenerweise auf der Stra=DFe gefahren w=E4re. Radfahrer geh=F6ren nicht deswegen von der Stra=DFe weg, weil sie auf dem Fu=DFweg sicherer sind, sondern weil dann mehr Platz auf der Stra=DFe ist. So ehrlich sollte man in der Argumentation sein, wenn man als Vertreter einer Gemeinde oder Stadt jeden Radwegmeter mehr feiert. Ich fahr ja als Autofahrer auch gerne auf einer freien Stra=DFe, so isses ja nicht. Auf die anderen Vorz=FCge von Radwegen wie holter-di-polter - ausweich - brems - klingel - trotzdem brems - "Radfahrer absteigen und schieben" - schrittgeschwindigkeit fahr - rumpel-di-pumpel - "Ende des Radwegs" will ich jetzt gar nicht eingehen ... Die 5 % sinnvollen Radwege auf Fu=DFwegen kann man meinetwegen lassen. Ansonsten fordere ich: Freie Wege f=FCr Fu=DFg=E4nger! Ciao Horst Article: 541336 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder06.uucp-net.de!news.uucp.at!detebe.org!news.cid.net!tiscali!newsfeed1.ip.tiscali.net!newsfeed00.sul.t-online.de!newsfeedt0.toon.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Marcus Endberg Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: # 13 Date: Fri, 28 Sep 2007 12:18:41 +0000 Organization: T-Online Lines: 46 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=us-ascii; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: news.t-online.com 1190981792 03 15208 QFM61iQ144nKChw 070928 12:16:32 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: VUrk7GZf8e2pHldxRPPbDAB5ICK8px4jhcMWyAMM8a1FfzWGVjap6W User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.7.2) Gecko/20040805 Netscape/7.2 X-Accept-Language: de, en, en-us In-Reply-To: Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:541336 Stefan Schulze wrote: > Der Tagesspiegel meldet ein weiteres Opfer der Apartheid. > Heute der Folgeartikel "Fahrradunfall - Gedenken an die kleine Lia": | Nach dem 14. Todesfall eines Fahrradfahrers in Berlin werden | Forderungen nach mehr Verkehrserziehung und Radwegen laut. [...] | Die Kreuzung wurde erst vor wenigen Monaten nach modernsten | Gesichtspunkten umgebaut. Die Radwege haben einen roten | Belag und sind zusaetzlich durch weisse Linien markiert. | Warum der abbiegende Lkw-Fahrer das Maedchen uebersehen hat, | wo genau mit seinem Rad langfuhr, ist noch unklar. [...] | Der Lkw war nach Polizeiangaben ordnungsgemaess | ausgestattet. Weitwinkel-Zusatzspiegel sind seit | Jahresbeginn zunaechst nur fuer neu zugelassene Fahrzeuge | ab 3,5 Tonnen Pflicht, ab 2000 gebaute Lastwagen muessen | bis 2009 nachgeruestet werden. Kein Zwang besteht fuer | zusaetzliche rechte Aussenspiegel wie den Dobli- Spiegel | - viele Lkw haben so etwas freiwillig installiert, der | Unfall-Lkw besass ihn nicht. [...] | Die Zahl der getoeteten Radfahrer ist mit dem Unfall von | sieben im Jahr 2005 auf bereits 14 in diesem Jahr gestiegen, | sagte die verkehrspolitische Sprecherin der | Gruenen-Fraktion, Claudia Haemmerling. Der Senat muesse dem | zunehmenden Radverkehr eine hoehere Prioritaet einraeumen, | um besonders Kinder vor schweren Verletzungen zu schuetzen. | Wo keine eigene Radspur vorhanden sei, duerfe die | Hoechstgeschwindigkeit Tempo 30 nicht ueberschreiten. | Autofahrer sollten vor dem Abbiegen grundsaetzlich anhalten | muessen, um sich zu vergewissern, dass die Strasse frei ist. | Verkehrssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) sprach sich | gestern im Abgeordnetenhaus fuer mehr Verkehrsunterricht an | Schulen und in Kindergaerten aus. Schon in der Grundschule | muessten Kinder lernen, eigenstaendig und altersgemaess auf | Verkehrssicherheit zu achten. [...] -- http://www.radsport-bad-lippspringe.de/ http://rad-weg.nueb.de/ Article: 540577 of de.rec.fahrrad From: Ervin Peters Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Achtung, Jehova: Radwege mal wieder... (was: Zeit-Artikel) Date: Tue, 25 Sep 2007 17:34:42 +0200 Organization: T-Online Lines: 85 Message-ID: References: <5ls714F9do9qU2@mid.dfncis.de> <1gqpeyyqmvznf.dlg@dagrantla.de> <46f91db0$0$26603$e4fe514c@dreader19.news.xs4all.nl> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1190734482 01 2683 s99L1xUOFyv-CHU 070925 15:34:42 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: rqsF7cZU8eRUCF5vmoXBJQz1Z5rMdTKO9TyNtXRoKpEQg1q-o3P04s User-Agent: Pan/0.132 (Waxed in Black) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!kilo.pond.sub.org!news.sub.net!netnews.web.de!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:540577 Josef Schabrotzki am Tue, 25 Sep 2007 14:47:43 +0000: > Thomas Ribbrock wrote in news:46f91db0$0$26603 > $e4fe514c@dreader19.news.xs4all.nl: > >> Josef Schabrotzki wrote: >> >>> Andreas Viehrig >>> >>> wrote in news:1gqpeyyqmvznf.dlg@dagrantla.de: >>> >>>> Also gilt auch hier wieder: Nicht der Radweg als solcher ist das >>>> Problem, sondern der falsche Umgang damit - und den kann man ändern. >>> >>> Das kann ich unterschreiben. >> [...] >>> Nimmt man sich als Fahrradfahrer nicht den nötigen Platz im Verkehrt, >>> ist man halt nicht vohanden. Wer sich auf was anderes verlässt, ist >>> leider verlassen. >> >> Aber gerade das verhindern Radwege - insofern verstehe ich Dein >> "unterschreiben" nicht ganz? > > Ich unterschreibe, dass die Autos oft von Deppen gefahren werden, was > dir Rücksicht auf Radfahrer angeht. Dafür kann der Radweg nichts. > > Auf dem Radweg bin ich erst mal sicher(er) falsch, Du fühlst Dich sicherer. > und werde nicht alle 10 Meter von einer Autotür aufgegabelt. 1. In Hamburg ist vor kurzem einer an einer Autotür auf einem Radweg verstorben, 1.a. Auf Radwegen kann man oft keinen hinreichenden Sicherheitsabstand zu diesen Türen einhalten 2. Auf Fahrbahnen kann man den gesetzlichen vorgeschriebenen seitlichen Sicherheitsabstand einhalten, der durch Gerichte auf irgendwas > 1 m quantifiziert ist. > Wenn sich der Weg dann mit der Straße > kreuzt, vereinigt oder sonst wie berührt, muss ich halt sehen wo ich > bleibe. Da kann ich auf den Depp im Auto nicht zählen. Dem Radweg kann > ich das doch nicht vorwerfen, der ist unschuldig. Ja, der Radweg ist ja auch kein Handelndes Individuum. Die die HAndeln und denen man was vorwerfen kann sind die Planer und Entscheider, die aufgrund unbewiesener Glaubenspostulate Radwege planen und bauen - und damit in der Realität entgegen ihrer dargestellten Motivation handeln die Sicherheit für Verkehrsteilnehmer zu erhöhen. Autofahrer nehmen die Sitaution nur an und verhalten sich entsprechend der menschlichen Art Wahrnehmung zu optimieren. Und dazu gehört unwesentliches auszublenden, und die Informationsflut durch Ignoranz zu begrenzen bis hin zur alleinigen Verwendung des Kleinhirns bei regelmäßigen Wegen und zur Eingrenzung des Wahrnehmungsbereichs auf 'vor den Räder' oder 'in meinem Weg'. Radfahrer und Fußgänger sind damit auf Ihren Wegen 'aus dem Wege aus dem Sinn' und tauchen gelegentlich, gerade beim Abbiegen, aus Nebenstraßen oder Ausfahrten und zwischen parkenden Fahrzeugen 'plötzlich und unvermittelt' auf. Es ist ein prinzipbedingter Schwachpunkt des Separationskonzeptes, das sich nur durch ein bewußtes wahrnehmendes langsamfahren im Bereich des Schritttempos beheben läßt. Dafür sind Autos nicht gemacht und Autofahrer nicht bereit. Also ist die einzige Alternative 'Mischverkehr', das mehrere sicherheitsrelevante Dinge miteinander verbindet: - Der Auffenthalt im direkten und meistgenutzten Wahrnehmungsbereich, - Reduktion der gefahrenen Geschwindigkeiten der schnelleren Verkehrsteilnehmer. - Erweiterung des Wahrnehmungsbereichs durch die vielfältigen Interaktionsmöglichkeiten und -anordnungen - Durch die Vielfalt der Begegnungsmöglichkeiten weniger Abschaltung der das bewußtsein beherbergenden Großhirnareale. ervin -- Ervin Peters 99425 Taubach Article: 543539 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!not-for-mail From: Jan Witt Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Wieder Abbiegeunfall mit LKW (HH) Date: Tue, 16 Oct 2007 17:59:05 +0200 Organization: www.kuestenjunge.de Lines: 28 Message-ID: <5nk5e9FiiehfU1@mid.uni-berlin.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.uni-berlin.de ZWi8+8HPKOErLbzpxGuUIw2fK0T0wOMGTLUX+TvB/GGsMeXzE= User-Agent: Unison/1.7.9 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:543539 Offenbar trifft es nicht nur Generation 60+ und Kinder, sondern auch Radfahrer, denen man Erfahrung zutrauen darf. ----------------------------------------------- Fahrradfahrer in Hamburg von Laster überrollt und getötet Hamburg (dpa/lno) - Ein 38 Jahre alter Fahrradfahrer ist am Dienstagmorgen in Hamburg von einem Lastwagen überrollt und getötet worden. Der 47 Jahre alte Fahrer des Muldenkippers übersah das Unfallopfer beim Abbiegen im Stadtteil Moorburg, teilte die Polizei mit. Der Fahrradfahrer stieß zunächst in der Mitte gegen den Laster und geriet dann unter das Fahrzeug. Eine Notärztin konnte den Mann nicht mehr retten. erschienen am 16.10.2007 um 11:33 Uhr © Hamburger Abendblatt http://www.abendblatt.de/appl/newsticker2/index.php?channel=ver&module=dpa&id=15887156 Article: 544482 of de.rec.fahrrad Reply-To: "Andreas Randolf" From: "Andreas Randolf" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Ein sicherer Radweg :-( Date: Tue, 23 Oct 2007 21:27:19 +0200 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2800.1807 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2800.1896 Lines: 9 Message-ID: <471e4b16$0$16657$9b4e6d93@newsspool3.arcor-online.net> Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 23 Oct 2007 21:27:18 CEST NNTP-Posting-Host: fbca8431.newsspool3.arcor-online.net X-Trace: DXC=K\Eg[MaNV_W[7Non7UCi8UMcF=Q^Z^V3X4Fo<]lROoRQ4nDHegD_]RU1f4b5i7CPTR]`VE^9m8hZ]aeQlFY8U1AW3U^g:aLQ3FPWeZVWUNUAb72f6QQ46] X-Complaints-To: usenet-abuse@arcor.de Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.ecp.fr!club-internet.fr!feedme-small.clubint.net!feeder1-1.proxad.net!proxad.net!feeder2-2.proxad.net!newsfeed.arcor.de!newsspool1.arcor-online.net!news.arcor.de.POSTED!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:544482 http://www.recumbentblog.com/archives/2007/10/another_cyclist.html -- Gruß, Andreas http://www.liegerad-fernweh.de E-Mail nur an die Antwortadresse und mit "Usenet" im Betreff Article: 548900 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Thoralf Winkler Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Erlangen: Radfahrerin hielt sich unter Lkw fest. Date: Sun, 02 Dec 2007 14:10:00 +0100 Lines: 39 Message-ID: <5rfp59F13sabbU1@mid.individual.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net IRc61XlSaMiBVMqM1J7AnQvrBTi8V1bBVMylYr1kMOU2drtR4= Cancel-Lock: sha1:CYRIVTZfm8+le48I4EHgNjDcunI= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8) Gecko/20051201 Thunderbird/1.5 Mnenhy/0.7.3.0 X-No-Archive: yes Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:548900 Gestern in meiner Heimatzeitung gelesen, darum habe ich mal in der Gegend nachgesehen, in der der Unfall passierte: http://www.nordbayern.de/artikel.asp?art=736070&kat=100 =========================snip========================== Erlangen - Eine 22-jährige Radfahrerin wurde am 29.11.2007, kurz vor 17.00 Uhr, an der Ecke Breslauer Straße/Gebbertstraße von einem Sattelzug erfasst. Der 29-jährige Lkw-Fahrer hielt wie die 22-jährige Erlangerin, die mit ihrem Rad unterwegs war, verkehrsbedingt an der roten Ampel an der Einmündung zur Gebbertstraße an. Beide fuhren gemeinsam los, jedoch übersah der Fahrer des Sattelzuges beim Abbiegen nach rechts, dass die Radfahrerin geradeaus weiterfahren wollte. Die Sattelzugmaschine erfasste das Rad. Die 22-Jährige stürzte und hielt sich geistesgegenwärtig an einer Stange unterhalb des Fahrzeuges fest und konnte somit verhindern, dass sie von den Lkw-Reifen überrollte wurde. So wurde die junge Frau 12 Meter mitgeschleift.Passanten, die den Unfall beobachteten, brachten den Lkw zum Anhalten. Leicht verletzt kam die Radfahrerin vorsorglich in die Erlanger Chirurgie. Der 29-jährige Lkw-Fahrer musste eine Sicherheitsleistung hinterlegen. =========================snap========================== Das kann sich die Radfahrerin als zweiten Geburtstag eintragen. Soviel Glück, den Horror-Klassiker unter den Rechtsabbiegeunfällen zu überleben, ist selten. Kennt jemand die Örtlichkeit? Googlemaps zufolge sind an beiden Straßen Radwege, nur stimmt die Beschreibung nicht mit der Karte überein (von der Breslauer Str. kann man nicht geradeausfahren, auf der Fahrbahn jedenfalls nicht (nur nach rechts und links). Auf dem Radweg wär's ggf. möglich. Schönen Gruß Thoralf Article: 554297 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!news.dfncis.de!not-for-mail From: Michael Wilch Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: RV-Sicherheit: Statistik Date: Wed, 23 Jan 2008 14:13:21 +0100 Lines: 26 Message-ID: <5vosriF1n933kU1@mid.dfncis.de> References: <4795e866$0$11868$3b214f66@tunews.univie.ac.at> Reply-To: michael.wilch@gmx.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.dfncis.de ZPJzpwDSE2hrDpgPzMg1nQ/8f9f+yqju6wHZ0TfgkC+NfX User-Agent: Thunderbird 2.0.0.6 (Windows/20070728) In-Reply-To: Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:554297 Christoph Maercker schrieb: > Tadej Brezina wrote: >> Ich bin auf der Suche nach Diagrammen, die die Empirie von >> Radverkehrsrisiko in Abhängigkeit der Anzahl der Radbenützer. > > Schön in Diagramme gefasst habe ich nichts. Aber zu einzelnen > Unfallstatistiken habe ich die Verkehrsanteile des jeweiligen Jahrgangs. > Daraus ließ sich die Unfallrate ermitteln. So oft ich das gemacht habe, > kam bei Fahrrädern nie mehr raus als bei Autos. Interessante Daten aus Holland, dem Land der unendlichen Radwege: 40% aller in ein Krankenhaus eingelieferten Verkehrsunfallopfer waren im Jahr 2006 Radfahrer. http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=2082 Dagegen beträgt der Radverkehrsanteil in Holland nach meinen Recherchen ganze 27% (was schon recht viel ist). http://www.fietsberaad.nl/library/repository/bestanden/Cycling%20in%20the%20Netherlands%20VenW.pdf Seite 6, Mitte links. Radfahrer sind also deutlich überrepräsentiert. Ich fand die Zahlen vor allem interessant weil ich mir hier, gut 40 km von Holland entfernt, häufiger anhören muss wie toll Radfahren auf der anderen Seite der Grenze ist (wegen der ganzen Radwege, versteht sich). Michael Article: 556565 of de.rec.fahrrad From: Lars Noschinski Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Darwin-Award Date: 11 Feb 2008 11:12:37 GMT Lines: 33 Message-ID: <20080211111231.GA838@lars.home.noschinski.de> References: <60up77F1sb40pU1@mid.individual.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.dfncis.de omMi+hN+3srLEp9sl6yHhgaQUY3W5VQu2Ya4myK7+M8XnGCjXC/A9hVuN5 Cancel-Lock: sha1:6ployYmN/w+9o+kTmKUG5U+RKGU= Content-Disposition: inline In-Reply-To: <60up77F1sb40pU1@mid.individual.net> User-Agent: mutt-ng/devel-r804 (Linux) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!akk.uni-karlsruhe.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!news.dfncis.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:556565 Hallo! * Norbert Lack [08-02-06 23:04]: >in Aachen hat sich am letzten Freitag ein Radfahrer die Nominierung für >den Darwin-Award erworben: Nicht Darwin-tauglich, aber ich kann von zwei Abbiegeunfällen im Bereich Hirschgraben/Seilgraben (liegt auf meiner Standardstrecke) in der letzten Zeit berichten: - Radfahrer fährt in flotten Tempo auf dem Radstreifen den Hirschgraben runter, vor ihm auf der Fahrbahn ein Linienbus. Der Bus verlangsamt, um ein aus der Gegenrichtung kommendes Auto in eine Einfahrt einfahren zu lassen (Ampel an der nächsten Kreuzung war eh rot). Der Radfahrer fährt an ihm vorbei, um über die Motorhaube für ihn bisher nicht sichtbaren Autos zu fliegen. Er hat Glück gehabt, trotz recht hohen eigenen Tempos war er nur leicht verletzt. - Gerade eben erst passiert: Kreuzung Seilgraben/Großkölnstraße: Lieferwagen kommt vom Seilgraben runter um rechts in die Großkölnstraße einzubiegen (für normalen Verkehr gesperrt, ich bin mir grad nicht sicher, welches Zeichen dort genau steht). Der auf der Radspur ankommende Radfahrer mit geschätzt 30km/h wird zu spät gesehen; bei einem Ausweichversuch des Radfahrers erwischt dieser noch den Seitenspiegel um dann gegen eine Laterne zu knallen. Der Radfahrer blieb bewegungslos liegen, wurde wohl hinterher im Krankenwagen abtransportiert. Lars. Article: 561197 of de.rec.fahrrad Date: Fri, 14 Mar 2008 10:09:08 +0100 From: Sebastian Reinecke Reply-To: usenet_2008_nospam@sebastian-reinecke.de User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8.1.12) Gecko/20080213 Thunderbird/2.0.0.12 Mnenhy/0.7.5.666 MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Bewiesen: Helme schuetzen Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Antivirus: avast! (VPS 080313-0, 13.03.2008), Outbound message X-Antivirus-Status: Clean Lines: 15 Message-ID: <47da40ab$0$7685$9b4e6d93@newsspool1.arcor-online.net> Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 14 Mar 2008 10:08:59 CET NNTP-Posting-Host: 7194c373.newsspool1.arcor-online.net X-Trace: DXC=OFNQnc1ZBQbEB;5>eE0T7mic==]BZ:afn4Fo<]lROoRa<`=YMgDjhgb_D7F9EOHXMe>GnUMlO?flj7VTjDd=N9:c_UlUgeP2EAlQga\`IT?LemW8b^XE@[ZF;m4];Q0h X-Complaints-To: usenet-abuse@arcor.de Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.luli.de!news.osn.de!diablo1.news.osn.de!noris.net!newsfeed.arcor.de!newsspool1.arcor-online.net!news.arcor.de.POSTED!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:561197 Aus der Hanoverschen Allgemeinen Zeitung von heute: Drahtfalle in der Eilenriede Unbekannte haben in der Nacht zu Donnerstag quer über den Radweg vom Döhrener Turm parallel zur Waldhausenstraße Richtung Bult einen Draht gespannt. Die in 25 Zentimeter Höhe zwischen zwei Bäumen gespannte Falle wurde gestern gegen 8.30 Uhr von einer Radlerin entdeckt. Die Frau sah das Hindernis nach Polizeiangaben rechtzeitig. Die Polizei ermittelt jetzt wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr. Bereits im Dezember 2006 hatten Unbekannte Jogger und Radfahrer mit einer ähnlichen Falle gefährdet: Sie spannten eine Schnur über zwei Wege ganz in der Nähe der aktuellen Falle. Zwei Läufer stolperten, ein Radfahrer fuhr in die in Augenhöhe gespannte Schnur. Er zerriss sie mit seinem Helm. Article: 561823 of de.rec.fahrrad Date: Tue, 18 Mar 2008 13:46:01 +0100 From: Ekkart Kleinod User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.8.1.12) Gecko/20080227 Thunderbird/2.0.0.12 Mnenhy/0.7.5.0 MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Totes =?UTF-8?B?TcOkZGNoZW4gaW4gQmVybGlu?= References: <47dfb691$1@news.fhg.de> In-Reply-To: <47dfb691$1@news.fhg.de> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Message-ID: <47dfba27$1@news.fhg.de> Organization: Fraunhofer Gesellschaft (http://www.fraunhofer.de/) Lines: 42 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!newsfeeder.dynfx.net!newsfeed.velia.net!news-fra1.dfn.de!news-koe1.dfn.de!usenet-feed.fhg.de!news.fhg.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:561823 Ekkart Kleinod wrote: ich mach' die Ingrid, habe die Meldung gefunden: http://www.bild.de/BILD/berlin/aktuell/2008/03/18/bvg-streik/veursachte-unfall-maedchen-starb,geo=4044016.html Auszüge: [...] Sandra geriet auf dem Heimweg von der Georg-von-Giesche-Oberschule in Schöneberg unter einen Laster. Es war der siebte Tag des BVG-Streiks. Vielleicht könnte das zierliche, brünette Mädchen noch leben, wenn es die acht Kilometer nach Hause nicht mit dem Rad hätte fahren müssen. In BILD klagt die Mutter jetzt an: „Sandra ist sonst immer mit Bus und U-Bahn unterwegs. Sie wäre nicht mit dem Fahrrad gefahren, wenn die BVG nicht gestreikt hätte.“ [...] Wie der Unfall genau passierte, ist bis heute nicht klar. Am Steuer des Lasters saß ein 38-Jähriger. Ein Polizeisprecher gestern zu BILD: „Der Fahrer steht unter Schock, konnte noch nicht befragt werden.“ Dort, wo Sandra starb, endet der Radweg plötzlich im Nichts. Direkt an der Kreuzung werden Radfahrer nach links auf den viel befahrenen und gefährlichen Tempelhofer Damm gezwungen. Auch Sandra. Ihre Mutter wünscht sich: „Da muss endlich ein Radweg hin, ehe noch jemand stirbt. Vielleicht wäre der Tod von Sandra dann nicht so sinnlos.“ [...] Da würde ich doch sagen: typische Bild-Geschichte mit Klasse Radweg-Appell am Ende. Damit der Tod nicht sinnlos gewesen ist. Falls also jemand da lang fahren muss: bald gibt's dort einen Radweg mehr, nicht einen weniger. Gruß, Ekkart. Article: 562399 of de.rec.fahrrad From: Gernot Pruenster Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: gruener Crash auf dem Radweg Date: Sun, 23 Mar 2008 21:58:42 +0100 Organization: albasani.net Lines: 24 Message-ID: Reply-To: gnt@gmx.at Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.albasani.net Ff/ZOZnTb/8K215v+nsnT5MXFiZjQfupQO3HVx8Pou57nFq4hVK1BDu2PFiXPNoUs01y8LDPsnpyz6F3qruPiPKhSWSl7NSm6adU6Zxse2O4Unp0pT9wwL/p6ltO90nu X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Sun, 23 Mar 2008 20:58:42 +0000 (UTC) X-User-ID: qn983Ze7zRGEqVKs5aRl/xxRkzkfL+0Rka4sc52bqFk= X-No-Archive: yes X-Newsreader: Forte Agent 1.8/32.548 Cancel-Lock: sha1:A0qCPs/ZjWprHuBb/sQNnq/d0z0= X-NNTP-Posting-Host: p8fAl05ZiNC8932OO3mMCsuPKDjeY7O3NncDi/1Ty0U= Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:562399 Graz (.at) hat seit kurzem eine schwarz-grüne Regierung. Natürlich ist der Radwegausbau ein wichtiges Ziel[1]. Dass Radwege aber auch gefährlich sein können, musste die grüne Vizebürgermeisterin jetzt am eigenen Leib erfahren: "Doch just auf der Fahrt zum Spielplatz rammte ein Autofahrer, der am Bahnhofgürtel rechts abbog, die Pedalritterin auf dem Radweg."[2] Nein, ich delektiere mich nicht am Leid anderer, ich glaube und hoffe, dass ihr nichts passiert ist (ansonsten wäre das in den Medien größer gebracht worden). Allerdings fürchte ich, dass sie auch nichts daraus gelernt hat. Vielleicht sollte ich einen Leserbrief schreiben, habt ihr (einfache, plakative) Fakten zu den Unfallzahlen auf Radwegen und auf der Straße? Schöne Grüße, Gernot. [1] "Ausbau und Lückenschluss Radwege (Verdoppelung der städtischen Mittel für Radverkehrsmaßnahmen;..." Regierungsprogramm, S.14 http://www.graz.gruene.at/fileadmin/graz/dokumente/pdf/Koalitionsvertrag_unterschr.pdf [2] http://195.12.209.103:8080/edition-grazer/data/20080323/pages/srv0000000245964.jpg Article: 568393 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!newsfeed.straub-nv.de!news.albasani.net!not-for-mail From: Thomas Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: abbiegender PKW vs Radwegradler Date: Tue, 29 Apr 2008 22:52:04 +0200 Organization: albasani.net Lines: 35 Message-ID: <20080429225204.61c94b6e@gentooc2d> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: news.albasani.net pk0szsUgXHOJCaONc5mpG1BO1Yt9d/O1IFA8sm/HXVqHFEoVaRQvp3RxsfilTRotDeg8OPyd7zJjqPBWQpBCg6xnpN9EeHY9NPzb5m38cwiPFFimzMKX2Tg+PyrV9loL X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Tue, 29 Apr 2008 20:52:05 +0000 (UTC) X-User-ID: DnvX/6lDyu9useJ09tnOUIx67CROfbi8563tQRJYZdc= X-Newsreader: Claws Mail 3.3.1 (GTK+ 2.12.9; i686-pc-linux-gnu) Cancel-Lock: sha1:B6i8bkV9toXt+bz+hoSGszKd/+A= X-NNTP-Posting-Host: emitS7sCVtGlIenh29UM5BvbwAWNrZ62y4Jp2E9HVZs= Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:568393 http://www.polizei.sachsen.de/pd_ce/6294.htm Chemnitz OT Ka=C3=9Fberg =E2=80=93 Radfahrer =C3=BCbersehen=20 (Kg) Von der Michaelstra=C3=9Fe nach rechts auf die Zwickauer Stra=C3=9Fe b= og am Montag, gegen 19.00 Uhr, ein Pkw-Fahrer ab und kollidierte dabei mit einem von rechts kommenden, bevorrechtigten Radfahrer. Der Radler war auf dem dortigen Radweg unterwegs und st=C3=BCrzte durch den Ansto=C3=9F, w= obei er sich leichte Verletzungen zuzog. Der entstandene Sachschaden beziffert sich auf ca. 850 Euro. Google-Maps: http://tinyurl.com/4er6ja Glauchau =E2=80=93Aufgefahren=20 (Kg) Auf der Waldenburger Stra=C3=9Fe =C3=BCberholten am gestrigen Montag, = gegen 15.40 Uhr, der 19-j=C3=A4hrige Fahrer eines Fiat Punto und der 37-j=C3=A4hr= ige Fahrer eines Pickup mit Anh=C3=A4nger einen Radfahrer, der trotz vorhandenen Radwegs auf der Stra=C3=9Fe fuhr. Der Pickup-Fahrer musste im weiteren Verlauf verkehrsbedingt halten, woraufhin der Fiat-Fahrer auf den Anh=C3=A4nger auffuhr. Verletzt wurde bei dem Unfall niemand. Am Fiat entstand Sachschaden in H=C3=B6he von ca. 3 000 Euro. Weder am Pickup noch an dessen Anh=C3=A4nger war Sachschaden zu verzeichnen. Die Erw=C3=A4hnung des Fahrradfahrers in dieser Meldung fine ich irrelevant. Als quasi-S=C3=BCndenbock war er sicher willkommen. Google Maps hat in dieser Region nur Bilder in schlechter Qualit=C3=A4t. Unter dem ersten Link sind vier weitere Meldungen zu Fahrradfahrern zu finden. Thomas Article: 569621 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!news.motzarella.org!motzarella.org!not-for-mail From: =?ISO-8859-1?Q?J=FCrgen_Martens?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radfahrer auf Radweg verletzt Date: Thu, 08 May 2008 15:58:55 +0200 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 35 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: feeder.motzarella.org U2FsdGVkX19OIOvbtY2XZP5P559QNHv1FBgNrRViilchlgScqGD4wF8lKoStzfRZXO0izJwSoLCPsAGB0at0VOBpti5QC9GeGrLDfVgwgUvHYjTLBqTB1kGD3Q/934ShhL0IPjrCzlx/Dii1sErhkw== X-Complaints-To: Please send complaints to abuse@motzarella.org with full headers NNTP-Posting-Date: Thu, 8 May 2008 13:59:07 +0000 (UTC) X-Auth-Sender: U2FsdGVkX1+5xeEm/Mzu23yzsHjWwU1sMOZgap16IRLVwhmFSoI4dtOJxNGwN8yv Cancel-Lock: sha1:f4IcTPjhGUKiKBuAV7gCVWY1JtU= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.13) Gecko/20080313 SeaMonkey/1.1.9 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:569621 Gestern und auch heute gab es in der lokalen Zeitung einen Bericht, weil = ein Radfahrer im Kreuzungsbereich von einem Rechtsabbieger angefahren wur= de. http://www.szon.de/lokales/spaichingen/spaichingen/ Dies ist =FCbrigens der Radweg, gegen dessen Benutzungspflicht ich aus=20 vielerlei Gr=FCnden letztendlich Klage einreichen musste. Die Entscheidun= g=20 des Verwaltungsgerichts Freiburg steht noch aus. Immerhin hat der zitierte Hr. Baumann aber jetzt zugegeben, dass der=20 Radweg ja nicht stra=DFenbegleitend sei. Somit entfiele sowieso die=20 Benutzungspflicht, gegen die ich mich gewehrt habe. Siehe auch http://www.juergenmartens.de/fahrrad/hauptstr.htm Ich m=F6chte heute Abend einen Leserbrief schreiben mit dem Tenor:=20 Eigentlich hat hier die Stadt Schuld, weil sie sich nicht am geltenden=20 Recht orientieren mag und obendrein noch den schw=E4cheren=20 Verkehrsteilnehmer (Radfahrer) durch die von der Fahrbahn abweichende=20 Vorfahrtsregelung benachteiligt. Hat jemand noch weitere gute Argumente bzw. m=F6chte selbst auch schreibe= n? J=FCrgen Article: 570818 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Adrian Thomale Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radwegunfall: Ein Radfahrer sprang rechtzeitig vom Rad.... Date: Thu, 15 May 2008 13:40:11 +0200 Lines: 20 Message-ID: <692loqF2vd0acU1@mid.individual.net> Reply-To: newsanmich456@web.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net i3IGRXrrxCoVZeFGZbWcywLAAI6i8eGHAn+5RqyLVeiu2jBa4= Cancel-Lock: sha1:bKks63RrwOaDJQEW1oQj2+z9wRc= X-Newsreader: Forte Agent 4.2/32.1118 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:570818 ... und rettete sich wahrscheinlich damit vor möglicherweise tödlichen Verletzungen. Heute in der Badischen Zeitung wird davon berichtet, wie gestern gegen 9:30 ein Sattelzuglenker in Freiburg im Industriegebiet Nord von der Hermann-Mitsch-Straße nach rechts auf ein Betriebgelände einbiegen wollte und dabei offensichtlich einen Radfahrer übersah. Zitat: "Als der schwere Lastzug das Rad berührte, reagierte der Radler, der auf dem Radweg in Richtung Westen unterwegs war, instinktiv und sprang sofort ab. Das Zweirad wurde unmittelbar darauf vom Hinterrad der schweren Zugmaschine überrollt." Die Verkehrspolizei würde ermitteln und bittet um Hinweise. Ah ja, doch nicht etwa gegen die Stadt Freiburg? Sie möchte doch bestimmt auch keine Hinweise darauf, dass Radwege gefährlich seien? Grüße, Adrian Article: 570819 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!news.dfncis.de!not-for-mail From: Michael Wilch Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Radwegunfall: Ein Radfahrer sprang rechtzeitig vom Rad.... Date: Thu, 15 May 2008 13:44:20 +0200 Lines: 28 Message-ID: <692m0kF2rikihU1@mid.dfncis.de> References: <692loqF2vd0acU1@mid.individual.net> Reply-To: michael.wilch@gmx.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.dfncis.de p7M7AtEEChkSL3O6dYWtVAGKOXI8usZU9CfCXAu1dJVC+k User-Agent: Thunderbird 2.0.0.6 (Windows/20070728) In-Reply-To: <692loqF2vd0acU1@mid.individual.net> X-No-Archive: yes Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:570819 Adrian Thomale schrieb: > ... und rettete sich wahrscheinlich damit vor möglicherweise tödlichen > Verletzungen. Da haben gestern mehr Leute richtig reagiert: "Fahrradfahrerin leicht verletzt - Zeugen gesucht Fahrer eines silberfarbenen Sattelzuges flüchtet von der Unfallstelle Bottrop - 14.05.2008 - 15:11 - Am Dienstag gegen 05.45 Uhr bog ein unbekannter Sattelzugfahrer von der Straße Am Südbahnhof nach links in die Bahnhofstraße ein. Hierbei übersah er eine 50-jährige Bottroper Fahrradfahrerin, die die Bahnhofstraße befuhr. Um einen Zusammenprall zu vermeiden, wich die Radfahrerin nach rechts aus, stürzte zu Boden und verletzte sich leicht. Der Verursacher flüchtete mit einem silberfarbenen LKW mit Bottroper Kennzeichen in Richtung Südbahnhof. Zeugen des Vorfalls werden gebeten, sich mit dem zuständigen Verkehrskommissariat Tel. 02361/550 in Verbindung zu setzten." Quelle: Presseportal Polizei Recklinghausen Ja, dort gibt es einen Radweg. Der ist vor der Kreuzung als Radfahrstreifen/Seitenstreifen (Z. 237 fehlt) auf die Fahrbahn geführt, mit (zu schmaler) Radfahrerschleuse vor der Ampel. Michael Article: 572906 of de.rec.fahrrad From: Max Sievers Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: POL-H: =?ISO-8859-15?Q?30=2Dj=E4hrige_Radfahrerin_lebensgef=E4hrlich_verletzt_K=F6nigstra=DFe_Mitte?= Date: Tue, 27 May 2008 15:38:16 +0200 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 20 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8Bit X-Trace: feeder.motzarella.org U2FsdGVkX181AKjyOsUy/lVWMg1eWutS4ms1gJfEDc04gyyKFupMa5zj17/+GhiIjB7IhvkTb0qXmtk3EaDEPbzlnmVtFnVMY9DmvRiQTw4SOt3kl1VAd0LNPq68B5j7OohIuTC1XOR+5YGunBTtYw== X-Complaints-To: Please send complaints to abuse@motzarella.org with full headers NNTP-Posting-Date: Tue, 27 May 2008 13:37:41 +0000 (UTC) X-Auth-Sender: U2FsdGVkX1/yn41lvJm+RnqSOLJnrabA398zEi1T3eKsVcwnwUXQXg== Cancel-Lock: sha1:mMYMfzu3cif1CQkibnHgZ5OqiPY= User-Agent: KNode/0.10.4 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.motzarella.org!motzarella.org!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:572906 | 27.05.2008 | 14:53 Uhr | | Hannover (ots) - 30-jährige Radfahrerin lebensgefährlich verletzt | Königstraße / Mitte | | Eine 30-jährige Radfahrerin ist gestern gegen 18:45 Uhr bei einem | Zusammenstoß mit einem 34 Jahre alten Fußgänger an der Königstraße | lebensgefährlich verletzt worden. Nach bisherigen Erkenntnissen war die | 30-Jährige gestern Abend mit ihrem Fahrrad auf dem am rechten Fahrbahnrand | mittels weißer Markierung auf der Hauptfahrbahn verlaufenden Radweg | Richtung Emmichplatz unterwegs. Hinter einem größeren und am Fahrbahnrand | abgestellten, weißen Lieferwagen trat der 34-jährige Fußgänger auf die | Fahrbahn und stieß mit der Radfahrerin zusammen. Die junge Frau stürzte | von ihrem Rad und zog sich hierbei schwere Kopfverletzungen zu. Es besteht | Lebensgefahr! Der Fußgänger wurde bei dem Unfall leicht verletzt./st, bu http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/66841/1199134/ Wie wäre es mit einer öffentlichkeitswirksamen Kampagne mit der Aussage, dass die Sicherheitsabstände wichtiger als Linien auf der Fahrbahn sind? Article: 573285 of de.rec.fahrrad From: Christian Marten Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: noch ein Lkw-Abbiegeunfall Date: 29 May 2008 08:51:03 GMT Organization: artmen Lines: 47 Sender: Christian Marten Message-ID: <6a793nF34qm1mU1@mid.uni-berlin.de> References: Reply-To: usenet2008@alkoholunfall.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.uni-berlin.de 6NZSjtmHqJ4qFUN6QmqxeAcJohUciQqSKHyx0pL7wd46CS+xQWin3b X-Orig-Path: not-for-mail X-No-Archive: Yes X-No-Markup: Yes X-ICTF: Keine Speicherung, ausser zu Zwecken der Weiterverteilung innerhalb Usenet oder Mailbox-Systemen. Keine Archivierung ohne Zustimmung des Autors. Dies schliesst die Verbindungsdaten (Header, Logfiles, ...) ein. X-Dont-try-this-at-home-kids: Yes Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!feeder.erje.net!news.musoftware.de!wum.musoftware.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:573285 Michael Schebaum schrieb: > "Bernd Sluka" schrieb: > >> [...] also wieder mal ein >> Opfer der Separation. > > > Nachdem man hier derartige Unfallberichte fast t?glich liest ... > Ich verstehe nicht, warum die betroffenen Fu?g?nger/Radfahrer die LKWs > anscheinend regelm??ig ignorieren. Weil sie sich auf Radverkehrsanlagen sicher fühlen. Berlin reiht sich ein: ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Radfahrerin wird von Lastzug überrollt und stirbt Bei einem Verkehrsunfall in Mitte ist eine Radfahrerin am Mittwoch tödlich verletzt worden. Der Fahrer eines Lastzuges übersah die 65-Jährige beim Rechtsabbiegen in den Bethaniendamm und überrollte die Frau, wie die Polizei mitteilte. Die Feuerwehr brachte die Radfahrerin in ein Krankenhaus, wo sie wenig später ihren schweren Verletzungen erlag. Aktuelle Nachrichten - Berlin (ddp-bln). Bei einem Verkehrsunfall in Mitte ist eine Radfahrerin am Mittwoch tödlich verletzt worden. Der Fahrer eines Lastzuges übersah die 65-Jährige beim Rechtsabbiegen in den Bethaniendamm und überrollte die Frau, wie die Polizei mitteilte. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ An der Kreuzung (Köpeniker Straße / Bethaniendamm) sind natürlich Radstreifen und -furt vorhanden. -- Christian Marten Feste Mailadresse: GnuPG/PGP ID 22A12C07 Article: 577037 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.germany.com!akk.uni-karlsruhe.de!newsfeedt0.toon.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Roland White Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Seitlich touchiert Date: Thu, 19 Jun 2008 09:03:22 +0200 Organization: Semper Gloria Mobilis Lines: 55 Message-ID: References: Reply-To: super_express@web.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1213859002 00 n912 qPLkOD7OHYotzwh 080619 07:03:22 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: ValPQwZCZeVhtEAICBqFRqakwr+ciJ6MwCBLr0g2eI6DAHScTmPLr0 User-Agent: slrn/0.9.8.1pl1 (Linux) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:577037 Ingrid White schrieb: > > www.presseportal.de/text/p_story.htx?nr=1213343 jetzt auch mit Text: > Die Meldung finden Sie im Internet unter: > http://www.presseportal.de/polizeipresse/p_story.htx?nr=1213343 > > ots-Meldungen abonnieren: > http://www.presseportal.de/otsemail/subscribe.htx > > -------------------------------------------------------------------- > SHPP-GG: Schwerer Verkehrsunfall zwischen Radfahrer und LKW > > 18.06.2008 - 19:39 Uhr, Polizeipräsidium Südhessen > > Rüsselsheim (ots) - Rüsselsheim, Adam-Opel-Straße stadtauswärts > kurz nach der Kreuzung August-Bebel-Straße in Höhe der dortigen > Tankstelle. > > Mittwoch, 18.06.08, gegen 17.00 Uhr > > Ein 70-jähriger Radfahrer aus Rüsselsheim befuhr den Radweg der > Adam-Opel-Straße stadteinwärts. Hierbei benutzte er den Radweg > entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung. > > Ein 51-jähriger Fahrer einer Sattelzugmaschine mit Auflieger einer > hiesigen Spedition befuhr die Adam-Opel-Straße stadtauswärts. > > Aus bislang ungeklärter Ursache touchierte der Radfahrer seitlich > mit dem Auflieger des LKWs, der Fahrer stürzte und sowohl das Fahrrad > als auch die Beine des Radfahrers wurden durch die Reifen des > Aufliegers überrollt. > > Der Radfahrer erlitt lebensgefährliche Verletzungen und wurde mit > dem Rettungshubschrauber in die Uni Mainz verlegt. > > Der Sachschaden beläuft sich auf ca. 500.-- Euro. > > Wegen der Landung des Rettungshubschraubers an der Unfallstelle > musste die Adam-Opel-Straße bis 18.15 Uhr gesperrt werden. -- Zielbar in der opaken Fäulnis gelbt die strudelnde Nullhaftigkeit allgegenwärtigen Gleichs. -- Die From-Adresse ist gueltig, fuer PM aber bitte hinter dem Vornamen noch ".white" einfuegen. Article: 575758 of de.rec.fahrrad From: Stefan Schulze Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Hetzkampagne: Jan - Mrz 752 Radfahrerunfaelle, 3 Tote durch Radlrambos in Berlin Date: Wed, 11 Jun 2008 05:37:42 +0200 Organization: albasani.net Lines: 24 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.albasani.net +JJNxghr+vtIkPYTAh/lBI0IkcEDyibTVklW5b9h/ZpIKiGa8IwQ8V3lZXP80jPsBJAzI108kOD2aEmKCZYj0EnHU39e8FaBH/4skm8DZrW5M7F8006RWZ+si9rQDCT0 X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Wed, 11 Jun 2008 03:40:05 +0000 (UTC) X-User-ID: 395Z6D4FSOVoSxQ/1qSfacFJqZO1u3E5uPJscEOn9pI= Cancel-Lock: sha1:E5nJtVayc5D1kUJZm6y9SDeI0ec= User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1de Hamster/2.1.0.0 X-NNTP-Posting-Host: tpUQ7DCV9YiwYfM+VFfsi/HgUgzp7MXbAA8VreYllVM= Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:575758 * Marcus Endberg : > Die Plattform "cop2cop" hetzt gegen Radfahrer, indem man den > Eindruck erwecken will, alleine von Januar bis Maerz diesen > Jahres seien 752 Radfahrer-Unfaelle -darunter 3 Tote- von > "Fahrrad-Rambos" in Berlin verursacht worden: Die Toten: # 1: 49jähriger Mann, der plötzlich vom Bürgersteig auf die Fahrbahn gewechselt sein soll, wurde von einem PKW erfaßt. # 2: 82jährige Frau wurde auf einer Radwegfurt von abbiegendem LKW überrollt. # 3: 14jähriges Mädchen wurde von LKW auf Fahrbahn überrollt. sowie im Mai: # 4: 65jährige Frau wurde auf Schutzstreifen von abbiegendem LKW überrollt. > >| [...] > > Ein Kommentar-Formular gibt's am Ende der Tirade. Ich vermute, daß dieser Text nicht von /cop2cop/ erstellt wurde, sondern eine PM der Polizeigewerkschaft ist. Article: 579406 of de.rec.fahrrad Date: Thu, 03 Jul 2008 09:35:35 +0200 From: Martin Appel Reply-To: ng@rcconcordia.de User-Agent: Thunderbird 2.0.0.14 (Windows/20080421) MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?windows-1252?Q?Re=3A_Lkw_erfasst_Radfahrerin_beim_Re?= =?windows-1252?Q?chtsabbiegen_=FCber_den_Radweg?= References: In-Reply-To: Content-Type: text/plain; charset=windows-1252; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Antivirus: avast! (VPS 080702-0, 02.07.2008), Outbound message X-Antivirus-Status: Clean NNTP-Posting-Host: 84.57.46.174 Message-ID: <486c814c$1@news.arcor-ip.de> X-Trace: news.arcor-ip.de 1215070540 84.57.46.174 (3 Jul 2008 09:35:40 +0200) Lines: 69 X-Complaints-To: abuse@arcor-ip.de Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!newsfeed.freenet.de!newsfeed.ision.net!newsfeed2.easynews.net!ision!newsfeed.arcor-ip.de!news.arcor-ip.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:579406 Wolfgang Strobl schrieb: > Nachrichtlich: mal wieder der typische, durch den Radweg verursachte > schwere Verkehrunfall hier direkt um die Ecke: Wenn Du sowas sammelst, Großraum München, 3 in einem Monat: Münchner Merkur 13.6. http://www.merkur-online.de/regionen/mstadt/;art8828,931621 "Radfahrer bei Unfall schwer verletzt München – Ein 50-jähriger Radfahrer wurde am Donnerstag Vormittag von einem Mülltransporter erfasst und dabei schwer verletzt. Der Mülltransporter übersah den Radfahrer beim Abbiegen. Ein 42-jähriger Müllarbeiter fuhr mit seinem Lkw die Lindwurmstraße stadteinwärts. An der Kreuzung zur Aberlestraße wollte er nach rechts abbiegen. Dabei übersah er einen 50-jährigen Buchhalter auf seinem Fahrrad, der vorschriftsmäßig auf dem Radweg Richtung Innenstadt fuhr. Der Radlfahrer wurde vom Lkw erfasst und stürzte zu Boden, wo er schwer verletzt liegen blieb. Er musste mit einem Rettungswagen in ein Münchner Krankenhaus gebracht werden. Dort wurde neben einer Gehirnerschütterung auch ein Schienbeinkopfbruch festgestellt" Münchner Merkur 30.5. http://www.merkur-online.de/regionen/mstadt/;art8828,926774 (Radweg -> http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=Heinrich-Wieland-strasse+m%C3%BCnchen&sll=50.703133,7.134896&sspn=0.000619,0.001175&ie=UTF8&ll=48.116997,11.640153&spn=0.000653,0.001175&t=h&z=20 "LKW erfasst 36-jährigen Radfahrer München – Am Freitagmorgen kam es zu einem schweren Verkehrsunfall auf der Ramerdsdorfer Heinrich-Wieland-Straße. Ein 42-jähriger Lkw-Fahrer war mit seinem 40-Tonner auf der Heinrich-Wieland-Straße stadteinwärts unterwegs. An der Kreuzung St.-Veit-Straße übersah der Fahrer beim Rechtsabbiegen einen 36-jährigen Mountainbiker, der geradeaus weiterfahren wollte. Der 36-Jährige wurde von der rechten Seite des Lkw’s erfasst, und sein Fahrrad überrollt. Wie durch ein Wunder kam der Radfahrer zwischen der Zugmaschine und dem Anhänger des Lkw’s zum Liegen und zog sich vergleichsweise leichte Verletzungen zu. Er musste mit einer Quetschung des linken Oberschenkels in ein Münchner Krankenhaus zur stationären Behandlung gebracht werden." Münchner Merkur 25.5.2008 http://www.merkur-online.de/regionen/mstadt/Unfall-Polizei-Lastwagen-Rettungshubschrauber;art8828,924767 (kein Radweg) http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=brunhamstrasse+m%C3%BCnchen&sll=48.116997,11.640153&sspn=0.000653,0.001175&ie=UTF8&ll=48.142858,11.423931&spn=0.000652,0.001175&t=h&z=20 "Rentnerin von 40-Tonner überrollt München – Eine 70-jährige Germeringerin ist am Samstagmorgen in Neuaubing lebensgefährlich verletzt worden. Laut Polizei war die Frau an der Kreuzung Bodensee- und Brunhamstraße gegen 6.45 Uhr von einem Schwerlastwagen überrollt worden. Die Rentnerin war mit ihrem Fahrrad in den sogenannten toten Winkel des abbiegenden 40-Tonners geraten, so dass der Fahrer sie nicht sehen konnte. Die Frau erlitt lebensgefährliche Verletzungen und wurde mit einem Rettungshubschrauber in eine Klinik geflogen. Der 37-jährige Kraftfahrer erlitt einen Schock. Die Bodenseestraße war mehr als drei Stunden lang stadteinwärts gesperrt." Article: 582658 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Wolfgang Strobl Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radwege sind todsicher :-( Date: Fri, 25 Jul 2008 19:21:41 +0200 Organization: @home Lines: 34 Message-ID: <2asj84dnpaf2n6jgoigkan42di4v3flrmm@4ax.com> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net o1E7rfjQKaFYZ3/oOoz8sQJViNJoDdR84Z3sDpzAJLksy9GaOJ X-Orig-Path: gate3.local1!news Cancel-Lock: sha1:b6pmAC3I+XFMQjQMrakR/1Get1A= X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:582658 Ein weiteres aktuelles Beispiels hier aus Bonn, mit dem sich erweist, daß es vornehmlich die unsicheren, die alten oder sonstwie für gefährdet gehaltenen Radfahrer sind, die auf Radwegen unter die Räder kommen, also ausgerechnet diejenigen, mit deren angeblichen Schutz die Radwege gerne begründet werden. Auch hier wieder das gängige Unfallmuster: Lkwfahrer übersieht beim Abbiegen den Verkehr auf dem Radweg. Und die Rochusstraße in Duisdorf ist prädestiniert für solche Unfälle. Fahrradfahrer bei Verkehrsunfall in Bonn-Duisdorf lebensgefährlich verletzt Bei einem Verkehrsunfall auf der Rochusstraße in Bonn-Duisdorf wurde am Freitagmittag ein 76-jähriger Fahrradfahrer lebensgefährlich verletzt. Bonn - 25.07.2008 - 15:06 - Nach dem bisherigen Ermittlungsstand wollte ein 32-jähriger Lastwagenfahrer gegen 12.40 Uhr mit seinem Fahrzeug von der Rochusstraße nach links in eine Grundstückseinfahrt abbiegen. Vermutlich übersah er dabei einen 76-jährigen Fahrradfahrer, der auf dem vorgesehenen Radweg in Richtung Endenich unterwegs war. Bei der anschließenden Kollision der Fahrzeuge wurde der Radfahrer so schwer verletzt, dass er nach notärztlicher Erstversorgung mit einem Rettungstransportwagen in ein Bonner Krankenhaus gebracht werden musste. Nach Auskunft der behandelnden Ärzte besteht für den Verletzten Lebensgefahr. Für die Dauer der polizeilichen Ermittlungen an der Unfallstelle wurde die Rochusstraße in Fahrtrichtung Duisdorf bis 14.15 Uhr gesperrt. -- Thank you for observing all safety precautions Article: 583756 of de.rec.fahrrad From: =?ISO-8859-15?Q?Jens_M=FCller?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Helmnutzen spekulativ Date: Fri, 01 Aug 2008 14:45:56 +0200 Lines: 27 Message-ID: <6fges6Fbic0nU1@mid.individual.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net bX6Kl3D7L1x+WA1Ix3Pzdw7sOPMqPKbRVjDnAG2jb6J1wy6ok= Cancel-Lock: sha1:JAfta++BY1hs+lgsBeu9sPTVRfQ= User-Agent: Thunderbird 2.0.0.16 (Windows/20080708) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!feeder.erje.net!news.musoftware.de!wum.musoftware.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:583756 http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/11530/1239297/polizei_bochum 01.08.2008 | 14:00 Uhr POL-BO: Tödlicher Verkehrsunfall in Herne - Radfahrerin von LKW erfasst Herne-Holsterhausen (ots) - Am 01.08.08, gegen 10:40 Uhr, ist ein LKW auf der Holsterhauser Straße in Richtung Herne-Mitte unterwegs, um an der Dorstener Straße nach rechts Richtung Bochum abzubiegen. Was der 51-jährige Fahrer beim Abbiegen nicht sieht, ist das Fahrrad einer 47-Jährigen. Die Frau fährt parallel zu ihm auf dem Radweg. Sie will bei Grün offenbar weiter Richtung Herne-Mitte fahren. Das tonnenschwere Lastfahrzeug erfasst das Zweirad mit seinem rechten Vorderreifen. Es kann sein, dass sich die Hernerin mit ihrem Gefährt im "Toten Winkel" des LKW befunden und der Fahrer sie deshalb nicht gesehen hat. Die Radlerin wurde abgeworfen und kam mit schwersten Kopfverletzungen auf der Fahrbahn zum Liegen. Sie verstarb noch am Unfallort. Es ist spekulativ, ob ein Fahrradhelm die tödlichen Verletzungen verhindert hätte. Das Spezialunfallkommando der Polizei Bochum nahm den Unfall auf. Während der Unfallaufnahme kam es zu Verkehrsbehinderungen. Die Unfallstelle war gesperrt. Frank Plewka Polizeipräsidium Bochum Uhlandstr. 35 44791 Bochum Tel.: +49 234 909 - 1022 Fax: -1028 Article: 584585 of de.rec.fahrrad From: Michael Wilch Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Zweiter =?ISO-8859-15?Q?get=F6teter_Radfahrer_in_Bottrop_?= =?ISO-8859-15?Q?dieses_Jahr?= Date: Wed, 06 Aug 2008 17:40:58 +0200 Lines: 19 Message-ID: <6ftv0aFdcnr8U1@mid.dfncis.de> Reply-To: michael.wilch@gmx.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.dfncis.de n++DHQ4G9GRt5DFMb/ALDA9nNhJlQS3L6QSaUEE6/RLbPY User-Agent: Thunderbird 2.0.0.14 (Windows/20080421) X-No-Archive: yes Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!news.dfncis.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:584585 Wie heute unsere Zeitung berichtet, kamen dieses Jahr bereits zwei Radfahrer in Bottrop ums Leben. Der beteiligte Autofahrer des einen Unfalls wurde jetzt in einem Verfahren zu 450 EUR Geldstrafe wegen fahrlässiger Tötung verurteilt. Zu berücksichtigen war dabei u.a. a) die tiefstehende Sonne b) der Radfahrer kam aus einem Schatten c) die Sicht war durch umliegende Gebäude erschwert http://www.derwesten.de/nachrichten/staedte/bottrop/2008/8/6/news-67146087/detail.html Die beiläufige Erwähnung, dass der Radfahrer "geringfügig alkoholisiert" war spricht Bände. Selbstredend sind beide tödlichen Unfälle an Straßen mit benutzungspflichtigen Radwegen entstanden. Wenig überraschend wurde bis heute keine der Benutzungspflichten aufgehoben. Berücksichtigung im Verfahren fand das wohl nicht. Michael Article: 587005 of de.rec.fahrrad From: Thomas Hertel Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?ISO-8859-1?Q?M=FCnchen=3A_3_Tote_in_4_Wochen?= Date: Wed, 20 Aug 2008 00:20:49 -0700 (PDT) Organization: http://groups.google.com Lines: 13 Message-ID: <183c3fc0-5fd8-403a-a980-c16b911c138f@z66g2000hsc.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 82.135.42.5 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1219216849 17271 127.0.0.1 (20 Aug 2008 07:20:49 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Wed, 20 Aug 2008 07:20:49 +0000 (UTC) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: z66g2000hsc.googlegroups.com; posting-host=82.135.42.5; posting-account=fu9TUQoAAACB9xYibP4qTD4mVYbY9Wom User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070208 Firefox/3.0.1,gzip(gfe),gzip(gfe) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!newsfeed.straub-nv.de!newsfeed0.kamp.net!newsfeed.kamp.net!feeder3.cambrium.nl!feed.tweaknews.nl!postnews.google.com!z66g2000hsc.googlegroups.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:587005 Drei Mal das gleiche Muster: Rechtsabbiegender LKW t=F6tet Radfahrer. Alle drei waren "ordnungsgem=E4=DF" auf Radwegen unterwegs. http://www.sueddeutsche.de/muenchen/911/306868/text/ In der Print-Ausgabe steht noch, dass ein ADFC-Sprecher schon seit l=E4ngerem ein Umdenken fordere, da Radwege gef=E4hrlich seien. In der gleichen Ausgabe: Bezirksausschuss fordert einstimmig den Bau eines stra=DFenbegleitenden Radwegs von Neuperlach nach Unterhaching. Gru=DF Thomas Article: 587006 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!newsfeed.straub-nv.de!news.k-dsl.de!newsfeed.freenet.de!217.173.139.114.MISMATCH!bingo.onlinefix!titan-news!npeer.de.kpn-eurorings.net!npeer-ng2.kpn.DE!newsfeed.arcor.de!newsspool3.arcor-online.net!news.arcor.de.POSTED!not-for-mail Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Toedlicher Unfall - "Wer hat Schuld"-Spiel beim WDR From: roland.moehnke@expires-2008-08-31.arcornews.de (Roland Moehnke) Date: Wed, 20 Aug 2008 09:27:30 +0200 Message-ID: <1ilyspz.tugdzw1ysxdsN%roland.moehnke@expires-2008-08-31.arcornews.de> MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit User-Agent: MacSOUP/D-2.8.2 (Mac OS X version 10.5.4 (x86)) Lines: 36 Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 20 Aug 2008 09:27:31 CEST NNTP-Posting-Host: 7ddf59dd.newsspool4.arcor-online.net X-Trace: DXC=a\BH3Yb?:IiA?Ok2Zh9n3CT\jD=YglYcFfk>g;2cN_]kfXf>mihFk?8W5O Subject: Vertrauen taugt nichts X-Newsreader: Crosspoint 4.0 X-No-Archive: yes MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit Followup-To: de.soc.recht.strassenverkehr Lines: 27 Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 28 Aug 2008 23:27:34 CEST NNTP-Posting-Host: 36b05037.newsspool4.arcor-online.net X-Trace: DXC=`FHmXCU:I\]cHPTNZh_e7Q4IUK\BH3YR_Z\b=2UbK;UYKc0YDORBgRjfA>1Se\8IWK]c4f0Cm9hW Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radweg-Unfall mal wieder - was: Bike Wars Date: Sat, 06 Sep 2008 22:54:36 +0200 Organization: Potato Tomcat Ultd. Lines: 17 Message-ID: <0gr5c4p6cv8oaf545qfnhk873sn7su909h@4ax.com> References: Reply-To: raimai@gmx.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net xAgfAtKdnSfhNbtN1GLipgi2cfg59fPuL/IJk0GlHJLXgf5nMj Cancel-Lock: sha1:2iMCQ4eH+Kl65AwFB6A5fypAchU= X-Newsreader: Forte Agent 1.8/32.548 X-No-Archive: yes Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!news.szaf.org!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:589622 Stefan Schulze schrieb: >* "R.Stein-Cadenbach" : > >> http://www.rad-spannerei.de/blog/index.php > > Dort fand ich grade den weniger spaßigen Link http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/09/04/lkw-schleift-radfahrerin-12-meter-mit/ Rainer -- Völlig /\,,/\ (¨¨¨¨¨) dehydrierter (.)(.) /(~~~~~) Rennkater -> =( o )= B ( ) (tube-&earringless) ''Y'' \(_____) Article: 591556 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.mixmin.net!news2.arglkargh.de!easy.in-chemnitz.de!not-for-mail From: Chris Huebsch Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Aller guten Dinge sind nicht drei Date: Thu, 18 Sep 2008 21:40:38 +0000 (UTC) Organization: Individual Network Chemnitz, FRG Lines: 65 Message-ID: NNTP-Posting-Host: easy2.in-chemnitz.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: easy.in-chemnitz.de 1221774038 10172 88.198.17.232 (18 Sep 2008 21:40:38 GMT) X-Complaints-To: abuse@in-chemnitz.de NNTP-Posting-Date: Thu, 18 Sep 2008 21:40:38 +0000 (UTC) User-Agent: slrn/0.9.8.1pl1 (Debian) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:591556 http://www.polizei.sachsen.de/pd_ce/6655.htm OT Schloßchemnitz ? Jugendlicher schwer verletzt (Kg) Von der Konradstraße nach links auf die Leipziger Straße fuhr am Mittwoch, gegen 17.35 Uhr, die 43-jährige Fahrerin eines Skoda Felicia auf. Dabei erfasste sie einen entgegenkommenden Radfahrer (14), der von der Salzstraße kommend die Leipziger Straße geradlinig in Richtung Konradstraße querte. Infolge der Kollision stürzte der 14-Jährige und wurde schwer verletzt. An den Fahrzeugen war Sachschaden in Höhe von ca. 1 600 Euro zu verzeichnen. http://www.polizei.sachsen.de/pd_ce/6657.htm OT Kappel ? Schwerverletzter Radfahrer I (Kg) Die Stollberger Straße stadtwärts befuhren am Donnerstag früh, gegen 06.25 Uhr, ein Honda Accord (Fahrer: 46) und ein Radfahrer (56), wobei der Radfahrer den Radweg nutzte. An der Haydnstraße bog der Honda-Fahrer nach rechts ab und kollidierte dabei mit dem weiter geradeaus fahrenden Radler. In der Folge stürzte der 56-Jährige und wurde schwer verletzt. An den Fahrzeugen entstand Sachschaden in Höhe von ca. 1 200 Euro. OT Schloßchemnitz ? Schwerverletzer Radfahrer II (Kg) Die Matthesstraße aus Richtung Bergstraße befuhr am heutigen Donnerstag, gegen 05.55 Uhr, der 19-jährige Fahrer eines Ford Focus. An der Leipziger Straße fuhr er nach links auf diese auf, ohne dabei auf die vorgeschriebene Fahrtrichtung (Zwingpfeil nach rechts) zu achten. Zur gleichen Zeit war ein Radfahrer (24) in der Gegenrichtung auf der Matthesstraße unterwegs. Beim Linksabbiegen des Ford erfasste der Pkw den entgegenkommenden Radler, wobei der 24-Jährige schwere Verletzungen erlitt. An den Fahrzeugen entstand Sachschaden in Höhe von ca. 2 700 Euro. Das Fahrrad war nach vorn unbeleuchtet. Besonders toll find ich, was das Lokale Hobbyfernsehen draus gemacht hat (bei Presse wuerde man wohl Schmierblatt sagen): http://www.sachsen-fernsehen.de/default.aspx?ID=1095&showNews=278941 Radfahrer schwer verletzt Die Polizei Chemnitz muss sich mit zwei weiteren schweren Fahrradunfällen beschäftigen. Wie es von Seiten der Beamten heißt, wurde gegen 6.30 Uhr ein 56-jähriger Fahrradfahrer in Chemnitz-Kappel bei einem Unfall schwer verletzt. Ein Autofahrer hatte ihm auf der Stollberger Straße beim Abbiegen die Vorfahrt genommen. Ähnlich erging es bereits eine halbe Stunde zuvor einem Fahrradfahrer auf der Matthesstraße. Ein Ford Focus-Fahrer hatte dem 24-Jährigen nicht beachtet und stieß mit ihm zusammen. Allerdings war der Fahrradfahrer laut Polizei ohne Licht nach vorn unterwegs. Zu diesem Unfall sucht die Polizei zudem Zeugen, die Angaben zu diesem Zusammenstoß machen können. ------- Also ein typischer Fall von Schuldzuweisung. Vom Fehlverhalten des Autofahrers wird nur ein kleiner Teil dargestellt... Chris -- www.huebsch-gemacht.de Article: 593028 of de.rec.fahrrad From: Daniel Roedding Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Paderborn: toedl. Radwegeunfall agO Date: Wed, 1 Oct 2008 12:13:24 -0700 (PDT) Organization: http://groups.google.com Lines: 62 Message-ID: <02defcba-fb8c-418a-b0b9-537273f9a266@c65g2000hsa.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 62.157.179.226 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1222888405 13857 127.0.0.1 (1 Oct 2008 19:13:25 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Wed, 1 Oct 2008 19:13:25 +0000 (UTC) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: c65g2000hsa.googlegroups.com; posting-host=62.157.179.226; posting-account=5VhwzBAAAADAQtub1-sa2sQNv2yLim9U User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02,gzip(gfe),gzip(gfe) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!newsfeed00.sul.t-online.de!t-online.de!border2.nntp.dca.giganews.com!nntp.giganews.com!postnews.google.com!c65g2000hsa.googlegroups.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:593028 Hallo, heute gab's von der hiesigen Polizei leider wieder traurige Nachrichten. Pressemitteilung: http://www1.polizei-nrw.de/presseportal/behoerden/paderborn/article/meldung= -081001-152358-38-494.html Zitat auszugsweise: --- cut here --- Radfahrer nach Zusammensto=DF mit Anh=E4nger verstorben Bei einem Verkehrsunfall auf der Kleestra=DFe erlitt ein 62-j=E4hriger Fahrradfahrer am Mittwoch t=F6dliche Verletzungen. Paderborn-Wewer - 01.10.2008 - 15:24 - [...] Gegen 09:05 fuhr ein 31-j=E4hriger Traktorfahrer auf dem Steinweg in Richtung B1. An dem Trecker war ein landwirtschaftlicher Anh=E4nger angeh=E4ngt, so dass das Gespann etwa 18 m lang war. Beim =DCberqueren der vorfahrtberechtigten Kleestra=DFe hielt er zun=E4chst am parallel zur Kleestra=DFe verlaufenden Radweg an. Danach fuhr er an, um die Kleestra=DFe zu =FCberqueren. Zu diesem Zeitpunkt fuhr der 62-j=E4hrige Radfahrer auf dem Radweg in Richtung Elsen und kollidierte mit dem hinteren Rad des Anh=E4ngers. [...] --- cut here --- Besagter Radweg ist ein Zweirichtungsmischweg, asphaltiert, Breite ungef=E4hr 2.5 Meter. Der Radfahrer fuhr auf der "richtigen" Seite, also rechts der Fahrbahn. Dass der Radfahrer am hinteren Ende draufgefahren ist deutet vordergr=FCndig auf Mi=DFachtung des Sichtfahrgebotes hin. So frei nach dem Motto "wenn ich da bin ist der l=E4ngst weg" - was bei einer Gesamtfahrzeugl=E4nge von um die 18 Meter schon mal schief gehen kann. Man muss wohl auch davon ausgehen dass der Radfahrer eher z=FCgig unterwegs war. Denn sonst h=E4tte er ja wohl noch eine Notbremsung vornehmen k=F6nnen. Eine h=F6here Fahrradgeschwindigkeit ist dort alles andere als unwahrscheinlich. Verl=E4=DFt man den OT Wewer in n=F6rdlicher Richtung geht es zun=E4chst einen kleinen Buckel runter und die Einm=FCndung an der sich der Unfall ereignete liegt quasi unten in einer kleinen Talsohle. Bei der S=FCdwest-/Westwindlage die wir heute in Paderborn hatten w=FCrde ich vermuten dass ein untrainierter Radfahrer dort durch "einfach rollen lassen" durchauf auf 60 km/h kommen konnte. Die nicht optimalen Sichtbeziehungen an der Unfalleinm=FCndung gebieten aber eigentlich nur deutlich geringere Geschwindigkeiten. Auch wenn der Radfahrer vermutlich an seinem t=F6dlichen Unfall den gr=F6=DFten Teil der Schuld selbst ins Grab mitnehmen wird vermute ich stark dass dieser Unfall erst gar nicht passiert w=E4re wenn es dort =FCberhaupt keinen Radweg g=E4be. Denn dann h=E4tte der Radfahrer - so er denn schon nicht mehr bremsen kann - wenigstens noch eine Chance durch sch=E4rfere Ausweichman=F6ver gehabt. Daniel Article: 598384 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!news.musoftware.de!wum.musoftware.de!news.albasani.net!not-for-mail From: Martin Koeck Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Wien: schon wieder ein toter Radfahrer (LKW) im 2.Bezirk Date: Mon, 27 Oct 2008 14:12:25 +0100 Organization: albasani.net Lines: 9 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: news.albasani.net +y3E6dYwTtKkIxJ4ntcQ0O04XhFxt/Icho0lyj68E3AO9+g5FvefgbQLUjU616NZkAB8l3cA114bHe11/zin7iT3rYUiPq7CpWv8yNf07+ag//elQHf1yUDWGLlqykCi X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Mon, 27 Oct 2008 13:12:26 +0000 (UTC) X-User-ID: lvoj0M9XprcJutAhO6psNAxsb1CvGOdfmZgN31xOqb0= Cancel-Lock: sha1:C9LKwXf1jkM6r87rleJ4VtrDed4= User-Agent: Thunderbird 1.5.0.14 (Windows/20071210) X-NNTP-Posting-Host: P+ixjfmpZYtl+PVw4+8hfeWqJvKVO7wQMgg9fd/qurg= Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:598384 (angeblich) rechtsabbiegender LKW, linksseitiger 2-Richtungs-Gehsteigradweg klassisch. http://derstandard.at/?url=/?id=1224776423054 http://www.ots.at/presseaussendung.php?schluessel=OTS_20081027_OTS0168&ch=politik Martin Koeck Article: 598717 of de.rec.fahrrad From: Martin Koeck Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?ISO-8859-1?Q?Re=3A_Wien=3A_2_tote_RadfahrerInnen_bin?= =?ISO-8859-1?Q?nen_weniger_Stunden_bei_Unf=E4llen_mit_LKW?= Date: Tue, 28 Oct 2008 19:55:37 +0100 Organization: albasani.net Lines: 18 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.albasani.net w13NQ/PDXlUJt8/eQDOJ0TPPc7/HA1N23okz8WBuFXAd5i5K3Ndm1atYb/5Fo+h63b1bRylEdOD05npKUFLct0GBv2B1u9I58n3wx49gniob7gh2A0lh0TqvHteRiHRb X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Tue, 28 Oct 2008 18:55:38 +0000 (UTC) X-User-ID: J865rxLUJg7rwHYJ4svnuYypfW19970KEVmGSYjpqRA= In-Reply-To: Cancel-Lock: sha1:gVkk3Q1nZriP/liz9Sq3z2ofrfQ= User-Agent: Thunderbird 2.0.0.14 (Windows/20080421) X-NNTP-Posting-Host: q8dyP6EeWHsyB+JnwUHBDBgPoU/GJJX8gK+wC5CxZtc= Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:598717 On 18.10.2008 19:17, Martin Koeck wrote: > Beide Unfälle passierten ohne jede Radverkehrseinrichtung, dh auf einer > "normalen" Fahrbahn. [...] Korrektur: Wie erst heute bekannt, und von den Medien diskret verschwiegen wurde (in Wien is das offenbar eh normal), fuhr die eine Frau, die überfahren wurde, am Gehsteig (kein Radweg) auf der linken Seite. Somit sind von den 3 toten der letzten Zeit, 2 auf dem Gehsteig unterwegs gewesen, die eine illegal, der andere am Radweg. Der dritte war ein erfahrener Radler der ersten Stunde, und Mitbegründer von RAF (radfahren am Freitag), ein Nachruf auf ihn findet sich hier http://www.dielinke.at Gruß Martin Article: 607530 of de.rec.fahrrad From: Marcus Endberg Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Draht =?ISO-8859-1?Q?=FCber_Radweg=2E?= Date: Fri, 28 Nov 2008 23:32:39 +0000 Organization: T-Online Lines: 33 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: news.t-online.com 1227914866 02 n3112 h67Ali1O0yCO9pO 081128 23:27:46 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: SAfZNoZAYeQrplzDhrMfT2Oqit5HQcaTLVyxKn0k7hMy5lLPGfIxkf User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.7.2) Gecko/20040805 Netscape/7.2 X-Accept-Language: de, en, en-us In-Reply-To: Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.luga.at!news.albasani.net!news2.arglkargh.de!news.karotte.org!akk.uni-karlsruhe.de!newsfeedt0.toon.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:607530 X-No-Archive: yes Stefan Zickenrott wrote: > http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/66841/1309739/polizeidirekt= ion_hannover=20 Es ist nicht verboten daraus zu zitieren, einfach nur unkommentierte=20 Links in die Diskussion zu werfen, ist hingegen eine Unsitte (s.=20 aktuell auch <181c0x0i0xm02$.dlg@news.pgs-info.de> und=20 <6pb413F762hiU2@mid.individual.net>). Leute, lernt quoten. | Drahtseil =FCber Radweg gespannt [...] | stiess der Mann mit seinem Gesicht gegen ein | doppelt gespanntes Drahtseil, verletzte sich | dabei leicht im Gesicht und kam zu Fall. Das | Seil war zwischen zwei Stra=DFenverkehrsschildern | in zirka 1,60 Meter Hoehe gespannt. > Welcher legale Fahrradscheinwerfer macht sowas rechtzeitig sichtbar? Keiner, der korrekt ausgerichtet ist. Sowas kann man wenn ueberhaupt=20 nur mit einem (illegalen) Fernlicht oder einer ausreichend hellen=20 Stirnluechte rechtzeitig erkennen; wenn man einen einzelnen=20 StVZO-konformen Scheinwerfer entsprechend ausrichtet duerfte kaum noch=20 Licht auf die Fahrbahn fallen. - Marcus --=20 http://www.nueb.de/groups.google-stinkt.html Article: 619390 of de.rec.fahrrad From: Christoph Maercker Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Abbiegeunfall in Magdeburg Date: Thu, 19 Feb 2009 13:46:05 +0100 Organization: University of Magdeburg, Germany Lines: 29 Message-ID: Reply-To: Eva.Ryshkova@gmx.net NNTP-Posting-Host: 149.203.17.70 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: fuerst.cs.uni-magdeburg.de 1235047566 16783 149.203.17.70 (19 Feb 2009 12:46:06 GMT) X-Complaints-To: abuse@cs.uni-magdeburg.de NNTP-Posting-Date: Thu, 19 Feb 2009 12:46:06 +0000 (UTC) User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; en-US; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 SeaMonkey/1.1.11 Mnenhy/0.7.5.666 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!feeder06.uucp-net.de!news.uucp.at!news.mind.de!news.cs.uni-magdeburg.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:619390 Hallo, gestern in http://www.volksstimme.de/vsm/nachrichten/sachsen_anhalt/sachsen_anhalt_newsticker/?em_cnt=1326489& Radfahrer bei Zusammenstoß mit Auto schwer verletzt Magdeburg - Beim Zusammenstoß mit einem Auto ist gestern Abend ein 29 Jahre alter Radfahrer in Magdeburg schwer verletzt worden. Wie die Polizei in Magdeburg heute mitteilte, hatte eine 42 Jahre alte Autofahrerin den Radfahrer übersehen, als sie nach rechts abbiegen wollte. In der gedruckten Version steht ein Satz mehr: "Der Mann hatte die Straße Am Vogelgesang in Richtung Schöppensteg auf der rechten *Fahrbahnseite* befahren." Ein Blick auf den Fahrradstadtplan verrät freilich, dass die betr. Straße einen "Radweg" hat, soviel ich weiß pflichtig. Sollte der Radfahrer wirklich auf der Fahrbahn gefahren und dort übersehen worden sein - und dieser "Tatbestand" wäre der Polizei keine Notiz wert gewesen??? Eher drängt sich der Verdacht auf, das Wort "Radweg" soll nicht so oft im Zusammenhang mit Unfällen erscheinen ... -- CU Christoph Maercker. RADWEGE sind TOD-SICHER! Article: 621002 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Marcus Endberg Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Hindernisse auf Radwegen - erstes(?) Todesopfer Date: Wed, 04 Mar 2009 09:12:39 +0000 Organization: T-Online Lines: 37 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=us-ascii; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: news.t-online.com 1236157535 02 n7429 lkl5llJlnv76ypO 090304 09:05:35 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: G5lcu-ZBYebWLnOMD4DwzJVhJ0RXLAatvmweyyRkeUwlOIxvvuK7o+ User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.7.2) Gecko/20040805 Netscape/7.2 X-Accept-Language: de, en, en-us Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:621002 X-No-Archive: yes (Zum Ausbremsen von Radfahrern eingebrachte) Hindernisse auf Radwegen haben nun das WIMRE erste Todesopfer gefordert - oder sind andere Faelle bekannt? Natuerlich darf mal wieder der Hinweis auf den "fehlenden Helm" nicht fehlen ... dass es unverantwortlich ist, Radwege mit solchen Hindernissen zu versehen, bleibt dagegen unerwaehnt. Leider kann man die wirklich Verantwortlichen in solchen Faellen nicht zur Rechenschaft ziehen. | | Muensterlaendische Volkszeitung, 2009/03/03 | | Halbschranke auf Radweg uebersehen: Radler stirbt | | Olpe - Drei Tage nach einem tragischen Unfall ist ein | 32 Jahre alter Radfahrer in Olpe an seinen schweren | Kopfverletzungen gestorben. Der Mann war am | Freitagabend auf einem Fuss- und Radweg am Biggesee | gegen eine Halbschranke geprallt und gestuerzt. Der | Radfahrer, der ohne Helm unterwegs war, hatte in der | Dunkelheit die rot-weiss markierte Schranke | uebersehen. Zeugen fanden den Schwerverletzten auf | dem Biggerandweg und holten Hilfe. In der Nacht zum | Dienstag sei der Mann in einer Klinik gestorben, | berichtete die Polizei. - Marcus -- http://www.nueb.de/groups.google-stinkt.html Article: 628655 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder06.uucp-net.de!news.uucp.at!detebe.org!storethat.news.telefonica.de!telefonica.de!noris.net!paulchen.sluka.de!news.t-online.com!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Thomas Schlueter Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Presse (Radunfaelle Freiburg): Wie eine kleine Meldung fuer Diskussionen sorgt... Date: Sat, 25 Apr 2009 11:13:54 GMT Organization: T-Online Lines: 34 Message-ID: <1104_1240658034@news.t-online.de> References: <7537ieF165mo4U1@mid.individual.net> <75d9c0F17g56cU1@mid.individual.net> <3fe3v4hs7ngupkmi2doak3kmv8r4rkamc7@4ax.com> <2p69c6-mpd.ln1@riesling.kuesterei.ch> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15" Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1240658029 03 n8254 dUDvQ096+DBZSlDO 090425 11:13:49 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: JTB6+oZJZewto4mWNmbrINZCz1ymvnKv6V3cqzjSsyQS2ROcDT7W8k User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows XP; U) Opera 6.0 [de] Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:628655 Am Fri, 24 Apr 2009 hat Frank Küster geschrieben: > Christoph Maercker wrote: > > > Was versteht man in Freiburg unter "Benutzung der > > falschen Fahrbahn"? Das gleiche wie in ganz .de, denn dies ist die übliche schlampige Verkürzung der amtlichen Unfallursache "Benutzung der falschen Fahrbahn *oder* verbotswidrige Benutzung anderer Straßenteile" nach dem deutschen Verkehrsunfallstatistikgesetz. > Weiß ich nicht - aber ich könnte mir vorstellen, "falsche > Fahrbahn" ist sozusagen englische Fahrweise: Links die > parkenden Autos, dann der Radfahrer, dann der Verkehr in > Gegenrichtung und ganz rechts die Spur, > wo er eigentlich hingehört... > Das wäre in der Tat ein Beispiel. Allerdings ein eher exotisches. Ich habe bei der Polizeidirektion Magdeburg nach einem entsprechenden Zeitungsartikel über den Bericht für 2008 in unserer Tageszeitung nachgefragt. Die Antwort war, dass bei Nachprüfung in der Unfalldatenbank zur eigenen Überraschung der Beamten _keiner_ der als "falsche Fahrbahn" deklarierten Unfälle auf der Fahrbahn stattgefunden hatte, sondern diese ausnahmslos auf Gehweg- und Geisterradeln zurückzuführen waren. Na sowas... Tom Article: 636837 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: "Andreas Erber" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?iso-8859-1?Q?Radfahrer_von_LKW_=FCberrollt_-_freispruch?= Date: Fri, 19 Jun 2009 18:00:39 +0200 Organization: T-Online Lines: 8 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-1"; reply-type=original Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1245427244 03 n6139 cImcQxilf8jzwjd 090619 16:00:44 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: GzURkyZSredkgQGUZqjDaMH6k+9EdoBpJbBjf4YsN0Ezasn6BtbL6j X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18005 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18005 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:636837 Hey, http://www.sueddeutsche.de/muenchen/234/472756/text/ Laut Richter war das Überfahren der Radfahrerin ein unabwendbares Ereiginis. LG Andy Article: 636919 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.osn.de!diablo1.news.osn.de!newsfeed.freenet.de!news.space.net!news.m-online.net!not-for-mail From: Martin Bruckmeier Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Radfahrer von LKW =?ISO-8859-15?Q?=FCberrollt_-_freispru?= =?ISO-8859-15?Q?ch=2C_Radweg!?= Date: Sat, 20 Jun 2009 11:42:59 +0200 Organization: (posted via) M-net Telekommunikations GmbH Lines: 17 Message-ID: References: NNTP-Posting-Host: ppp-88-217-52-46.dynamic.mnet-online.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: svr7.m-online.net 1245490979 7130 88.217.52.46 (20 Jun 2009 09:42:59 GMT) X-Complaints-To: abuse@m-online.net NNTP-Posting-Date: Sat, 20 Jun 2009 09:42:59 +0000 (UTC) User-Agent: Thunderbird 2.0.0.21 (Windows/20090302) In-Reply-To: Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:636919 Andreas Erber hat geschrieben: > > http://www.sueddeutsche.de/muenchen/234/472756/text/ > Um den Spekulationen über Radweg ja oder nein mal ein Ende zu machen: Hier ist ein Link auf einen alten Zeitungsartikel (Online-Zeitung). http://www.localxxl.com/de/lokal_nachrichten/neuhausen-muenchen/radfahrerin-23-in-muenchen-von-lkw-zerquetscht-1219151934/ Ich zitiere mal ausschnittsweise: "Der 43-jährige Lkw-Fahrer fuhr mit seinem Sattelzug die Arnulfstraße stadteinwärts. Auf Höhe der Sedlmayrstraße wollte er nach rechts in diese abbiegen. Dabei übersah er die 26-jährige Büroangestellte, die mit ihrem Fahrrad ordnungsgemäß *den südlichen Radweg der Arnulfstraße* in östlicher Richtung benutzte." Article: 636913 of de.rec.fahrrad From: Stefan Zickenrott Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radweg Links Date: Sat, 20 Jun 2009 10:47:38 +0200 Organization: T-Online Lines: 10 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1245487657 01 n7668 AaNcQ+vlG9u5iGv 090620 08:47:37 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: buoh7rZ1ZeNDpJ6iK+welmaFLxvbDOBlW6hB-9FwmS+JGxr-0Ppj06 User-Agent: Thunderbird 2.0.0.21 (Windows/20090302) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!akk.uni-karlsruhe.de!newsfeedt0.toon.t-online.de!newsfeed00.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:636913 http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/66841/1423983/polizeidirektion_hannover Zitat: "Beim Einfahren auf die Hauptstraße hielt er zunächst vor dem Radweg an, übersah aber beim Wiederanfahren offensichtlich den von rechts kommenden Radler, der den für beide Seiten freigegebenen Radweg befahren hatte." Ist es eigentlich zulässig einen linken Radweg frei zu geben, wenn die Straße rechts schon einen benutzungspflichtigen Radweg hat? Article: 637145 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!p20g2000vbl.googlegroups.com!not-for-mail From: Gottfried Stutz Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Rad-weg fordert prominentes Opfer Date: Mon, 22 Jun 2009 03:10:44 -0700 (PDT) Organization: http://groups.google.com Lines: 17 Message-ID: NNTP-Posting-Host: 92.106.83.77 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1245665445 29430 127.0.0.1 (22 Jun 2009 10:10:45 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Mon, 22 Jun 2009 10:10:45 +0000 (UTC) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: p20g2000vbl.googlegroups.com; posting-host=92.106.83.77; posting-account=jcHs_AoAAADkXEHKWiOfIPb1y_P1gwDI User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O) Gecko/20030624 Netscape/7.1,gzip(gfe),gzip(gfe) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:637145 Im Kanton Z=FCrich wurde Regierungsr=E4tin Rita Fuhrer auf einem Rad-weg von einem abbiegenden Auto angefahren und erlitt Rippenbr=FCche und schwere H=FCftprellungen (da half der Helm auch nicht). Inzwischen musste sie deswegen ein 2. Mal operiert werden, ihre Genesung ist ungewiss. http://www.20min.ch/news/zuerich/story/13916909 http://www.20min.ch/news/zuerich/story/12772977 Ironie des Schicksals: Fuhrers Partei SVP ist besonders in Z=FCrich der politische _Gegenpol_ zu VCS und "Pro Velo", den Organisationen die f=FCr separate Rad-wege sorgen. Es ist also zu hoffen, dass sie im Falle des =DCberlebens diese Scharlatane umso heftiger bek=E4mpfen wird. Einen Radstreifen, der schon bald zu einem t=F6dlichen Ampelabbiegerunfall f=FChrte, hatte der VCS durchgesetzt mit dem Argument, dieser sei "aus Sicherheitsgr=FCnden unbedingt" dort n=F6tig! Article: 637158 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!r16g2000vbn.googlegroups.com!not-for-mail From: Gottfried Stutz Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Rad-weg fordert prominentes Opfer Date: Mon, 22 Jun 2009 04:16:20 -0700 (PDT) Organization: http://groups.google.com Lines: 29 Message-ID: <5fbe1fa4-f3e9-4ed7-a4dd-e27bf09f7387@r16g2000vbn.googlegroups.com> References: NNTP-Posting-Host: 92.106.83.77 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1245669380 9210 127.0.0.1 (22 Jun 2009 11:16:20 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Mon, 22 Jun 2009 11:16:20 +0000 (UTC) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: r16g2000vbn.googlegroups.com; posting-host=92.106.83.77; posting-account=jcHs_AoAAADkXEHKWiOfIPb1y_P1gwDI User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O) Gecko/20030624 Netscape/7.1,gzip(gfe),gzip(gfe) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:637158 Christoph Maercker schrieb: > Dort steht "Radweg". Den Bindestrich kann man halt von der Presse nicht erwarten... > Die Presse kann "Radweg" nicht von "Radstreifen" unterscheiden oder wie > kl=E4rt sich der Widerspruch? Kein Widerspruch. Bei Fuhrer war's ein Rad-weg, bei dem im letzten Abschnitt erw=E4hnten t=F6dlichen Unfall (in SH) war's ein Radstreifen -- letzteres eignet sich sch=F6n zur Veranschaulichung, weil dazu online ein VCS-Dokument verf=FCgbar ist: http://www.vcs-so.ch/html/archiv2003/03-11-VCS_zum_LVK_Solothurn.pdf Seite 17: "Bielstrasse ... aus Sicherheitsgr=FCnden unbedingt f=FCr den Veloverkehr zu optimieren. Diese Transitstrecken m=FCssen durchgehend mit beidseitigen Radstreifen ausgestattet werden" ...und dann die Wirkung: http://www.20min.ch/news/bern/story/Velofahrerin-bei-Kollision-mit-Lastwage= n-getoetet-10626592 "t=F6dlich verletzt ... vor einem Rotlicht auf der Bielstrasse" Aber auch bei Rad-weg-en "argumentiert" der VCS ja mit der "Sicherheit"... Article: 637339 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: "Willms" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Wieder ein get=?ISO-8859-1?B?9g==?=ter Radfahrer durch LKW/Radweg! Date: Tue, 23 Jun 2009 09:51:33 +0200 Organization: Keine Lines: 31 Message-ID: References: Reply-To: lueko.willms@t-online.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1245743493 00 n21110 N87dQ40LJHCsSvyn 090623 07:51:33 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: rYIvCkZvoegKObRtu2doTfTK1HtK8Nlf+YtvEHYn79YTfAs9f8lh8C User-Agent: ProNews/2 V1.60.cp125 Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:637339 Am Tue, 23 Jun 2009 07:27:57 UTC, schrieb Thomas Scharkowski auf de.rec.fahrrad : > "Ein Lastwagen-Fahrer war gegen 11.50 Uhr von der Burgstraße nach rechts in die Siegesstraße abgebogen. Aus bisher ungeklärter Ursache sei dabei der 63-jährige Radfahrer erfasst worden und unter die Hinterachse des Anhängers geraten," "Der genaue Unfallhergang muss jetzt durch die Verkehrspolizei ermittelt werden." Auf diesem Satellitenbild in Google Maps sieht man m.E. den Unfallort: > Das rot gefärbte ist wohl als Radfahrstreifen ausgewiesen; etwas weiter rechts in der Einmündung der Siegesstraße sieht man auch ein Fahrradsymbol auf der Furt, und etwas weiter links wohl einen Radfahrer kurz hinter der Stelle, wo es den 63-jährigen erwischt hat. MfG, L.W. ------------------------------------------------------- Die Evolution eines Firmennamens: Arcandor <= Arcan d'Or <= Arcanum des Goldes <= Geheimnis des Goldes Article: 637558 of de.rec.fahrrad From: =?ISO-8859-1?Q?Thorsten_G=FCnther?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Und noch einer! (was: Re: Wieder ein =?ISO-8859-1?Q?get=F6ter_?= =?ISO-8859-1?Q?_Radfahrer_durch_LKW/Radweg!=29?= Date: Wed, 24 Jun 2009 18:21:30 +0200 Lines: 3 Message-ID: <7af24aF1vdimqU1@mid.uni-berlin.de> References: <1mcc4ne1r1wsr.dlg@peterlederer.de> <7acsdlF1uqq6hU2@mid.individual.net> <1qz2yaz0x7hls.dlg@peterlederer.de> <1og2451ulv5covdiasoseul4seb6nb5bvh@4ax.com> <1muhni65t8c9l$.dlg@peterlederer.de> <1j1sogf.10zlj5shtts89N%tonne0704@radwegweg.info> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: news.uni-berlin.de qbcwM/YhPRb5hmXE1mm/Zgoll7hFXw9kmCZYK6ZXcfOwAqoIE= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.8.1.22) Gecko/20090605 Thunderbird/2.0.0.22 Mnenhy/0.7.5.0 In-Reply-To: Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!newsfeed.kamp.net!newsfeed.kamp.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:637558 Thorsten Article: 640345 of de.rec.fahrrad Message-Id: <1718440.ajlRsrNUBf@gbbyone.run> From: Michael Manner Subject: Am Seiden Faden Newsgroups: de.rec.fahrrad Reply-To: michael.manner@gmx.at Date: Sun, 12 Jul 2009 22:00:14 +0200 User-Agent: KNode/0.10.9 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8Bit X-Face: ?_mlix.1Z,d~Wkhf=J&j\d"DtOPj.4m8!),GaI6ZTk3F#;@o,^x0H\'Q'R`5P:uEeJ/Z-ZF D,oQB]~:lz*(f!0VH47^6iO~}|]w?,S_{qPb@!n-W/YuO8"qKVg1,`rY8 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Wider besseres Wissen... Date: Tue, 25 Aug 2009 13:16:43 +0200 Organization: T-Online Lines: 31 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1251199003 02 n17857 L7nyQLqvnEl78H9 090825 11:16:43 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: ZYTG6YZLgeHMSp70E1R1EXP-pXW+Ishi-842wpnIuIDFGUmlsMQ8Qm User-Agent: Pan/0.133 (House of Butterflies) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:646108 Wider besseres Wissen... ...hat jemand in Bremerhaven einen linkseitig benutzungspflichtigen Radweg ausnahmsweise mal benutzt. Und wurd auch glatt von einer sparSUV Fahrerin abgeschossen: ...dort wo die Mertens Str. in die Cherbourger mündet. Abschürfungen, Prellungen, angeknackster Ellenbogen, Rad in Arsch. Polizei: "Linksseitige Benutzung ...". "Gucken Sie mal da, da ist ein blaues Schild." "Oh. Benutzungspflichtig, ja gut." ... 4 Unfälle mit Radfahrerbeteiligung gibt es dort, mehrfach wurde eingefordert diese Stelle zu entschärfen. ervin Radwegnenutzung praktisch und real -- 42 Article: 646109 of de.rec.fahrrad From: Ervin Peters Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Wider besseres Wissen... Date: Tue, 25 Aug 2009 13:22:14 +0200 Organization: T-Online Lines: 19 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1251199334 02 n17857 -8nyQLqvoEflitH 090825 11:22:14 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: VA5djMZTZeJt2pz8v-S69nk0Yg24ZvJeB8wheRJm-GF7ClQytr0oQD User-Agent: Pan/0.133 (House of Butterflies) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!tahina.priv.at!feeder06.uucp-net.de!news.uucp.at!weretis.net!feeder1.news.weretis.net!newsfeed.velia.net!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:646109 ingrid am Tue, 25 Aug 2009 13:16:43 +0200: > 4 Unfälle mit Radfahrerbeteiligung gibt es dort im Jahr >, mehrfach wurde > eingefordert diese Stelle zu entschärfen. ingrid Radwegnenutzung praktisch, real und korrekt -- 42 Article: 648601 of de.rec.fahrrad From: "Herr Willms" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radwegunfall in Frankfurt: Rechtsabbiegender Betonmischer verletzt 50-jaehrigen lebensgefaehrlich Date: Wed, 9 Sep 2009 21:39:54 +0200 Organization: Keine Lines: 67 Message-ID: Reply-To: lueko.willms@t-online.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1252525194 00 n7676 8kI3Q2vlDpndgaH 090909 19:39:54 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: bMj2R0Z1wejVOn43GA+L3+smI6hUEZF2j0sSBXe7fT5AmIeMoJJDcs User-Agent: ProNews/2 V1.60.cp125 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!newsfeed00.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:648601 > typisch: --------- schnipp ---------------------------------- 09.09.2009 | 13:10 Uhr POL-F: 090909 - 1132 Frankfurt-Ostend: Betonmischer erfasst Radfahrer Frankfurt (ots) - Lebensgefährliche Verletzungen erlitt heute Morgen gegen 07.20 Uhr ein 50-jähriger Radfahrer auf der Hanauer Landstraße Ecke Ferdinand-Happ-Straße, als er von einem abbiegenden Betonmischer erfasst und zu Boden geschleudert wurde. Der 50-jährige war mit seinem Mountainbike in Richtung Innenstadt auf einem schlecht einsehbaren Rad- und Fußweg unterwegs, der an der Ecke Ferdinand-Happ-Straße über die Straße führt. Der 26-jährige Fahrer eines Betonmischers fuhr in gleicher Richtung und bog nach rechts ab. Dabei übersah er scheinbar den Radler und erfasste ihn mit seinen beiden vorderen Achsen. Der Radler wurde von dem tonnenschweren Fahrzeug auf die Straße geschleudert und blieb schwerstverletzt liegen. Das Fahrrad wurde unter einer der Achsen total zerstört. Der LKW-Fahrer erlitt einen schweren Schock und musste wie der Radler in ein Krankenhaus gebracht werden. Hier bemühen sich derzeit die Ärzte um das Leben des Radlers. Ein Sachverständiger hat noch am Unfallort mit der Rekonstruktion des Unfalls begonnen. Während der Unfallaufnahme musste die Zufahrt in die Ferdinand-Happ-Straße für zwei Stunden voll gesperrt werden. (André Sturmeit, 069-75582112) Rückfragen bitte an: Polizeipräsidium Frankfurt am Main P r e s s e s t e l l e Adickesallee 70 60322 Frankfurt am Main ------------------- schnapp ------------------------ [vollständige Kontaktangaben siehe URL] Ich las zuerst davon im Fernsehtext des Hessischen Rundfunks. Da war keine Rede von einem Radweg. Die Ferdinand-Happ-Straße verläuft größtenteils parallel zwischen Hanauer Landstraße und Eisenbahnstrecke, laut Google Maps kommt die dann allerdings am Südausgang des Ostbahnhofs (von der U-Bahn), an der Straßenbahnhaltestelle Honsellstraße, an die Hanauer Landstraße. Hier ist das Satellitenbild aus Google, > das allerdings den Bauzustand vor einiger Zeit anzeigt. Wie das heute genau aussieht, weiß ich nicht. Als ich zum letzten Mal dort war, wurde da noch gebaut. Vielleicht war aber auch die Launhardtstraße gemeint? MfG, L.W. ------------------------------------------------------ 70 Jahre nach der Westerplatte: jetzt gehts weiter in Kundus Article: 653468 of de.rec.fahrrad From: Adrian Thomale Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radwegunfall Freiburg durch LKW an einer Kreuzung Date: Wed, 21 Oct 2009 12:22:25 +0200 Organization: T-Online Lines: 20 Message-ID: Reply-To: newsanmich456@web.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1256120539 00 n3716 L-AVpOXOgNRbSgvl 091021 10:22:19 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: Z61oW2ZXgekHPzbKEjh9byi2WruSSIC8y6vEQaKODUcGSjf74w0awP X-Newsreader: Forte Agent 4.2/32.1118 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:653468 Hallo! Wieder eine leider alltägliche Meldung, bei der ein rechtsabbiegender LKW eine Radfahrerin überrollt und ihr dabei ein Bein bricht: http://www.badische-zeitung.de/freiburg/lastwagen-ueberrollt-beim-abbiegen-radfahrerin In Google-Earth, Bild von 2006 (1), sieht man sehr schön die gar nicht so alte Radwegverkehrsanlage. Von oben die Heinrich-Heine-Straße, auf der die Radfahrerin und der LKW unterwegs waren, links die Hansjakobstraße. Sinnigerweise sieht man gerade auf dem Foto einen LKW und den Radweg, wie dieser Radfahrer von der Straße hinter Gras/Bäumen und vor allem vom Kreuzungsbereich wegführt. Ich denke, daß seit der Aufnahme von 2006 sich hier nichts verändert hat. (1) http://maps.google.de/maps?t=h&hl=de&ie=UTF8&ll=47.984691,7.894644&spn=0.000662,0.001625&z=20 Grüße, Adrian Article: 655580 of de.rec.fahrrad Date: Sat, 07 Nov 2009 11:18:09 +0100 From: Ulrich Nehls User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (X11/20090817) MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Helme helfen gegen abbiegende Autos! Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 21 Message-ID: <4af54962$0$6579$9b4e6d93@newsspool3.arcor-online.net> Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 07 Nov 2009 11:18:10 CET NNTP-Posting-Host: af9d736e.newsspool3.arcor-online.net X-Trace: DXC=N;LdkQX?j0Q=>bdbdS?M0YMcF=Q^Z^V3X4Fo<]lROoRQ8kF References: <4af54962$0$6579$9b4e6d93@newsspool3.arcor-online.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net yUN2JwjbWbWu0sBMiDtL7wF+Gp+qlXcGc4MKYHmu+Y2CHk6Kss X-Orig-Path: usenet.NOSPAM Cancel-Lock: sha1:/8opg/+AAMYwLqld1m5bCWlWeGY= User-Agent: MacSOUP/D-2.6.1 (Mac OS X version 10.4.9) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:655584 Ulrich Nehls wrote: > Und jetzt kommt's: > > "Die Polizei ermittelt den Unfallhergang und klärt auch ab, ob der Junge > und sein Vater Schutzhelme trugen." Tja - das gehört heute wohl dazu. Aus der FR vom 3.11.: "Frankfurt-Sachsenhausen: Kind bei Unfall verletzt Frankfurt (ots) - Ein achtjähriges Mädchen ist in den gestrigen Abendstunden auf der Stresemannallee bei einem Unfall leicht verletzt worden. Das Kind war gegen 18.00 Uhr mit seinem Fahrrad unterwegs und wollte im weiteren Verlauf an der Paul-Ehrlich-Straße nach rechts abbiegen. Dabei wurde es von einem neben im vorbeifahrenden Pkw, der ebenfalls abbiegen wollte, gestreift und stürzte. Die 71-jährige Fahrerin des Pkw Mitsubishi fuhr ohne anzuhalten weiter. Die Fahrerin konnte jedoch ermittelt werden und wurde daraufhin aufgesucht. Gegenüber den eingesetzten Beamten erklärte sie, sie sei zwar an der Unfallstelle gewesen, habe jedoch von dem Unfall nichts bemerkt. Die Achtjährige soll nach Aussagen von Zeugen das Rad ohne Beleuchtung gefahren und keinen Helm getragen haben. Mit leichten Verletzungen wurde das Mädchen in ein Krankenhaus gebracht und dort ambulant behandelt. Die Beamten stellten den Führerschein der Autofahrerin sowie das Fahrrad des Kindes sicher. (Karlheinz Wagner, 069-75582115)" Das so wird anscheinend 1:1 von der Polizei übernommen: Den Unfallhergang kann ich mir nicht recht erklären. Entlang der Stresemannallee verläuft ein (auf diesem Stück nicht beschilderter) Radweg. Das Mädchen muss von Norden gekommen sein, sonst könnte es nicht rechts in die Paul-Ehrlich-Straße einbiegen wollen. Aus der Tatsache, dass das Mädchen gestreift wurde, lässt sich schließen, dass es an der Ecke vom Radweg auf die Fahrbahn gefahren ist - bemerkenswert - ich hätte bei einer Achtjährigen vermutet, dass sie auf dem Gehweg in der Paul-Ehrlich-Straße weiterfährt. Was mich interessieren würde, wo wurde das Mädchen gestreift - d.h. mit welchem Teil des Autos hatte sie Kontakt? Mit der Motorhaube - dann hätte die Autfahrerin sie sehen müssen, genauso, wie bei Kontakt an der Seite. Und wenn es der Kofferraum war - warum bitte fährt sie aud die Fahrbahn, wenn da ein Auto ist.. Das der fehlende Helm nichts mit dem Unfallhergang zu tun hat ist klar. Auch die fehlende Beleuchtung kann eigentlich nicht unfallursächlich sein. Dort ist es so hell, dass die typische Fahrradfunzel überhaupt nicht wahrgenommen wird - zumal bei seitlichem Blickkontakt... ciao dirk Article: 658340 of de.rec.fahrrad From: "Claus C. Plaass" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: pol meldung: unfall radweg quert einmuendung Date: Sat, 28 Nov 2009 13:28:31 +0100 Organization: Multihulls Europe Lines: 18 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1259422257 02 n16834 haWpprMvyDXYnYl 091128 15:30:57 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: rGNzkUZZZeTTJ655+pfmnwDNCWo98JcIOqxwowJ43e8wtwRlEHWzsI X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579 X-RFC2646: Format=Flowed; Original Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:658340 "Wie die Polizei berichtete, befuhr der Mann ordnungsgemäß einen Radweg an der Bundesstraße 76. Als er als Vorfahrtsberechtigter einen Nebenweg überquerte, prallte er mit dem Wagen einer 41-jährigen Autofahrerin zusammen, die ihn bei Dunkelheit und Regen offenbar übersehen hatte" http://www.kn-online.de/lokales/rendsburg_eckernfoerde/125606-70-jaehriger-Radler-schwer-verletzt.html *mein* erneutes fazit: helm auf (keine diskussion, bin gebranntes kind, nie nie ohne helm) licht an, fuer alle anderen mitdenken, immer bremsbereit sein. und radler drauf hinweisen, dass radeln geil und gesund ist, aber (nach ueberlebtem unfall) eben auch scheissgefaehrlich. ccp Article: 660161 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.mixmin.net!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Marcus Endberg Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Paderborn: toiedlicher Rechtsabbieger-Unfall LKW vs Radfahrer Date: Thu, 10 Dec 2009 15:04:34 +0000 Organization: T-Online Lines: 45 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=us-ascii; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Trace: news.t-online.com 1260456770 02 n25960 yWzFpior4bX9VM3 091210 14:52:50 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: GzAWj-ZBZezkFxNQI2eb2kICiwZ6Y5oKaha6MkdS3ClI-MJIhlNasc User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; en-US; rv:1.7.2) Gecko/20040805 Netscape/7.2 X-Accept-Language: de, en, en-us Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:660161 X-No-Archive: yes | (mb) Bei einem Verkehrsunfall an der Einmuendung Busdorfwall/ | Kasseler Strasse hat ein 13-jaehriger Radfahrer am Mittwoch | toedliche Verletzungen erlitten. | | Gegen 13:10 Uhr fuhr ein 43-jaehriger Mann mit einem MAN-Lastwagen | (18Tonnen-Kipper) auf dem Busdorfwall in Richtung Liboriberg. Er | bog nach rechts in die Kasseler Strasse ab. Auf dem Ueberweg fuer | Radfahrer und Fussgaenger kam es zum Zusammenstoss mit einem | Radfahrer, der den Radweg am Busdorfwall in die gleiche Richtung | befahren hatte und vermutlich die Kasseler Strasse ueberqueren | wollte. | | Das Mountainbike verkeilte sich unter dem Lastwagen. Der | 13-jaehrige Schueler blieb mit schwersten Verletzungen unter dem | Laster liegen. Er verstarb noch am Unfallort. Eine Reanimation | durch den Notarzt und ein Sanitaeterteam blieb erfolglos. Der | Lastwagenfahrer wurde mit einem Schock ins Krankenhaus gebracht. | | Nach erster Auswertung von Zeugenaussagen und Ueberpruefung der | Ampelschaltung hatten sowohl der Lkw-Fahrer als auch der Radfahrer | zum Unfallzeitpunkt gruen. Die Polizei stellte den Laster sowie das | Fahrrad fuer weitere Untersuchungen sicher. An der Unfallstelle ([1] mit Fahrlinie LKW eingezeichnet) ist ein Zweirichtungs-Rad weg!, der Schueler befuhr diesen in Fahrtrichtung rechts und hoechstwahrscheinlich nicht besonders schnell, da es in Richtung Westen eine leichte Steigung hat. Die fuer den toedlichen Unfall hauptverantwortlichen Schweine in den Amtsstuben werden einmal mehr ungeschoren davonkommen. - Marcus [1] -- "If the government becomes a lawbreaker, it breeds contempt for law; it invites every man to become a law unto itself; it invites anarchy." (Louis Brandeis, 1856 - 1941, U.S. Supreme Court Justice) Article: 666096 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: =?ISO-8859-15?Q?Gerald_E=EDscher?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radfahrerin von LKW =?ISO-8859-15?Q?=FCberrollt?= Date: Thu, 25 Feb 2010 22:24:22 +0100 Organization: Alpenrepublik Lines: 9 Message-ID: <4B86EA86.7000009@ID-37099.user.uni-berlin.de> Reply-To: nutznetz@gmx.at Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net gH7wNzX+tU2HjMKNBeCLKg5JGRMC0ups2n5eDObQrpvKjsRzc= Cancel-Lock: sha1:SRM/lCabJvAoGsHipDQqxsJoVIY= User-Agent: Thunderbird (Macintosh; Intel Mac OS X) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:666096 Nun auch einmal in Österreich passiert :-( http://ooe.orf.at/stories/425526/ Der Heeres-LKW bog vermutlich in die B137 ein, dort liegt die Hessen-Kaserne, in der Hans-Sachs-Straße befindet sich ein Rad_weg. -- Gerald | FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ | | Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de | Article: 670120 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: =?ISO-8859-15?Q?Gerald_E=EDscher?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Tote Radfahrer Berlin 2009 Date: Thu, 08 Apr 2010 23:25:09 +0200 Organization: Alpenrepublik Lines: 16 Message-ID: <4BBE49B5.7030402@ID-37099.user.uni-berlin.de> References: <825irfFkurU1@mid.individual.net> Reply-To: nutznetz@gmx.at Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 24mLfY6UlOCKfsQTUyaItwmSRKmfflgTEgR8KoekzWwICe2aE= Cancel-Lock: sha1:wFuFUjDLcOF71i6s08sRnt/M5t0= User-Agent: Thunderbird (Macintosh; Intel Mac OS X) In-Reply-To: <825irfFkurU1@mid.individual.net> Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:670120 Am 08.04.2010 10:35 Uhr schrieb Jan Völkers: > Falls die Karte mit den Toten in Berlin noch unbekannt ist: > > http://www.google.com/maps/ms? > ie=UTF8&vps=1&jsv=165c&hl=de&oe=UTF8&msa=0&msid=115052814396287720724.00046e1c0990966f620a3 Von 11 toten Berliner Radfahrern 2009 waren 2 keine Verkehrsunfälle, von den restlichen 9 sind 4 auf einem Rad_weg zu Tode gekommen. Wieviel Prozent aller Berliner Straßen haben einen Rad_weg? 10? -- Gerald | FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ | | Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de | Article: 670127 of de.rec.fahrrad From: Stefan Schulze Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Tote Radfahrer Berlin 2009 Date: Fri, 9 Apr 2010 00:41:40 +0200 Organization: albasani.net Lines: 18 Message-ID: <4vkhf8xviys9.dlg@ID-124061.user.uni-berlin.de> References: <825irfFkurU1@mid.individual.net> <4BBE49B5.7030402@ID-37099.user.uni-berlin.de> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.albasani.net DbTMQmKv3Q4cc+ysQmjwhpc0o3j5gX/lTMEyH690w/Ux0GghYYyc/q0eKTRIbV1GxuLbu+ztYUuJVaA2uzjfHxwHeaS6BUojrTpzWl/rZXcLUiDNtKBlNkg35xbUl69n X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Thu, 8 Apr 2010 22:41:50 +0000 (UTC) X-User-ID: Wgs/jzG4Qfw6TkXE1cDOJF4Prdo6yhsnhY7qq/lMFpAFj0mEgk383KBzedO0G/gpg3W0RvNxtaAAmYu9k5FLzA== X-No-Archive: yes Cancel-Lock: sha1:7Y3EU3i8KHC6J38Piyd9fi5BG34= User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1de Hamster/2.1.0.0 X-NNTP-Posting-Host: qcHppbcekQNeUwaLEpaKQJgMxM95VygOuGhs8a5b2xI= Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!news.albasani.net!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:670127 * Gerald Eíscher : > Am 08.04.2010 10:35 Uhr schrieb Jan Völkers: >> Falls die Karte mit den Toten in Berlin noch unbekannt ist: >> >> http://www.google.com/maps/ms? >> ie=UTF8&vps=1&jsv=165c&hl=de&oe=UTF8&msa=0&msid=115052814396287720724.00046e1c0990966f620a3 > > Von 11 toten Berliner Radfahrern 2009 waren 2 keine Verkehrsunfälle, von > den restlichen 9 sind 4 auf einem Rad_weg zu Tode gekommen. Es sind, man alle RVA mitzählt, mehr als vier. Z.B. ist die erste Tote auf diesem schön sichtbaren Todesstreifen gestorben: Die ADFC-Sternfahrt ist dieses Jahr ganz ausdrücklich eine politische Demonstration für Radstreifen. Article: 671169 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.albasani.net!not-for-mail From: Henning Haida Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Radwegunfall in Magdeburg Date: Wed, 21 Apr 2010 09:53:29 +0200 Organization: albasani.net Lines: 10 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.albasani.net KJlzVy0y20/6WfKj1Nu4x+7hJ0GlazQnLw83ay9LX2UfIlPHWsCAiQB52eeJjPNSiG1lnkH2w7Glu8NCZ4aAhHxOe02hsnGoZz0LQOTzTWhqPLX3OQ6ZHR5BtdU4qBz8 X-Complaints-To: abuse@albasani.net NNTP-Posting-Date: Wed, 21 Apr 2010 07:53:30 +0000 (UTC) X-User-ID: YF6ZSlVJ5MqV6Y6qKWDQpjTwsX1BFSbfRFjdInV1cm8P7I897F3IHPIPLTBikIyvZwaAxK9eUZLi4q0YrVfGdQ== Cancel-Lock: sha1:vv/VI4+i5x9MZzvzgnsqzqgdY4Y= User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.9.1.9) Gecko/20100317 Lightning/1.0b1 Thunderbird/3.0.4 X-NNTP-Posting-Host: hBJqiE4uy77yBcPFRY3Wnd16KDEfWoPaP+8GmU8win4= Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:671169 http://www.asp.sachsen-anhalt.de/presseapp/data/prev-md/2010/159_2010_c4642ddf0163eb76076d7c9e9fdf8c5c.htm „[...] Dabei begab sie sich auf den Radweg und übersah die ihr entgegenkommende Radfahrerin. Es kam zum Zusammenstoss, in dessen Folge die Radfahrerin aus Magdeburg stürzte und sich dabei schwer verletzte. Die Fußgängerin blieb unverletzt. [...]“ Aus der Meldung schließe ich auf einen benutzungspflichtigen Radweg (hängt dort von der Straßenseite ab, passt aber zur Schilderung der Örtlichkeit). Hoffentlich ist die 20jährige passend versichert. Article: 671172 of de.rec.fahrrad From: Torsten =?iso-8859-1?q?Sch=F6nebaum?= Subject: Re: =?iso-8859-1?q?Gef=E4hrlichkeit?= von Radwegen in Zahlen Newsgroups: de.rec.fahrrad References: <4bce15dc$0$3419$6e1ede2f@read.cnntp.org> x-no-archive: yes User-Agent: Pan/0.133 (House of Butterflies) MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Date: 21 Apr 2010 08:21:20 GMT Lines: 42 Message-ID: <4bceb580$0$7657$9b4e6d93@newsspool1.arcor-online.net> Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 21 Apr 2010 10:21:20 CEST NNTP-Posting-Host: a8308ef0.newsspool1.arcor-online.net X-Trace: DXC=4=`?7P0`;]4T2Rfi64Fo<]lROoR1<`=YMgDjhg2>`P2I63BXj00HCQ?DdV`i3X]QYRbWiQE7LLHaObGoc?=V5=RfEn_BC8Q > > Sicher einigen bekannt. Ich kann die Zahlen nicht einschaetzen. Danke für das Posten des Links. Hier die Zahlen aus dem Artikel: | Unfälle | absolut | relativ | | gesamt | 981 | 100,0% | | bei der Benutzung von Geh- oder Radwegen | | | | (egal ob zulässig oder nicht) | 295 | 30,1% | | bei der zulässigen Benutzung von linken | | | | Radwegen | 112 | 11,4% | | bei der rechtswidrigen Benutzung von | | | | linken Radwegen | 51 | 5,2% | | bei der Benutzung von Rad- oder | | | | Schutzstreifen | 62 | 6,3% | | durch Vorfahrtsverletzungen | 233 | 23,8% | | beim Einfahren in den fließenden Verkehr | 110 | 11,2% | | durch zu geringen seitlichen Abstand | | | | beim Ãœberholen | 33 | 3,4% | | durch plötzlich geöffnete Fahrertüren | | | | von Autos | 49 | 5,0% | | durch plötzlich geöffnete Beifahrertüren | | | | von Autos | 4 | 0,4% | | durch Auffahren auf ein stehendes | | | | Fahrzeug oder anderes Hindernis | 91 | 9,3% | Zu beachten ist natürlich, dass die Zahlen nur für Leipzig gelten. Die Polizeidirektion hat sie 2008 erhoben, damit allerdings nicht am Jahresanfang begonnen, so dass nur 981 der 1156 Unfälle im gesamten Jahr in die Betrachtung eingeflossen sind. Gibt es aus anderen Städten ähnliche Zahlen? Es gibt etwas über 300 km Radwege in Leipzig, das Gesamtstraßennetz ist AFAIR um die 1400 km lang. Viele Grüße, Torsten Article: 671304 of de.rec.fahrrad From: "Herr Willms" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Ungl=?ISO-8859-1?B?/A==?=cklicher Unfall, Helm, schwere Kopfverletzungen Date: Thu, 22 Apr 2010 08:11:52 +0200 Organization: Keine Lines: 29 Message-ID: References: Reply-To: lueko.willms@t-online.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1271916712 03 n21874 CNRSB8oLK16i6CO 100422 06:11:52 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: Z6Bm-eZJgeBnCykkUVq5+-M0n-yP1uPv1UjdGV7mLq7ww+XYQm6Zk5 User-Agent: ProNews/2 V1.60.cp125 Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!feeder.erje.net!newsfeed.straub-nv.de!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:671304 Am Wed, 21 Apr 2010 17:22:45 UTC, schrieb Henning Haida auf de.rec.fahrrad : > > http://www.sueddeutsche.de/muenchen/11/509146/text/ > Auto trifft Reh, Reh trifft Radfahrer, am Radfahrer schwere > Kopfverletzungen trotz Helm, Reh tod, Auto kaum beschädigt. und der Radfahrer war auf einem straßenbegleitenden Radweg unterwegs. > Sachen gibt's, die dürfte es eigentlich nicht geben. und in Gegenrichtung, schreibt das Blatt. Jetzt schießen die Autler schon mit Wildtieren die Radler ab, wenn die sich schon auf die Radwege verkrümeln! MfG, L.W. ------------------------------------------------------- Gewinnen und verlieren in einer Diskussion können sich vernünftigerweise nur beziehen auf Gewinn an Erkenntnis und Verlust von Vorurteilen. Wer meint, es ginge um Gewinnen von Plätzen in der Hackordnung und Niedermachen eines "Gegners", sollte sich begraben lassen. Article: 671574 of de.rec.fahrrad From: "Rad-in-RD.de" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?ISO-8859-1?Q?Re=3A_Zeitungsmeldung_aus_M=FCnster?= Date: Sat, 24 Apr 2010 05:12:16 -0700 (PDT) Organization: http://groups.google.com Lines: 15 Message-ID: <9302dcda-607c-4ebc-90d9-756475559e21@b23g2000yqn.googlegroups.com> References: <4bd12445$0$6891$9b4e6d93@newsspool2.arcor-online.net> NNTP-Posting-Host: 87.122.190.43 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1272111136 6137 127.0.0.1 (24 Apr 2010 12:12:16 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Sat, 24 Apr 2010 12:12:16 +0000 (UTC) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: b23g2000yqn.googlegroups.com; posting-host=87.122.190.43; posting-account=KB0DqAoAAACK47lvEnCbmTqy8wQ12bW8 User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; de; rv:1.9.1.5) Gecko/20091102 Firefox/3.5.5 (.NET CLR 3.5.30729),gzip(gfe) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!noris.net!newsfeed.velia.net!newsfeed01.sul.t-online.de!t-online.de!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!74.125.46.134.MISMATCH!postnews.google.com!b23g2000yqn.googlegroups.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:671574 Einen =E4hnlichen Unfall hatte im August ein Radfahrer, der von Rendsburg nach B=FCdelsdorf wollte. Er fuhr brav auf dem ca. 1,8 m breiten f=FCr Geisterradler legalisierten Radweg an der B203, die hier Br=FCckenstra=DFe hei=DFt. Er verlor wohl die Kontrolle =FCber sein Fahrrad und geriet auf die Fahrbahn, wo ein Kleintransporter ihn erwischte. Die Feuerwehr konnte nur noch ein Kn=E4uel bergen. http://www.shz.de/nachrichten/home/top-thema/article//radfahrer-von-kleintr= ansporter-erfasst-tot.html (Die Berichterstattung basiert auf einer inhaltlich falschen ersten Pressemeldung der Polizei). Die Angeh=F6rigen mu=DFten einen Rechtsanwalt einschalten. Gru=DF Torben Article: 674001 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!80.86.168.138.MISMATCH!news-feed.eu.lambdanet.net!not-for-mail Date: Wed, 19 May 2010 15:13:21 +0200 From: Wolfgang Carius User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; de; rv:1.9.1.9) Gecko/20100317 SeaMonkey/2.0.4 MIME-Version: 1.0 Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Der =?ISO-8859-1?Q?n=E4chste_Tote_=2E=2E=2E?= References: In-Reply-To: Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 19 Message-ID: <4bf3e3f1$0$296$4c56b896@news-read1.lambdanet.net> Organization: Lambdanet NNTP-Posting-Date: 19 May 2010 13:13:21 GMT NNTP-Posting-Host: =•ô­í«r.news-read1.lambdanet.net X-Trace: DXC=M>LM?_I5MGJ770GXi9jm2BXl04NJR Am Tue, 18 May 2010 11:01:25 UTC, schrieb "Konrad Hund" > auf de.rec.fahrrad : > >> http://www1.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/unfall390.html > > Das scheint diesmal ein Längsunfall gewesen sein. > > Ohne Radweg... > > Genau die Art Unfall, vor der viele Radler auf die Gehwege flüchten. > Oder auf den Radweg, um dann so erlegt zu werden: http://www.ln-online.de/artikel/2780163/HL_-_St_Gertrud,_Brandenbaumer_Landstra%DFe___15-j%E4hrige_Radfahrerin_bei_Unfall_verletzt_-_Autofahrer_fl%FCchtig.htm Mit dem Erlegen hat's zwar nicht ganz geklappt, aber Fahrerflucht war natürlich wieder dabei. Toll, diese Kennzeichenpflicht für Autos, die schreckt so richtig ab.. Article: 674201 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!newsfeed.straub-nv.de!uucp.gnuu.de!newsfeed.arcor.de!newsspool1.arcor-online.net!news.arcor.de.POSTED!not-for-mail From: "Uwe Weineck" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Wieder mal ein (toedl.) Unfall Date: Thu, 20 May 2010 16:56:35 +0200 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-1"; reply-type=original Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.3664 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3664 Lines: 32 Message-ID: <4bf54da2$0$6875$9b4e6d93@newsspool2.arcor-online.net> Organization: Arcor NNTP-Posting-Date: 20 May 2010 16:56:34 CEST NNTP-Posting-Host: 5ad06ee2.newsspool2.arcor-online.net X-Trace: DXC=4ZU]?R>jkWSf8j24CD<3lPA9EHlD;3YcR4Fo<]lROoRQ8kF Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Nachtrag zu =?UTF-8?Q?t=C3=B6d=2E?= RW-Unfall / ADFC-Statement Date: Thu, 27 May 2010 08:20:07 +0000 (UTC) Organization: 1&1 Internet AG Lines: 12 Sender: Markus Sander Message-ID: NNTP-Posting-Host: port-92-207-1-226.dynamic.qsc.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: online.de 1274948407 8840 92.207.1.226 (27 May 2010 08:20:07 GMT) X-Complaints-To: abuse@einsundeins.com NNTP-Posting-Date: Thu, 27 May 2010 08:20:07 +0000 (UTC) X-No-Archive: Yes User-Agent: tin/1.8.3-20070201 ("Scotasay") (UNIX) (FreeBSD/8.0-RELEASE-p2 (i386)) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:675004 Zu dem tödlichen Unfall (habe hier berichtet) - bei dem auf einem Zweirichtungsradweg innerorts zwei Radfahrer kollidierten und einer anschließend überfahren wurde - hier ein Artikel, in dem der ADFC Regensburg zu Wort kommt (und das sehr deutlich). http://radweg.radzeug.de/misc/Unfall-Neutraubling-ADFC.pdf -- Kurz gesagt: es ist teilweise lebensgefährlich auf der Strasse zu fahren, weil es tatsächlich Menschen gibt, die glauben es sei eine gute Idee, Radfahrern zu zeigen, warum Radwege lebenswichtig sind. (Richard Blume in d.r.f.) Article: 675376 of de.rec.fahrrad From: Mathias =?iso-8859-1?Q?B=F6lckow?= Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Toedlicher Unfall Date: Sun, 30 May 2010 01:32:09 +0200 Lines: 70 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.uni-berlin.de IGlSGs11eGhOR+hecdllLQ4PsKpIJwtUGt+5FydT7onwj33+w= User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1de Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!news.netcologne.de!newsfeed-fusi2.netcologne.de!fu-berlin.de!uni-berlin.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:675376 Und ich wundere mich noch, was plötzlich -zig LKW in der Tempo 30 Zone wollen, durch die ich fahre um eben nicht diese Katastrophenradwege nutzen zu müssen. Also es gibt einen Radfahrer weniger. "Die Welt" weiß zu berichten, dass dieser Felix H. hieß und ein Damenrad hatte. Alle sind sich darüber einig, dass er eine rote Ampel missachtet hätte. http://www.welt.de/die-welt/vermischtes/hamburg/article7832229/Radfahrer-von-Lkw-ueberrollt.html Ein Bild gibt es nicht, das ist vielleicht auch besser so, denn immerhin mussten noch 3 Zeugen mit Schock ins Krankenhaus. So kann ich auch nicht sagen, ob ich diesen Radfahrer zumindest vom sehen her kannte. Vermutlich wird er im gleichen Stadtteil wie ich gewohnt haben. Die Polizei gibt eine recht genaue Beschreibung: http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/6337/1621667/polizei_hamburg [..] > Nach bisher vorliegenden Zeugenaussagen fuhr die 54-jährige Fahrerin > eines Lkw auf der Hafenrandstraße in Richtung Harburger Chaussee an die > Kreuzung zur Georg-Wilhelm-Straße heran. Dort standen bereits ein Lkw > auf dem Rechtsabieger und auf dem rechten Geradeausfahrstreifen.Die > Fahrzeuge verdeckten die Sicht auf den Radweg. Als die Ampel für die Lkw > auf Grün umsprang, beschleunigte die 54-Jährige ihren langsam rollenden > Sattelzug und fuhr in die Kreuzung hinein. > > Auf dem Radweg der Georg-Wilhelm-Straße wollte der 64-Jährige mit seinem > Rad die Kreuzung bei Rotlicht überqueren. Der Radfahrer wurde von dem > Lkw erfasst und geriet unter das Fahrzeug. Dabei zog er sich schwerste > Verletzungen zu und verstarb noch an der Unfallstelle. [..] Hier die Örtlichkeit: http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&sll=53.906209,10.795956&sspn=0.035698,0.087461&hq=&ll=53.519315,9.993763&spn=0.001126,0.003755 Wenn ich es richtig verstehe, wollte der getötete Radfahrer über die Hafenrandstraße fahren auf der dortigen Radfahrer-Furt. Für die Fahrtrichtung Süden, also vom (katastrophalen) Radweg in der Harburger Chaussee auf den Radweg der Georg-Wilhelm-Straße gibt es eine ganz böse Bettelampel exklusiv für Radfahrer - für Fußgänger gibt es da nichts. Ich habe mehrfahr die Stoppuhr gezückt und dabei Wartezeiten von 40 bis 135 Sekunden nach Anforderung gestoppt. Für die Gegenrichtung, also in nördlicher Richtung über die Hafenrandstraße, gibt gar kein Lichtsignal. Genauso eben nicht für Fußgänger. Weil es dort vermeintlich nur den Freihafenzaun gibt, und Brombeeren... . Wenn ich die Polizeimeldung aufmerksam lese, kann der Radfahrer nur in nördlicher Richtung unterwegs gewesen sein. Sonst wäre er nicht durch die beiden anderen LKW verdeckt gewesen. Ein separates Signal für Fußgänger oder Radfahrer gab es dort nicht. Das Signal für den allgemeinen Fahrzeugverkehr ist m.E. von dort nicht erkennbar. Ist der dann tatsächlich bei Rot gefahren? Und wie hätte er überhaupt korrekt fahren können, mal angenommen er wäre aus der Georg-Wilhelm-Straße gekommen, die einen benutzungspflichtigen Haufen löchrigen Asphalts aka Radweg auf jeder Seite hat? Benutzungspflicht ignorieren, da Radweg kaputt und zu schmal, ist natürlich die triviale Lösung. Ich will die andere, die den Anordnungen der Straßenverkehrsbehörde zu folgen versucht. Auf der Südseite der Hafenrandstraße gibt es einen kombinierten Geh- und Radweg. Von der Georg-Wilhelm-Straße her, wäre dieser auf der linken Seite. Ein blaues Schild gibt es nicht. Nur die Zusatzschilder für Beidrichtungsverkehr und Mofas frei. Auf der rechten Seite kann man mit etwas Geschick am asphaltierten Deich fahren. -- Gruß, Mathias Bölckow http://www.mathias-boelckow.de Article: 680985 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!feeder.erje.net!newsfeed01.sul.t-online.de!t-online.de!feed.news.schlund.de!schlund.de!news.online.de!not-for-mail From: Markus Sander Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Indirekte Radweg-Gefahren Date: Mon, 12 Jul 2010 07:58:32 +0000 (UTC) Organization: 1&1 Internet AG Lines: 6 Sender: Markus Sander Message-ID: NNTP-Posting-Host: port-92-207-37-139.dynamic.qsc.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: online.de 1278921512 16368 92.207.37.139 (12 Jul 2010 07:58:32 GMT) X-Complaints-To: abuse@einsundeins.com NNTP-Posting-Date: Mon, 12 Jul 2010 07:58:32 +0000 (UTC) X-No-Archive: Yes User-Agent: tin/1.8.3-20070201 ("Scotasay") (UNIX) (FreeBSD/8.0-RELEASE-p2 (i386)) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:680985 http://www.mittelbayerische.de/index.cfm?pid=10039&pk=568841&p=1 Ohne Radweg wär das nicht passiert. -- nosig Article: 686801 of de.rec.fahrrad From: Jan Ott Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: "...obwohl er einen Helm trug" Date: Mon, 23 Aug 2010 11:42:29 +0200 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 18 Message-ID: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Mon, 23 Aug 2010 09:42:30 +0000 (UTC) Injection-Info: mx02.eternal-september.org; posting-host="r9Vz1CjnHHAzdHLsDgXANQ"; logging-data="2034"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX19bFQws+HNLGUqBJjjYUVkwh8ChQ9O8LDc=" User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; de; rv:1.9.1.9) Gecko/20100317 Lightning/1.0b1pre SeaMonkey/2.0.4 Cancel-Lock: sha1:vkctBDuwrvr+O1Gw1HEG7KxYaV0= Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!feeder.erje.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:686801 Pressemeldung der Berliner Polizei: | Eingabe: 22.08.2010 - 09:35 Uhr | Radfahrer gegen Bus gestürzt | Spandau | | Mit schweren Kopfverletzungen musste in der Nacht gegen | 21 Uhr 40 ein 39-jähriger Radfahrer in ein Krankenhaus | gebracht werden. Er war vorschriftsmäßig auf dem Radweg | des Kladower Dammes unterwegs, als er mit einem 51-jährigen | Jogger kollidierte, der teils den Gehweg, teils den Radweg | benutzt haben soll. Der Radfahrer stürzte gegen einen an | der Ampel wartenden BVG-Bus und erlitt, obwohl er einen | Helm trug, erhebliche Verletzungen am Kopf. Jan Article: 686811 of de.rec.fahrrad From: Ulrich Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Sturz wegen quergespanntem Seil Date: Mon, 23 Aug 2010 03:49:44 -0700 (PDT) Organization: http://groups.google.com Lines: 1 Message-ID: <9f8806dc-6376-4f2f-97ce-45d7dcf294ce@q22g2000yqm.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 217.51.44.24 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 X-Trace: posting.google.com 1282560584 25172 127.0.0.1 (23 Aug 2010 10:49:44 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Mon, 23 Aug 2010 10:49:44 +0000 (UTC) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: q22g2000yqm.googlegroups.com; posting-host=217.51.44.24; posting-account=tftSdwkAAACnNxvEZFv5NRIticgeHsJo User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; en-US) AppleWebKit/534.6 (KHTML, like Gecko) Chrome/6.0.495.0 Safari/534.6,gzip(gfe) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.visyn.net!visyn.net!de-l.enfer-du-nord.net!feeder1.enfer-du-nord.net!feeder.news-service.com!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!postnews.google.com!q22g2000yqm.googlegroups.com!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:686811 Polizeimeldung: http://pages.citebite.com/t1i4y3l4whgf Article: 687054 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newscore.univie.ac.at!newsfeed01.sul.t-online.de!t-online.de!newsfeed.straub-nv.de!noris.net!paulchen.sluka.de!not-for-mail From: bernd_usenet@gmx.de (Bernd Sluka) Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Re: Ein Kopf befindet sich doch ueber einer Autotuere, oder? Date: Wed, 25 Aug 2010 10:03:37 +0000 (UTC) Organization: wierd Lines: 27 Sender: Bernd Sluka Message-ID: References: Reply-To: bernd@sluka.de NNTP-Posting-Host: localhost.sluka.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: paulchen.sluka.de 1282730617 31833 127.0.0.1 (25 Aug 2010 10:03:37 GMT) X-Complaints-To: abuse@paulchen.sluka.de X-ICTF: Keine Speicherung, ausser zu Zwecken der Weiterverteilung innerhalb Usenet oder Mailbox-Systemen. Keine Archivierung ohne Zustimmung des Autors. Dies schliesst die Verbindungsdaten (Header, Logfiles, ...) ein. X-No-Archive: Yes X-No-Markup: Yes X-No-Sports: Yes User-Agent: tin/1.7.9-20050629 ("Grimsay") (UNIX) (Linux/2.6.11.4-21.17-default (i686)) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:687054 Am Sat, 21 Aug 2010 18:30:22 +0200 schrieb Adrian Thomale: > eine Meldung einer lokalen Presse: > http://www.badische-zeitung.de/polizei-freiburg/radlerin-bei-unfall-schwer-verletzt-x2x > Klingt eher nach einem mangelnden Sicherheitsabstand. Du meinst? # Radlerin bei Unfall schwer verletzt # # Eine 45 Jahre alte Radfahrerin wurde bei einem Unfall am # Montagnachmittag, kurz nach 16.30 Uhr, auf der Bebelstraße im # Industriegebiet Freiburg-Hochdorf, schwer verletzt. Wie die Polizei # mitteilt, befuhr die Radlerin ordnungsgemäß einen Radweg und stieß mit # einer 28 Jahre alten Autofahrerin zusammen, die von einem Grundstück aus # offensichtlich unachtsam auf die Bebelstraße einfahren wollte. Die # verletzte Fahrradfahrerin wurde vom Notarzt in ein Krankenhaus # eingewiesen. Die Verkehrspolizei hat den Unfall aufgenommen und ein # Ermittlungsverfahren eingeleitet. Die Meldung klingt für mich wie ein ganz normaler Unfall durch Einfahren von einem Grundstück, hat also nichts mit einem Türunfall zu tun. -- A || Bernd Sluka A A u u ==##== ooo AAAAA u u || o o Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie A A uu || ooo Ihren Arzt, die Umwelt oder Ihre Kinder Article: 691983 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!newsfeed01.sul.t-online.de!newsmm00.sul.t-online.de!t-online.de!news.t-online.com!not-for-mail From: Marcus Endberg Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: noch ein Rad weg! Opfer (was: Re: Heute WDR Markt - Rechtsabbiegende LKW, mit Schuldzuweiser an Spediteure) Date: Thu, 07 Oct 2010 16:49:04 +0200 Organization: T-Online Lines: 20 Message-ID: References: <1dqkk2vx2ph73.kz23fnqzujo8$.dlg@40tude.net> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: news.t-online.com 1286462944 03 n17244 QvJ5B-wvc95c-AW 101007 14:49:04 X-Complaints-To: usenet-abuse@t-online.de X-ID: GnnEJkZD8eymiq1EQmKaTkK4yTdKYPffT6tPftBuizPdzaiWsG2K06 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux x86_64; en-US; rv:1.9.1.12) Gecko/20100915 Thunderbird/3.0.8 In-Reply-To: <1dqkk2vx2ph73.kz23fnqzujo8$.dlg@40tude.net> Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:691983 | 80-jährige Radfahrerin stirbt nach Unfall mit Sattelzug | 06.10.2010, 11:49 Uhr | DDP | | Hamburg (dapd-nrd). Bei einem Unfall mit einem Sattelzug | ist eine 80-jährige Fahrradfahrerin am Dienstag ums | Leben gekommen. Ein 48-jähriger Lkw-Fahrer hatte die | Frau beim Abbiegen in eine Baustellenzufahrt im | Hamburger Stadtteil Wilhelmsburg übersehen, wie eine | Sprecherin der Polizei am Mittwoch mitteilte. Die auf | dem Radweg fahrende Frau wurde von dem Lastwagen erfasst | und lebensgefährlich verletzt. Sie wurde in ein | Krankenhaus gebracht, wo sie kurze Zeit später starb. | Sie soll in Begleitung von zwei weiteren Radfahrerinnen | gewesen sein, die als Zeugen derzeit noch gesucht werden. -- Wo wären wir heute eigentlich ohne Fahrrad? Und wie kämen wir dort hin? Article: 679603 of de.rec.fahrrad From: Wolfgang Carius Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: D - Mordversuch an Radfahrer auf Radweg? Date: Tue, 29 Jun 2010 17:07:29 +0000 (UTC) Organization: news.netcologne.de Lines: 38 Distribution: world Message-ID: NNTP-Posting-Host: xdsl-89-0-39-96.netcologne.de Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: newsreader5.netcologne.de 1277831249 23272 89.0.39.96 (29 Jun 2010 17:07:29 GMT) X-Complaints-To: abuse@netcologne.de NNTP-Posting-Date: Tue, 29 Jun 2010 17:07:29 +0000 (UTC) User-Agent: Pan/0.132 (Waxed in Black) Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!news.wsr.ac.at!texta.sil.at!akk.uni-karlsruhe.de!rz.uni-karlsruhe.de!feed.news.schlund.de!schlund.de!npeer.de.kpn-eurorings.net!npeer-ng0.de.kpn-eurorings.net!newsfeed-hp2.netcologne.de!newsreader5.netcologne.de!news.netcologne.de!not-for-mail Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:679603 Hallo, wenn der User Mello83 in den Kommentaren Recht hat, hat der LKW-Fahrer den Tod des Radfahrers mindestens billigend in Kauf genommen. Bin gespannt, ob der wenigstens eine Zeugenaussage gemacht hat. http://www.rp-online.de/duesseldorf/duesseldorf-stadt/nachrichten/ blaulicht/Fahrradfahrer-wird-schwer-verletzt_aid_875386.html Düsseldorf (RPO) Bei einem Unfall ist am Dienstagmorgen ein 64-jähriger Radfahrer auf der Kö schwer verletzt worden. Als ein 53-jähriger Lkw-Fahrer aus Solingen gegen 9.35 Uhr von der Steinstraße nach rechts in die Königsallee abbiegen wollte, übersah er vermutlich den Fahrradfahrer. Dieser soll auf dem Radweg der Steinstraße in Richtung Carlsplatz unterwegs gewesen sein und überquerte just in diesem Moment die Fahrbahn der Kö. Bei dem Zusammenstoß wurde der Radfahrer schwer am Bein verletzt, sein Fahrrad wurde komplett überrollt. Mehrere Polizeiwagen riegelten sofort die Kreuzung zur Steinstraße ab, ein Notarzt wurde hinzugerufen. Der Mann ist in Lebensgefahr, teilte die Polizei mit.Ein Notfallseelsorger kümmerte sich am Unfallort um anwesende Zeugen und Passanten. Als ich noch vor gut 35 Jahren in Düsseldorf Fahrrad gefahren bin, fand ich es eigentlich recht entspannt, auch auf relativ engen Strassen wie der Luegallee. Nur in der Nähe der Kö musste ich mal einem BMW in die Tür treten. als der auf meine Spur rüberzog. Seitdem hat sich das Ausmaß des MIVs massiv verstärkt und anscheinend das Klima dort entsprechend vergiftet.. MfG Wolle Article: 679713 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newscore.univie.ac.at!193.174.75.42.MISMATCH!news-2.dfn.de!news.dfn.de!news.zfn.uni-bremen.de!not-for-mail From: "Michael Duerr" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: Toter Radfahrer in Berlin Date: Wed, 30 Jun 2010 12:44:50 +0200 Organization: Universitaet Bremen, Zentrum fuer Netze Lines: 30 Message-ID: NNTP-Posting-Host: atair.chemie.uni-bremen.de X-Trace: fortuna.zfn.uni-bremen.de 1277894690 5834 134.102.86.103 (30 Jun 2010 10:44:50 GMT) X-Complaints-To: usenet@news.zfn.uni-bremen.de NNTP-Posting-Date: Wed, 30 Jun 2010 10:44:50 +0000 (UTC) X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5931 X-RFC2646: Format=Flowed; Original Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:679713 30.06.2010 - 09:10 Uhr Radfahrer tödlich verunglückt - Polizei sucht Zeugen Friedrichshain-Kreuzberg Die Polizei sucht Zeugen zu einem tödlichen Verkehrsunfall. Auf einem Radweg in der Mühlenstraße in Friedrichshain war es gestern gegen 16 Uhr 25 zu einer Berührung von zwei 36 und 56 Jahre alten Radfahrern gekommen, die nebeneinander in derselben Richtung fuhren. Der 56-Jährige verlor das Gleichgewicht und stürzte gegen einen links neben ihm auf der Fahrbahn fahrenden Lkw mit Anhänger. Dabei zog er sich schwere Verletzungen zu und starb noch an der Unfallstelle. Der Lkw setzte seine Fahrt ohne Halt fort. Der andere Radfahrer erlitt einen Schock. Zeugen, die den Unfall gesehen haben, insbesondere Angaben zu dem vermutlich orangefarbenen Lkw machen können, aber auch der Lkw-Fahrer selbst, werden gebeten, sich mit dem Verkehrsermittlungsdienst der Direktion 5 in der Friesenstraße 16 in Kreuzberg unter (030) 4664 - 581 800, -581 381 oder -581 382 in Verbindung zu setzen. http://www.berlin.de/polizei/presse-fahndung/archiv/301268/index.html Article: 691225 of de.rec.fahrrad Path: tunews.univie.ac.at!aconews-feed.univie.ac.at!newsfeed.wu-wien.ac.at!newsfeed.utanet.at!news.glorb.com!postnews.google.com!l20g2000yqm.googlegroups.com!not-for-mail From: "S!grid Schoen!ng" Newsgroups: de.rec.fahrrad Subject: =?ISO-8859-1?Q?Kiel=3A_Radfahrer_stirbt_bei_Sturz_von_Br=FCcke?= Date: Sat, 2 Oct 2010 01:34:59 -0700 (PDT) Organization: http://groups.google.com Lines: 18 Message-ID: <7392e836-6e59-4e09-bab1-8cfb5689ecc2@l20g2000yqm.googlegroups.com> NNTP-Posting-Host: 92.72.34.66 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=windows-1252 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable X-Trace: posting.google.com 1286008499 12393 127.0.0.1 (2 Oct 2010 08:34:59 GMT) X-Complaints-To: groups-abuse@google.com NNTP-Posting-Date: Sat, 2 Oct 2010 08:34:59 +0000 (UTC) Complaints-To: groups-abuse@google.com Injection-Info: l20g2000yqm.googlegroups.com; posting-host=92.72.34.66; posting-account=8IZgBAoAAAC8JYcxMgqDjNGgE1vf436w User-Agent: G2/1.0 X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; de; rv:1.9.2.10) Gecko/20100914 Firefox/3.6.10,gzip(gfe) Xref: tunews.univie.ac.at de.rec.fahrrad:691225 http://www.kn-online.de/lokales/kiel/197711-Radfahrer-stirbt-bei-Sturz-von-= Holtenauer-Hochbruecke.html "Kiel - Ein Rennradfahrer ist in Kiel bei einem Sturz von der Holtenauer Hochbr=FCcke =FCber den Nord-Ostsee-Kanal ums Leben gekommen. Der 31-J=E4hrige war nach Polizeiangaben am Donnerstagabend auf dem Radweg unterwegs. Aus bislang ungekl=E4rter Ursache prallte er gegen ein Verkehrszeichen und st=FCrzte anschlie=DFend =FCber ein Br=FCckengel=E4nder circa 40 Meter in die Tiefe auf die Uferstra=DFe. Der Mann starb noch an der Unfallstelle. Die Polizei sprach von einem tragischen Ungl=FCck. =84Die aufgefunden Spuren sowohl am Fahrrad des Verungl=FCckten als auch am Br=FCckengel=E4nde= r lassen auf einen Sturz mit tragischem Verlauf schlie=DFen", hie=DF es in ihrem Bericht. Die Staatsanwaltschaft schaltete einen Sachverst=E4ndigen ein, um die Unfallursache zu kl=E4ren."